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         料倉雙置式振動疏通卸料機,采用專利技術(shù),料倉內(nèi)置高頻振動襯板,瞬時疏通料倉結(jié)拱堵塞,防止料倉瘀塞續(xù)堵,短時間內(nèi)解決物料粘結(jié)掛壁,層層堆積形成倉容減小造成的堵塞…同樣適用于溜槽以及導(dǎo)料槽不同工礦條件下的疏通卸料...廣泛應(yīng)用于料倉結(jié)拱,料倉堵塞,料倉疏通,料倉卸料。產(chǎn)品分類如下:料倉雙置式振動疏通卸料機、工業(yè)污泥疏通卸料機、有色粉礦倉疏通卸料機、煤泥混煤疏通卸料機、有色尾礦疏通卸料機、粉體工程料倉疏通卸料機、砂巖倉疏通卸料機、粘土倉疏通卸料機、石膏倉疏通卸料機
料倉雙置式振動疏通卸料機,致力于解決煤倉/料倉/結(jié)拱/堵塞/破拱/疏通/卸料等技術(shù)難題,替代傳統(tǒng)破拱設(shè)備解決料倉結(jié)拱堵塞/溜槽結(jié)拱堵塞/煤倉結(jié)拱堵塞/原煤倉結(jié)拱堵塞/混煤倉結(jié)拱堵塞/緩沖倉結(jié)拱堵塞/原料倉結(jié)拱堵塞/裝車站結(jié)拱堵塞等疏通排料技術(shù)難題...

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The double-set vibrating dredge-unloader of the silo, the introduction of German technology, the built-in high-frequency vibrating lining plate of the silo, the high-efficient dredging of the silo arch blocking, the stop of the silo blocking, the complete solution of the material bonding hanging wall, pile up layer by layer to form the blockage caused by the reduction of bin capacity... also applicable to the chute and the chute under different conditions of dredge discharge..
The double-mounted vibrating dredger is dedicated to solving a series of technical problems, such as coal bunker/silo/arching/clogging/arch-breaking/dredging/discharging, etc. , replace air cannon to solve the difficult technical problems of clearing and discharging materials, such as chute arching blocking/coal bunker arching blocking/raw coal bunker arching blocking/mixed coal bunker arching blocking/buffer bunker arching blocking/raw material silo arching blocking/loading station arching blocking etc. .
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鐵峰煤業(yè)公司輔助運輸系統(tǒng)主力裝備:防爆無軌膠輪車

  鐵峰煤業(yè)公司嚴(yán)格按照“系統(tǒng)思維、把握大局、嚴(yán)肅認(rèn)真、注重細(xì)節(jié)”十六字工作要求,以“裝備可靠、現(xiàn)場安全、技術(shù)創(chuàng)新、管理規(guī)范”為抓手,全面提升輔助運輸精細(xì)化管理水平,實現(xiàn)了工作無盲區(qū)、全覆蓋,確保了人員、物料安全及時運送到位,保證了全公司安全生產(chǎn)“經(jīng)絡(luò)暢通”。

  鐵峰煤業(yè)公司輔助運輸系統(tǒng)先后經(jīng)歷了傳統(tǒng)的軌道運輸、絞車運輸,發(fā)展到現(xiàn)在技術(shù)先進(jìn)、機動靈活、安全的無軌膠輪車運輸。目前,鐵峰公司擁有防爆無軌膠輪車72輛,車輛性能完好,安全配置和保護(hù)齊全,“兩證一標(biāo)志”合格完善,是鐵峰公司輔助運輸系統(tǒng)的主力裝備。

  整章建制,夯實基礎(chǔ)管理。該公司從整章建制入手,在認(rèn)真貫徹和嚴(yán)格執(zhí)行集團(tuán)公司、朔州煤電公司輔助運輸規(guī)章制度和管理辦法的基礎(chǔ)上,進(jìn)一步夯實輔助運輸基礎(chǔ)管理。他們以礦井安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化大會戰(zhàn)為契機,本著安全、適用、可操作的原則,修訂完善了《無軌膠輪車司機操作規(guī)程》、《鐵峰公司車輛管理制度及考核辦法》、《鐵峰公司輔助運輸專業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化考核細(xì)則》、《鐵峰公司輔助運輸專業(yè)安全隱患定價考核辦法》等各類輔助運輸管理辦法。

