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另一方面，北極航線具有優(yōu)越的海上商業(yè)開發(fā)價(jià)值。專家預(yù)計(jì)，“北極航線”一旦貫通，必將成為溝通亞洲、歐洲、北美洲一條新的“海洋交通大動(dòng)脈”。目前在環(huán)球海上航行中，只能通過巴拿馬運(yùn)河或蘇伊士運(yùn)河等高政治風(fēng)險(xiǎn)海區(qū)來連接太平洋和大西洋，甚至需繞道非洲南部好望角，與這些航線相比，北極航線一旦開通將大大縮短航程，帶來巨大的商業(yè)利益和經(jīng)濟(jì)利益。如日本的集裝箱從橫濱到荷蘭的鹿特丹港，經(jīng)非洲的好望角需要航行29天，若經(jīng)新加坡的馬六甲海峽、經(jīng)蘇伊士運(yùn)河需要22天，但如果同樣的船舶采用北極航線，則僅需15天就可以到達(dá)。此外，北極航線一旦開通，還可減輕馬六甲海峽、蘇伊士運(yùn)河日益嚴(yán)重的擁堵，避開日益猖獗的索馬里海盜的威脅。

  鶴壁市華維測(cè)控技術(shù)工程有限公司，位于鶴壁市高新技術(shù)開發(fā)區(qū)，是鶴煤集團(tuán)科技處下屬的科技型實(shí)體企業(yè)，主要承擔(dān)鶴煤集團(tuán)煤礦、選煤設(shè)備、煤倉(cāng)、料倉(cāng)、破拱、空氣炮及自動(dòng)化系統(tǒng)的研制、改造、設(shè)計(jì)、開發(fā)、生產(chǎn)、銷售。技術(shù)力量雄厚，機(jī)加工藝完善，產(chǎn)品檢驗(yàn)及使用環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，質(zhì)量管理嚴(yán)格遵循國(guó)際ISO:9000認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)，實(shí)施產(chǎn)品“三檢”制度，即用戶使用驗(yàn)收制度，產(chǎn)品質(zhì)量跟蹤制度，售后信息反饋制度。傾心打造穩(wěn)定、可靠、具性價(jià)比的工礦自動(dòng)化產(chǎn)品。
隨著全球變暖效應(yīng)在北極地區(qū)日益擴(kuò)大，夏季的北冰洋大部分為無(wú)冰水面。這種意料之外的巨變徹底改變北冰洋的利害關(guān)系。變暖的北冰洋將開辟出亞洲、美洲和歐洲間商品往來的新航線。北冰洋位于亞、歐、北美三大洲的頂點(diǎn)，將成為人類新時(shí)代的“地中海”，具有無(wú)可比擬的戰(zhàn)略價(jià)值。
北極航線之所以重要并引起廣泛的國(guó)際爭(zhēng)議，首先源于其潛在的地緣戰(zhàn)略價(jià)值。一方面，北極航線途徑的北極地區(qū)具有獨(dú)特的地理位置、地質(zhì)、氣候、生態(tài)環(huán)境、尤其是寶貴的能源資源蘊(yùn)藏，如石油、天然氣、煤炭等能源，黃金、銅、錳等金屬資源和其它資源等，無(wú)疑是未來資源的戰(zhàn)略寶庫(kù)。根據(jù)美國(guó)地質(zhì)調(diào)查局2008年完成的新估計(jì)，北極地區(qū)未探明的石油儲(chǔ)量達(dá)到900多億桶，天然氣47萬(wàn)億立方米，可燃冰440多億桶，是地球上可與中東媲美的油氣資源戰(zhàn)略儲(chǔ)備倉(cāng)庫(kù)。作為世界平均水深淺的北冰洋，半數(shù)以上大陸架區(qū)水域深度都不超過50米，為能源開發(fā)提供了方便。北冰洋沿岸有可能成為世界上主要石油、天然氣產(chǎn)區(qū)之一。北極地區(qū)的煤炭資源極為豐富，而且煤質(zhì)優(yōu)良。據(jù)地質(zhì)學(xué)家估計(jì)，總儲(chǔ)量約10000億噸或者更多，超過全世界已探明煤炭資源總量。
  公司擁有一支專業(yè)的工程技術(shù)隊(duì)伍，在產(chǎn)品研發(fā)方面，采用CAD繪圖、三維造型、模擬仿真等前沿技術(shù)手段，不斷追求智慧的無(wú)限提升，實(shí)現(xiàn)電器科技與生產(chǎn)工藝的完美結(jié)合，在工礦自動(dòng)化設(shè)備領(lǐng)域不斷創(chuàng)新，引領(lǐng)市場(chǎng)，成就經(jīng)典。全自動(dòng)CO2氣體保護(hù)焊接、程控氬弧焊、數(shù)控模數(shù)加工、精密壓力鑄造、智能靜電噴涂等技術(shù)的應(yīng)用，有效地保障了產(chǎn)品性能。先進(jìn)的自動(dòng)化生產(chǎn)設(shè)備，精湛的生產(chǎn)工藝，優(yōu)良的制作技術(shù)，使得產(chǎn)品盡顯一流品質(zhì)。
北極航線開通將改變世界政治經(jīng)濟(jì)格局，穿越北極的航線使地緣政治理論上的“心臟地帶”或“歷史的地理樞紐”成為人類追求財(cái)富的沃土，歐亞大陸的核心地區(qū)成為未來經(jīng)濟(jì)發(fā)展的中心區(qū)域，必將吸引世界各國(guó)的關(guān)注和無(wú)數(shù)冒險(xiǎn)家的開拓經(jīng)營(yíng)。這也必將進(jìn)一步引起各種國(guó)際政治經(jīng)濟(jì)力量的復(fù)雜博弈和激烈爭(zhēng)奪，對(duì)世界政治經(jīng)濟(jì)格局產(chǎn)生實(shí)質(zhì)的影響，尤其對(duì)那些北極沿岸的強(qiáng)國(guó)來講，決不能輕易放棄這個(gè)復(fù)興霸權(quán)的有利時(shí)機(jī)。

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阿拉斯加州往往被當(dāng)成美國(guó)總統(tǒng)訪問亞洲途中的“加油站”，但奧巴馬到訪阿拉斯加州，不只是經(jīng)停，他要在當(dāng)?shù)卦L問3天。奧巴馬的行程包括訪問北極城市科策布，參觀北極冰川，并在阿拉斯加州大城市安克雷奇參加北極問題國(guó)際會(huì)議，行程跨越5600公里。