按“科普中國百科科學(xué)詞條”的解釋,新能源車是指“采用非常規(guī)的燃料作為動力來源的汽車。”新能源車有很多種類,我國當(dāng)前重點推進的主要是純電動汽車和插電式混合動力汽車。其中,高時速不低于100公里,純電驅(qū)動模式下綜合工況續(xù)駛里程分別不低于150公里(純電)和50公里(混動)等,都是硬指標。
鶴壁市華維測控技術(shù)工程有限公司,位于鶴壁市高新技術(shù)開發(fā)區(qū),是鶴煤集團科技處下屬的科技型實體企業(yè),主要承擔(dān)鶴煤集團
煤礦、
選煤設(shè)備、
煤倉、
料倉、
破拱、
空氣炮及自動化系統(tǒng)的研制、改造、設(shè)計、開發(fā)、生產(chǎn)、銷售。技術(shù)力量雄厚,機加工藝完善,產(chǎn)品檢驗及使用環(huán)境標準規(guī)范,質(zhì)量管理嚴格遵循國際ISO:9000認證標準,實施產(chǎn)品“三檢”制度,即用戶使用驗收制度,產(chǎn)品質(zhì)量跟蹤制度,售后信息反饋制度。傾心打造穩(wěn)定、可靠、具性價比的工礦自動化產(chǎn)品。
在該公司的手機APP上,電子地圖清晰顯示著30個電站的分布情況,它們遍及市南、市北、李滄、城陽、黃島等所有市內(nèi)區(qū)劃,機場、啤酒城、奧帆中心、世園會等重要景點、交通樞紐也已火力全開。用戶通過衛(wèi)星定位,可以快速找到距離近的充電站,同時還能時間了解到各電站的運行狀況,空閑、使用中、離網(wǎng)、故障,一目了然。
“汽車充電已成為新能源車推廣的大障礙”,這一點在全世界同行業(yè)中已經(jīng)形成共識。正是看到了這種瓶頸背后的巨大商機,青島特來電果斷出手,而且還帶來了殺手锏般的解決方案。一個發(fā)達國家都沒有解決好的問題,一家青島的企業(yè)能行嗎?
公司擁有一支專業(yè)的工程技術(shù)隊伍,在產(chǎn)品研發(fā)方面,采用CAD繪圖、三維造型、模擬仿真等前沿技術(shù)手段,不斷追求智慧的無限提升,實現(xiàn)電器科技與生產(chǎn)工藝的完美結(jié)合,在工礦自動化設(shè)備領(lǐng)域不斷創(chuàng)新,引領(lǐng)市場,成就經(jīng)典。全自動CO2氣體保護焊接、程控氬弧焊、數(shù)控模數(shù)加工、精密壓力鑄造、智能靜電噴涂等技術(shù)的應(yīng)用,有效地保障了產(chǎn)品性能。先進的自動化生產(chǎn)設(shè)備,精湛的生產(chǎn)工藝,優(yōu)良的制作技術(shù),使得產(chǎn)品盡顯一流品質(zhì)。
中國汽車工業(yè)協(xié)會近期發(fā)布數(shù)據(jù),2015年上半年,中國新能源汽車總銷量72711輛,超過了美國的52704輛,成為全球大的新能源汽車市場,預(yù)計今年全年總銷量將達到20萬輛。根據(jù)國務(wù)院印發(fā)的《節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃2012-2020》,到2020年,我國新能源汽車的產(chǎn)能將躍升至200萬輛,累計產(chǎn)銷量將超過500萬輛。當(dāng)保有量龐大起來以后,電動汽車要想廣泛接入電網(wǎng),面臨的難題就來了。
不久前的8月20日,北汽新能源青島總裝基地投產(chǎn),1000輛EV/Y系列電動小轎車下線,“青島神車”橫空出世。此番“充電神網(wǎng)”再傳捷報,使得青島新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈初見端倪。
聯(lián)系電話:0392-3280885
手機:13603920885
郵箱:farvict@126.com
地址:鶴壁市 高新技術(shù)開發(fā)區(qū) 金山工業(yè)區(qū) 淇山路39號
目前全球范圍內(nèi),現(xiàn)有的充電體系是以充電樁為主,這一體系存在著諸多令人詬病的問題。停車場安充電樁,每個車位要增長0.8米,這就削弱了停車能力;充電樁經(jīng)常被撞,安全隱患大;多輛汽車同時充電,會導(dǎo)致區(qū)域電網(wǎng)負荷過大,增加安全隱患;汽車無序充電,無法充分利用“峰谷電”優(yōu)惠,導(dǎo)致充電成本增高;每個充電樁單獨接入電網(wǎng),施工難、造價高;充電樁越來越多,就需要增大電網(wǎng)容量,導(dǎo)致電網(wǎng)投資巨大。
想了解它,就不得不提它的母公司——特銳德。中國創(chuàng)業(yè)板股,世界規(guī)模大的戶外電力箱式設(shè)備制造商,中國箱變技術(shù)的領(lǐng)軍者,技術(shù)水平世界。一說箱變,老百姓多半聽不懂,但高鐵大家都知道,而特銳德的產(chǎn)品一直在為高鐵服務(wù)。從青藏鐵路、拉日鐵路等國家戰(zhàn)略工程,到京滬高鐵、京九高鐵、京津城際、膠濟鐵路等,國內(nèi)超過七成的鐵路電力遠動箱變設(shè)備都是特銳德造的。中國鐵路大提速,特銳德為信號電源系統(tǒng)提供著安全保證。
汽車充電——新能源車推廣的大障礙青島特來電,一家致力于為新能源汽車充電,為新能源城市提供綜合性解決方案的高科技企業(yè)。
解密特來電——一個青島企業(yè)的藍色夢想2014年7月,特銳德的全資子公司“特來電”閃亮登場。其成立伊始就大手筆地在全國撒網(wǎng)式布局,海量建設(shè)充電終端,僅青島一地就開建充電站40個。如今剛過了一年,青島市區(qū)30個充電站已經(jīng)啟用,充電終端數(shù)突破1000大關(guān),速度之快同行側(cè)目。