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圖1某35kV變電站一次系統(tǒng)運(yùn)行圖
2014年12月31日09時(shí)30分，山東中北部地區(qū)的氣溫為零下5攝氏度，天氣晴，風(fēng)力4~5級(jí)，監(jiān)控人員發(fā)現(xiàn)一個(gè)35kV變電站1號(hào)主變壓器差動(dòng)保護(hù)動(dòng)作，通過視頻監(jiān)控圖像發(fā)現(xiàn)該站1號(hào)主變壓器高壓側(cè)絕緣套管與鋁排連接處有冒煙、冒火現(xiàn)象，便立即通知變電運(yùn)維人員，盡快到站處理。
  鶴壁市華維測(cè)控技術(shù)工程有限公司，位于鶴壁市高新技術(shù)開發(fā)區(qū)，是鶴煤集團(tuán)科技處下屬的科技型實(shí)體企業(yè)，主要承擔(dān)鶴煤集團(tuán)煤礦、選煤設(shè)備、煤倉、料倉、破拱、空氣炮及自動(dòng)化系統(tǒng)的研制、改造、設(shè)計(jì)、開發(fā)、生產(chǎn)、銷售。技術(shù)力量雄厚，機(jī)加工藝完善，產(chǎn)品檢驗(yàn)及使用環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，質(zhì)量管理嚴(yán)格遵循國際ISO:9000認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)，實(shí)施產(chǎn)品“三檢”制度，即用戶使用驗(yàn)收制度，產(chǎn)品質(zhì)量跟蹤制度，售后信息反饋制度。傾心打造穩(wěn)定、可靠、具性價(jià)比的工礦自動(dòng)化產(chǎn)品。
3)差動(dòng)電流互感器二次開路或短路。
1、事故發(fā)生的過程
  公司擁有一支專業(yè)的工程技術(shù)隊(duì)伍，在產(chǎn)品研發(fā)方面，采用CAD繪圖、三維造型、模擬仿真等前沿技術(shù)手段，不斷追求智慧的無限提升，實(shí)現(xiàn)電器科技與生產(chǎn)工藝的完美結(jié)合，在工礦自動(dòng)化設(shè)備領(lǐng)域不斷創(chuàng)新，引領(lǐng)市場(chǎng)，成就經(jīng)典。全自動(dòng)CO2氣體保護(hù)焊接、程控氬弧焊、數(shù)控模數(shù)加工、精密壓力鑄造、智能靜電噴涂等技術(shù)的應(yīng)用，有效地保障了產(chǎn)品性能。先進(jìn)的自動(dòng)化生產(chǎn)設(shè)備，精湛的生產(chǎn)工藝，優(yōu)良的制作技術(shù)，使得產(chǎn)品盡顯一流品質(zhì)。

1)變壓器及其套管引出線、各側(cè)差動(dòng)電流互感器以內(nèi)的一次設(shè)備故障。
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變壓器的主保護(hù)是差動(dòng)保護(hù)和瓦斯保護(hù)，其中瓦斯保護(hù)是非電量保護(hù)，差動(dòng)保護(hù)是電量保護(hù)。差動(dòng)保護(hù)是按照循環(huán)電流原理設(shè)計(jì)的，其保護(hù)范圍是主變壓器各側(cè)電流互感器之間的一次電氣部分，即主變壓器引出線及變壓器繞組發(fā)生的多相短路、嚴(yán)重的單相匝間短路、在大電流接地系統(tǒng)中繞組及引出線上的接地故障。其優(yōu)點(diǎn)是能夠迅速有選擇地切除保護(hù)范圍內(nèi)的故障，接線正確調(diào)試得當(dāng)后不發(fā)生誤動(dòng)。
某35kV變電站是該鄉(xiāng)鎮(zhèn)的樞紐變電站之一，35kV系統(tǒng)采用單電源供電方式，該站擁有SZ7-6300/35型1號(hào)主變壓器和SZ9-6300/35型2號(hào)主變壓器各一臺(tái)，都是油浸自冷的冷卻方式，10kV系統(tǒng)采用單母線分段接線方式，正常運(yùn)行方式是兩臺(tái)主變壓器分列運(yùn)行，10kV母聯(lián)(分段)00斷路器在斷開位置，如圖1所示。
一般情況下，引起變壓器差動(dòng)保護(hù)動(dòng)作的原因有：
2)保護(hù)二次回路問題引起保護(hù)誤動(dòng)作。