春寒料峭東風(fēng)至,萬象更新陽氣生!
2月24-25日,由北極星電力網(wǎng)、北極星風(fēng)力發(fā)電網(wǎng)與廣東赫茲曼科技有限公司聯(lián)合主辦,由上海小刀智能科技有限公司協(xié)辦的“首屆風(fēng)電運(yùn)維技改大會(huì)”成功召開,本次會(huì)議聚焦運(yùn)維管理保障、技改提質(zhì)增效、葉片性能優(yōu)化、風(fēng)電人才培養(yǎng)等主題深入研討,吸引了業(yè)內(nèi)諸多專家學(xué)者的深度參與和熱烈討論,助力行業(yè)厘清未來發(fā)展重點(diǎn),直面低成本規(guī);魬(zhàn),共話“雙碳”背景下風(fēng)電運(yùn)維產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展之路。
“在中國風(fēng)電產(chǎn)業(yè)乃至電力產(chǎn)業(yè)高速發(fā)展的過程中,北極星也在緊跟產(chǎn)業(yè)腳步,積極創(chuàng)新自身業(yè)務(wù)體系!北睒O星總裁周荃在大會(huì)致辭中說到,我國風(fēng)電行業(yè)以巨大的市場需求、扎實(shí)的裝備制造基礎(chǔ),以及綠色發(fā)展的國家戰(zhàn)略引導(dǎo),開啟了高速發(fā)展的全新征程。針對行業(yè)市場需求,北極星扎根傳統(tǒng)發(fā)電、輸配電市場以外,目前已經(jīng)積極開拓了新能源、電力交易、綜合能源服務(wù)、碳交易、環(huán)保等新興產(chǎn)業(yè),未來也將更好地發(fā)揮平臺(tái)作用,促進(jìn)各方交流合作,為我國風(fēng)電高質(zhì)量發(fā)展賦能。
北極星總裁周荃
廣東赫茲曼科技有限公司總經(jīng)理高尚在大會(huì)致辭中表示,國家能源政策的支持為風(fēng)電產(chǎn)業(yè)帶來極大的發(fā)展空間,風(fēng)電設(shè)備制造也有了飛躍性進(jìn)步,但在風(fēng)電運(yùn)行、運(yùn)維中還有很多難題未得到有效解決,制約風(fēng)電場的安全經(jīng)濟(jì)運(yùn)行,如風(fēng)電場的電氣故障。電氣故障又分短路故障和接地故障,其中小電流單相接地故障檢測是世界性難題,極大的影響風(fēng)電機(jī)組的安全經(jīng)濟(jì)運(yùn)行。
廣東赫茲曼科技有限公司和瑞典赫茲曼公司聯(lián)合開發(fā)出相電流法單相接地檢測技術(shù),只需檢測三相電流,不用傳統(tǒng)的檢測零序電流、零序電壓可以判斷準(zhǔn)確出單相接地故障,這項(xiàng)技術(shù)已經(jīng)在電網(wǎng)公司得到了驗(yàn)證,赫茲曼也希望這項(xiàng)技術(shù)能應(yīng)用于風(fēng)電系統(tǒng),準(zhǔn)確判斷單相接地故障、斷線故障,解決風(fēng)電運(yùn)維難題,為風(fēng)電行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展帶來幫助。
廣東赫茲曼科技有限公司總經(jīng)理高尚
在“雙碳”目標(biāo)背景下,我國新能源獲得了跨越式的發(fā)展機(jī)會(huì)。國家發(fā)改委能源研究所可再生能源發(fā)展中心副主任陶冶分析了當(dāng)前我國風(fēng)電發(fā)展面臨的大環(huán)境,他指出,在規(guī);履茉错(xiàng)目滾動(dòng)推進(jìn)機(jī)制下,預(yù)計(jì)2022年國內(nèi)風(fēng)光新增裝機(jī)規(guī)模將達(dá)到120GW左右。其中,海上風(fēng)電、分散式風(fēng)電、老舊風(fēng)電場/機(jī)組改造將形成“多元化”的新能源增量市場,是支撐風(fēng)電可持續(xù)發(fā)展的三個(gè)重要板塊。
