鐵峰煤業(yè)公司嚴(yán)格按照“系統(tǒng)思維、把握大局、嚴(yán)肅認(rèn)真、注重細(xì)節(jié)”十六字工作要求,以“裝備可靠、現(xiàn)場安全、技術(shù)創(chuàng)新、管理規(guī)范”為抓手,全面提升輔助運輸精細(xì)化管理水平,實現(xiàn)了工作無盲區(qū)、全覆蓋,確保了人員、物料安全及時運送到位,保證了全公司安全生產(chǎn)“經(jīng)絡(luò)暢通”。
鐵峰煤業(yè)公司輔助運輸系統(tǒng)先后經(jīng)歷了傳統(tǒng)的軌道運輸、絞車運輸,發(fā)展到現(xiàn)在技術(shù)先進(jìn)、機動靈活、安全的無軌膠輪車運輸。目前,鐵峰公司擁有防爆無軌膠輪車72輛,車輛性能完好,安全配置和保護(hù)齊全,“兩證一標(biāo)志”合格完善,是鐵峰公司輔助運輸系統(tǒng)的主力裝備。
整章建制,夯實基礎(chǔ)管理。該公司從整章建制入手,在認(rèn)真貫徹和嚴(yán)格執(zhí)行集團(tuán)公司、朔州煤電公司輔助運輸規(guī)章制度和管理辦法的基礎(chǔ)上,進(jìn)一步夯實輔助運輸基礎(chǔ)管理。他們以礦井安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化大會戰(zhàn)為契機,本著安全、適用、可操作的原則,修訂完善了《無軌膠輪車司機操作規(guī)程》、《鐵峰公司車輛管理制度及考核辦法》、《鐵峰公司輔助運輸專業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化考核細(xì)則》、《鐵峰公司輔助運輸專業(yè)安全隱患定價考核辦法》等各類輔助運輸管理辦法。
在此基礎(chǔ)上,該公司嚴(yán)格執(zhí)行年檢、月檢、日檢、趟檢,實行包車制,嚴(yán)把車輛入井關(guān)。他們每年委托具有甲級資質(zhì)的檢驗機構(gòu)對車輛進(jìn)行檢測,并生成詳細(xì)完整的檢驗報告;每月由輔助運輸部牽頭,組織運輸隊、機電科、監(jiān)測監(jiān)控中心、安監(jiān)站等各部門共同對車輛進(jìn)行全方位的月度檢查,對合格車輛月檢標(biāo)志;每日由山力公司進(jìn)行日檢,發(fā)放日檢合格證;每趟由跟班隊長、司機、修理工、安監(jiān)員對車輛進(jìn)行全方位檢查,并做好相關(guān)記錄。同時,公司各職能科室也不定時進(jìn)行突擊檢查和跟蹤督查,對輔助運輸重點問題進(jìn)行通報和隱患分析,實行“三定五落實”,確保各項制度落實到位。
精細(xì)管理,提升運輸效率。為保證輔助運輸系統(tǒng)精細(xì)化管理動態(tài)達(dá)標(biāo),鐵峰煤業(yè)公司對井下各類車輛實行了編碼管理,建立了井下車輛運輸管理系統(tǒng)及車輛使用分布動態(tài)臺帳,準(zhǔn)確掌握車輛運行情況,保證了運輸暢通。
在日常管理中,該公司嚴(yán)格執(zhí)行日檢、班檢、月檢和年檢制度,同時嚴(yán)格按照《2017年新版安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化要求》加強了巷道管理,在巷道中增加了噴霧除塵裝置,安裝了各類安全指示牌板、巷道反光標(biāo)識以及各類安全保護(hù)裝置,有效保障了行人、行車安全。
該公司還專門設(shè)立了車輛調(diào)度室,嚴(yán)格遵循“先急后緩,先生產(chǎn)后行政,先人車后料車”的使用原則,按照同一方向集中派遣,盡量壓縮車輛使用頻率。公司規(guī)定:在運送物料時實行定車、定人、定服務(wù)單位的管理模式;運送沙、黃土、水泥等物料必須用蓋布遮蓋包嚴(yán);車輛載重不得超過核定載重,載物必須均衡、用4分鋼絲繩捆綁牢固、嚴(yán)禁人料混裝。運輸易發(fā)生滾動、滑動、掉落等物料時,必須采取固定措施并固定牢靠;運輸散料時,不得超高,防止灑落。行車時必須設(shè)專人跟車,經(jīng)過變窄、限高、拐彎路段時,跟車人員應(yīng)下車,在設(shè)備傾倒范圍以外的安全地點指揮,指引車輛順利通過;運輸危險物品時,必須分裝分運,使用專用車輛。而人車作為重中之重,更是要嚴(yán)格按照規(guī)定,嚴(yán)禁超速超載,乘車員工要有序排隊,并在指定候車點上下車。
