電動汽車可以減少溫室氣體的排放,是實現(xiàn)綠色交通的必經(jīng)道路,同時還可以減少國家對于石油的依賴性,提高國家能源安全。但是,有人會說,電動汽車是用電的,隨著數(shù)量的越來越多,社會的耗電量也是會增加的。現(xiàn)在全球主要都是依靠化石燃料發(fā)電,這難道不是“拆東墻補西墻”嗎?
鶴壁市華維測控技術(shù)工程有限公司,位于鶴壁市高新技術(shù)開發(fā)區(qū),是鶴煤集團科技處下屬的科技型實體企業(yè),主要承擔(dān)鶴煤集團煤礦、選煤設(shè)備、煤倉、料倉、破拱、空氣炮及自動化系統(tǒng)的研制、改造、設(shè)計、開發(fā)、生產(chǎn)、銷售。技術(shù)力量雄厚,機加工藝完善,產(chǎn)品檢驗及使用環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范,質(zhì)量管理嚴(yán)格遵循國際ISO:9000認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn),實施產(chǎn)品“三檢”制度,即用戶使用驗收制度,產(chǎn)品質(zhì)量跟蹤制度,售后信息反饋制度。傾心打造穩(wěn)定、可靠、具性價比的工礦自動化產(chǎn)品。
跟中國的情況一樣,美國的電動汽車一般情況下都是去電網(wǎng)的充電系統(tǒng)給汽車充電,而電網(wǎng)供給的電大多來自化石燃料發(fā)電廠。再者就是不方便,介于現(xiàn)在電動汽車蓄電池技術(shù)的限制,一般電動汽車在充滿一次電之后可行駛距離大約都在200-300公里之內(nèi),所以在電快不夠用時,必須提前規(guī)劃出行路線。第三,隨著電動汽車數(shù)量的越來越多,以后充電可能是要排很長時間的隊。
公司擁有一支專業(yè)的工程技術(shù)隊伍,在產(chǎn)品研發(fā)方面,采用CAD繪圖、三維造型、模擬仿真等前沿技術(shù)手段,不斷追求智慧的無限提升,實現(xiàn)電器科技與生產(chǎn)工藝的完美結(jié)合,在工礦自動化設(shè)備領(lǐng)域不斷創(chuàng)新,引領(lǐng)市場,成就經(jīng)典。全自動CO2氣體保護焊接、程控氬弧焊、數(shù)控模數(shù)加工、精密壓力鑄造、智能靜電噴涂等技術(shù)的應(yīng)用,有效地保障了產(chǎn)品性能。先進的自動化生產(chǎn)設(shè)備,精湛的生產(chǎn)工藝,優(yōu)良的制作技術(shù),使得產(chǎn)品盡顯一流品質(zhì)。
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