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與老版本相比，充電新國(guó)標(biāo)明晰了原本相對(duì)模糊的含義，對(duì)安全性、準(zhǔn)確性、完整性和兼容性等方面做了明確和補(bǔ)充，提高了車和樁的兼容性，避免資源浪費(fèi)，這將加快充電站建設(shè)進(jìn)程，利好充電站產(chǎn)業(yè)發(fā)展，充電站市場(chǎng)即將爆發(fā)，產(chǎn)業(yè)投資價(jià)值也日益凸顯。
在此利好驅(qū)動(dòng)下，充電站產(chǎn)業(yè)鏈前景將被資本市場(chǎng)看好。充電機(jī)、充電樁等充電設(shè)備是充電站的核心，占充電站成本的45%至55%左右。預(yù)計(jì)充電機(jī)和充電樁設(shè)備供應(yīng)商奧特迅、萬(wàn)馬股份與中恒電氣等公司將率先受到資本市場(chǎng)的青睞。
  鶴壁市華維測(cè)控技術(shù)工程有限公司，位于鶴壁市高新技術(shù)開發(fā)區(qū)，是鶴煤集團(tuán)科技處下屬的科技型實(shí)體企業(yè)，主要承擔(dān)鶴煤集團(tuán)煤礦、選煤設(shè)備、煤倉(cāng)、料倉(cāng)、破拱、空氣炮及自動(dòng)化系統(tǒng)的研制、改造、設(shè)計(jì)、開發(fā)、生產(chǎn)、銷售。技術(shù)力量雄厚，機(jī)加工藝完善，產(chǎn)品檢驗(yàn)及使用環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，質(zhì)量管理嚴(yán)格遵循國(guó)際ISO:9000認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)，實(shí)施產(chǎn)品“三檢”制度，即用戶使用驗(yàn)收制度，產(chǎn)品質(zhì)量跟蹤制度，售后信息反饋制度。傾心打造穩(wěn)定、可靠、具性價(jià)比的工礦自動(dòng)化產(chǎn)品。
目前，全球電動(dòng)汽車充電標(biāo)準(zhǔn)各行其道，現(xiàn)有的四種形式——中、歐、日、美標(biāo)準(zhǔn)之間也存在差異，這加大了電動(dòng)汽車充電站的建設(shè)難度。數(shù)據(jù)顯示，截止至2014 年底，我國(guó)新能源汽車市場(chǎng)保有量約為10 萬(wàn)輛，已建成3 萬(wàn)多個(gè)充電樁，電動(dòng)汽車與充電設(shè)施的配置比例超3：1，而標(biāo)配為1：1，此前，我國(guó)充電設(shè)施的建設(shè)存有較多歷史欠賬。
前瞻產(chǎn)業(yè)研究院指出，根據(jù)《電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)規(guī)劃》草案可知，我國(guó)到2020年充換電站數(shù)量需達(dá)到1.2 萬(wàn)個(gè)，充電樁達(dá)到450 萬(wàn)個(gè);電動(dòng)汽車與充電設(shè)施的比例接近標(biāo)配的1:1。預(yù)計(jì)未來六年國(guó)內(nèi)新能源汽車充電樁(站)的直接市場(chǎng)規(guī)模有望達(dá)到1260 億元;在此規(guī)模下，充電樁(站)產(chǎn)業(yè)年利潤(rùn)可達(dá)18-27 億元。如果未來充電設(shè)施的年建設(shè)規(guī)模達(dá)到千億元，預(yù)計(jì)充電樁(站)產(chǎn)業(yè)年利潤(rùn)可達(dá)70-100億元。
  公司擁有一支專業(yè)的工程技術(shù)隊(duì)伍，在產(chǎn)品研發(fā)方面，采用CAD繪圖、三維造型、模擬仿真等前沿技術(shù)手段，不斷追求智慧的無(wú)限提升，實(shí)現(xiàn)電器科技與生產(chǎn)工藝的完美結(jié)合，在工礦自動(dòng)化設(shè)備領(lǐng)域不斷創(chuàng)新，引領(lǐng)市場(chǎng)，成就經(jīng)典。全自動(dòng)CO2氣體保護(hù)焊接、程控氬弧焊、數(shù)控模數(shù)加工、精密壓力鑄造、智能靜電噴涂等技術(shù)的應(yīng)用，有效地保障了產(chǎn)品性能。先進(jìn)的自動(dòng)化生產(chǎn)設(shè)備，精湛的生產(chǎn)工藝，優(yōu)良的制作技術(shù)，使得產(chǎn)品盡顯一流品質(zhì)。
原標(biāo)題:電動(dòng)汽車充電新國(guó)標(biāo)發(fā)布在即 利好充電站建設(shè)與投資

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互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代下，充電站的商業(yè)價(jià)值并不僅僅體現(xiàn)在充電業(yè)務(wù)上，它還包含以充電樁為入口進(jìn)行廣告、保險(xiǎn)、金融、售車、4S 增值服務(wù)及汽車工業(yè)大數(shù)據(jù)等。按照500 萬(wàn)輛新能源車的發(fā)展目標(biāo)測(cè)算，對(duì)應(yīng)的充電網(wǎng)絡(luò)利潤(rùn)空間為558 億元，其中充電服務(wù)費(fèi)325 億元，增值利潤(rùn)空間233 億元(售電81億元、廣告與保險(xiǎn)9億、4S維修50億、售車13億、現(xiàn)金池&金融30億、汽車工業(yè)大數(shù)據(jù)50億)，預(yù)計(jì)稅后凈利潤(rùn)130-150 億元。