鼓勵創(chuàng)新,激發(fā)提效潛能。鐵峰煤業(yè)公司堅持以技術(shù)創(chuàng)新和管理創(chuàng)新為抓手,對輔助運輸系統(tǒng)的各種制度、各類標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行了整合,制定了膠輪車運輸、檢修、保養(yǎng)等相關(guān)規(guī)定,真正做到了有章可依,有法可循,提升了管理水平,提高了工作效率。
該公司先后研制了反光防撞沙桶----用廢棄皮帶卷成直徑40厘米的圓桶,內(nèi)裝細(xì)沙,并在外部噴上紅白相間反光漆,當(dāng)無軌膠輪車制動系統(tǒng)出現(xiàn)故障時,車輛與防撞沙桶相撞可有效的起到緩沖、減速作用,可以幫助駕駛員以及乘車人員有效降低沖擊力;研制了防滑帶----用改性環(huán)氧膠粘劑鋪設(shè)于副平硐坡度較大的路面,車輛下坡時,起到減速作用,車輛上坡時,可增加輪胎與地面的摩擦力,有助于車輛半坡起步;研制了摩擦墻----當(dāng)車輛發(fā)生剎車系統(tǒng)失靈等特殊情況時,司機可通過不斷調(diào)整車體方向與摩擦墻摩擦來控制車速,避免車速過快造成事故;裝備了車輛定位系統(tǒng)----公司在輔助運輸巷道安裝了智能交通管控?zé),系統(tǒng)通過車輛上安裝的識別卡獲取車輛的信息,由智能信號燈做出反應(yīng),并將車輛的位置信息、車速信息等上傳服務(wù)器,通過值班室的電腦便可實時對車輛進(jìn)行監(jiān)控;完善了通信系統(tǒng)----輔助運輸巷道內(nèi)裝有發(fā)射和接受無線信號的基站,車輛配備無線通信設(shè)備,可隨時與值班室、調(diào)度室保持聯(lián)系,便于調(diào)度管理;配備了失速保護(hù)裝置----當(dāng)車輛因剎車失靈、掛擋失敗等原因,發(fā)生失速跑車,司機踩下尾鉤釋放裝置的踏板,釋放尾鉤,到吸能器所在的位置時,連接兩吸能器的阻攔索就會被尾鉤捕捉,對車輛施加恒定的外力,使車輛減速制動。
強化培訓(xùn),提升員工素質(zhì)。鐵峰煤業(yè)公司牢固樹立“安全生產(chǎn)、培訓(xùn)先行”的理念,先后學(xué)習(xí)了《煤礦安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化基本要求及評分方法》、《運輸系統(tǒng)安全到崗操作手冊》、《集團(tuán)公司礦井防爆柴油機無軌膠輪車運輸管理規(guī)定》等相關(guān)文件,制定了《各工種年度培訓(xùn)計劃》、《培訓(xùn)考核辦法》等一系列制度,堅持班前學(xué)習(xí)每日一題、入井隨機抽考、全員每月一次筆試,實現(xiàn)了員工由行為養(yǎng)成向作業(yè)執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)的轉(zhuǎn)變。公司規(guī)定:膠輪車司機必須持有“中華人民共和國機動車駕駛證B2以上”,并經(jīng)過專業(yè)技術(shù)培訓(xùn),取得《煤礦井下膠輪車司機操作資格證》,方可上崗作業(yè)。入井前必須熟悉井下行車路線及周圍環(huán)境;必須熟悉所駕車輛的性能、結(jié)構(gòu)和原理;必須具備一定的維修保養(yǎng)、故障處理能力。
為了提高輔助運輸安全準(zhǔn)入門檻,讓技能高、素質(zhì)好、業(yè)務(wù)熟的工人走上工作崗位。該公司嚴(yán)格推行了班前禮儀和員工班前宣誓,從具體作業(yè)的每道工序到交班后的全面總結(jié)都做出了明確規(guī)定。以輔助運輸系統(tǒng)的崗位描述和手指口述為例:車輛啟動前,司機對膠輪車的車況、油量、信號裝置、消防設(shè)施、擋車器、故障警示牌等項目進(jìn)行逐個檢查,有一項不達(dá)標(biāo),該車不能投入使用;車輛行駛中,嚴(yán)格遵守井下信號燈,不得超速行駛,不得無故停車上下人,不得闖紅燈,不得在規(guī)定外的線路行駛;車輛使用后,進(jìn)行例行檢查,確保車輛不帶病入庫。信號及安全設(shè)施、車輛以及周圍安全、運輸區(qū)間情況,進(jìn)行全方位檢查和安全確認(rèn);運輸區(qū)間兩端設(shè)崗攔人;安監(jiān)工對重要運輸環(huán)節(jié)進(jìn)行全程跟蹤監(jiān)管。全公司通過人、機、環(huán)境、管理的有機結(jié)合,大限度減少了零敲碎打事故的發(fā)生。