  在此基礎(chǔ)上,該公司嚴(yán)格執(zhí)行年檢、月檢、日檢、趟檢,實行包車制,嚴(yán)把車輛入井關(guān)。他們每年委托具有甲級資質(zhì)的檢驗機構(gòu)對車輛進(jìn)行檢測,并生成詳細(xì)完整的檢驗報告;每月由輔助運輸部牽頭,組織運輸隊、機電科、監(jiān)測監(jiān)控中心、安監(jiān)站等各部門共同對車輛進(jìn)行全方位的月度檢查,對合格車輛月檢標(biāo)志;每日由山力公司進(jìn)行日檢,發(fā)放日檢合格證;每趟由跟班隊長、司機、修理工、安監(jiān)員對車輛進(jìn)行全方位檢查,并做好相關(guān)記錄。同時,公司各職能科室也不定時進(jìn)行突擊檢查和跟蹤督查,對輔助運輸重點問題進(jìn)行通報和隱患分析,實行“三定五落實”,確保各項制度落實到位。

  精細(xì)管理,提升運輸效率。為保證輔助運輸系統(tǒng)精細(xì)化管理動態(tài)達(dá)標(biāo),鐵峰煤業(yè)公司對井下各類車輛實行了編碼管理,建立了井下車輛運輸管理系統(tǒng)及車輛使用分布動態(tài)臺帳,準(zhǔn)確掌握車輛運行情況,保證了運輸暢通。

  在日常管理中,該公司嚴(yán)格執(zhí)行日檢、班檢、月檢和年檢制度,同時嚴(yán)格按照《2017年新版安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化要求》加強了巷道管理,在巷道中增加了噴霧除塵裝置,安裝了各類安全指示牌板、巷道反光標(biāo)識以及各類安全保護(hù)裝置,有效保障了行人、行車安全。

  該公司還專門設(shè)立了車輛調(diào)度室,嚴(yán)格遵循“先急后緩,先生產(chǎn)后行政,先人車后料車”的使用原則,按照同一方向集中派遣,盡量壓縮車輛使用頻率。公司規(guī)定:在運送物料時實行定車、定人、定服務(wù)單位的管理模式;運送沙、黃土、水泥等物料必須用蓋布遮蓋包嚴(yán);車輛載重不得超過核定載重,載物必須均衡、用4分鋼絲繩捆綁牢固、嚴(yán)禁人料混裝。運輸易發(fā)生滾動、滑動、掉落等物料時,必須采取固定措施并固定牢靠;運輸散料時,不得超高,防止灑落。行車時必須設(shè)專人跟車,經(jīng)過變窄、限高、拐彎路段時,跟車人員應(yīng)下車,在設(shè)備傾倒范圍以外的安全地點指揮,指引車輛順利通過;運輸危險物品時,必須分裝分運,使用專用車輛。而人車作為重中之重,更是要嚴(yán)格按照規(guī)定,嚴(yán)禁超速超載,乘車員工要有序排隊,并在指定候車點上下車。

  鼓勵創(chuàng)新,激發(fā)提效潛能。鐵峰煤業(yè)公司堅持以技術(shù)創(chuàng)新和管理創(chuàng)新為抓手,對輔助運輸系統(tǒng)的各種制度、各類標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行了整合,制定了膠輪車運輸、檢修、保養(yǎng)等相關(guān)規(guī)定,真正做到了有章可依,有法可循,提升了管理水平,提高了工作效率。

  該公司先后研制了反光防撞沙桶----用廢棄皮帶卷成直徑40厘米的圓桶,內(nèi)裝細(xì)沙,并在外部噴上紅白相間反光漆,當(dāng)無軌膠輪車制動系統(tǒng)出現(xiàn)故障時,車輛與防撞沙桶相撞可有效的起到緩沖、減速作用,可以幫助駕駛員以及乘車人員有效降低沖擊力;研制了防滑帶----用改性環(huán)氧膠粘劑鋪設(shè)于副平硐坡度較大的路面,車輛下坡時,起到減速作用,車輛上坡時,可增加輪胎與地面的摩擦力,有助于車輛半坡起步;研制了摩擦墻----當(dāng)車輛發(fā)生剎車系統(tǒng)失靈等特殊情況時,司機可通過不斷調(diào)整車體方向與摩擦墻摩擦來控制車速,避免車速過快造成事故;裝備了車輛定位系統(tǒng)----公司在輔助運輸巷道安裝了智能交通管控?zé),系統(tǒng)通過車輛上安裝的識別卡獲取車輛的信息,由智能信號燈做出反應(yīng),并將車輛的位置信息、車速信息等上傳服務(wù)器,通過值班室的電腦便可實時對車輛進(jìn)行監(jiān)控;完善了通信系統(tǒng)----輔助運輸巷道內(nèi)裝有發(fā)射和接受無線信號的基站,車輛配備無線通信設(shè)備,可隨時與值班室、調(diào)度室保持聯(lián)系,便于調(diào)度管理;配備了失速保護(hù)裝置----當(dāng)車輛因剎車失靈、掛擋失敗等原因,發(fā)生失速跑車,司機踩下尾鉤釋放裝置的踏板,釋放尾鉤,到吸能器所在的位置時,連接兩吸能器的阻攔索就會被尾鉤捕捉,對車輛施加恒定的外力,使車輛減速制動。

  強化培訓(xùn),提升員工素質(zhì)。鐵峰煤業(yè)公司牢固樹立“安全生產(chǎn)、培訓(xùn)先行”的理念,先后學(xué)習(xí)了《煤礦安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化基本要求及評分方法》、《運輸系統(tǒng)安全到崗操作手冊》、《集團(tuán)公司礦井防爆柴油機無軌膠輪車運輸管理規(guī)定》等相關(guān)文件,制定了《各工種年度培訓(xùn)計劃》、《培訓(xùn)考核辦法》等一系列制度,堅持班前學(xué)習(xí)每日一題、入井隨機抽考、全員每月一次筆試,實現(xiàn)了員工由行為養(yǎng)成向作業(yè)執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)的轉(zhuǎn)變。公司規(guī)定:膠輪車司機必須持有“中華人民共和國機動車駕駛證B2以上”,并經(jīng)過專業(yè)技術(shù)培訓(xùn),取得《煤礦井下膠輪車司機操作資格證》,方可上崗作業(yè)。入井前必須熟悉井下行車路線及周圍環(huán)境;必須熟悉所駕車輛的性能、結(jié)構(gòu)和原理;必須具備一定的維修保養(yǎng)、故障處理能力。

  為了提高輔助運輸安全準(zhǔn)入門檻,讓技能高、素質(zhì)好、業(yè)務(wù)熟的工人走上工作崗位。該公司嚴(yán)格推行了班前禮儀和員工班前宣誓,從具體作業(yè)的每道工序到交班后的全面總結(jié)都做出了明確規(guī)定。以輔助運輸系統(tǒng)的崗位描述和手指口述為例:車輛啟動前,司機對膠輪車的車況、油量、信號裝置、消防設(shè)施、擋車器、故障警示牌等項目進(jìn)行逐個檢查,有一項不達(dá)標(biāo),該車不能投入使用;車輛行駛中,嚴(yán)格遵守井下信號燈,不得超速行駛,不得無故停車上下人,不得闖紅燈,不得在規(guī)定外的線路行駛;車輛使用后,進(jìn)行例行檢查,確保車輛不帶病入庫。信號及安全設(shè)施、車輛以及周圍安全、運輸區(qū)間情況,進(jìn)行全方位檢查和安全確認(rèn);運輸區(qū)間兩端設(shè)崗攔人;安監(jiān)工對重要運輸環(huán)節(jié)進(jìn)行全程跟蹤監(jiān)管。全公司通過人、機、環(huán)境、管理的有機結(jié)合,大限度減少了零敲碎打事故的發(fā)生。



    華維測控技術(shù)工程有限公司主要承擔(dān)鶴煤集團(tuán)煤礦選煤設(shè)備及煤礦自動化系統(tǒng)的設(shè)計、研發(fā)、生產(chǎn)、銷售,技術(shù)力量雄厚,機加工藝完善,設(shè)備檢驗及使用環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范。
    煤倉雙置式振動破拱排料器致力于解決煤倉/料倉/結(jié)拱/堵塞/破拱/疏通/排料等技術(shù)難題,替代空氣炮解決爐前倉結(jié)拱堵塞/溜槽結(jié)拱堵塞/煤倉結(jié)拱堵塞/原煤倉結(jié)拱堵塞/混煤倉結(jié)拱堵塞/緩沖倉結(jié)拱堵塞/料倉結(jié)拱堵塞/原料倉結(jié)拱堵塞/裝車站結(jié)拱堵塞等疏通排料技術(shù)難題。
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