“對于當(dāng)前的老舊風(fēng)電場改造,個(gè)人認(rèn)為探索出成熟的商業(yè)模式更為重要!碧找闭f,“找出政策要求與開發(fā)企業(yè)需求的契合點(diǎn),循序漸進(jìn)地推進(jìn)存量風(fēng)電市場有序增長,以謀求更大的市場份額,是提升整個(gè)風(fēng)電發(fā)展質(zhì)量的必由之路。”
目前,老舊風(fēng)場常出現(xiàn)運(yùn)行效率下降、故障率高等問題,加快老舊風(fēng)電場升級改造和退役意義重大。水電水利規(guī)劃設(shè)計(jì)總院風(fēng)電處處長胡小峰認(rèn)為,目前相關(guān)政策機(jī)制有待進(jìn)一步完善,相關(guān)思路需要進(jìn)一步明確,相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)體系有待建立健全。因此,行業(yè)要統(tǒng)籌老舊風(fēng)電場升級改造思路;研究提出全方位政策保障機(jī)制;培育壯大風(fēng)電循環(huán)利用產(chǎn)業(yè)新業(yè)態(tài)。
同時(shí)胡小峰指出,按照研究顯示,“十四五”期間,運(yùn)行時(shí)長超過20年的老舊風(fēng)電場規(guī)模約90萬千瓦,運(yùn)行時(shí)長超過15年的老舊風(fēng)電場規(guī)模將超過3000萬千瓦,風(fēng)電升級改造市場空間廣闊、潛力大。
水電水利規(guī)劃設(shè)計(jì)總院風(fēng)電處處長胡小峰
當(dāng)前,業(yè)內(nèi)運(yùn)維容量超過5GW的第三方服務(wù)公司寥寥無幾,規(guī)模化的服務(wù)管理能力成為大部分運(yùn)維企業(yè)的成長瓶頸。面對“小而散”的新能源資產(chǎn),如何保證一致的優(yōu)良品質(zhì)、競爭力成本、實(shí)現(xiàn)規(guī)模化的發(fā)展,成為服務(wù)企業(yè)發(fā)展的一道鴻溝。
這是協(xié)合新能源集團(tuán)副總工程師胥佳在會(huì)上提出的觀點(diǎn)和看法。目前協(xié)合運(yùn)維在運(yùn)維容量已突破11GW,胥佳介紹指出,近年來協(xié)合運(yùn)維通過全面的數(shù)字化轉(zhuǎn)型重塑了風(fēng)電運(yùn)維管理,包含了組織模式、數(shù)字化工具、管理制度等全方位的改變,打造了有競爭力的運(yùn)維服務(wù)產(chǎn)品,保證了企業(yè)持續(xù)增長。
協(xié)合新能源集團(tuán)副總工程師胥佳
2021年行業(yè)動(dòng)態(tài)顯示,已有業(yè)主率先試水國內(nèi)陸上“以大代小”項(xiàng)目,存量資產(chǎn)安全、穩(wěn)定、收益始終是驅(qū)動(dòng)改造提前的主要原因。國內(nèi)存量風(fēng)電場規(guī)模巨大、場景多樣,依據(jù)機(jī)組的服役年份和實(shí)際情況積極探索踐行低效資產(chǎn)識別、殘余價(jià)值評估、再利用渠道多元化、改造方案組合是開展老舊風(fēng)電場應(yīng)對處置的基礎(chǔ),且均需要有相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)作為支撐,堅(jiān)持“一場一策、一機(jī)一策”,將成為多場景下風(fēng)電場改造的核心思路。
在金風(fēng)慧能產(chǎn)品中心副總經(jīng)理岳健看來,未來一段時(shí)間內(nèi),存量風(fēng)電場將呈現(xiàn)“因地制宜、多措并舉、協(xié)同共生”的局面,以保持舊改市場的高質(zhì)量發(fā)展,同時(shí)隨著各項(xiàng)新標(biāo)準(zhǔn)的不斷深化、發(fā)布,“以大代小”將逐步由探討、預(yù)研走向規(guī)模化。
金風(fēng)慧能產(chǎn)品中心副總經(jīng)理岳健
當(dāng)前,風(fēng)電場低壓系統(tǒng)中性點(diǎn)采用小電阻接地方式,當(dāng)發(fā)生高阻接地故障時(shí)接地電流很小,零序電流保護(hù)不能動(dòng)作跳閘,經(jīng)常釀成嚴(yán)重事故。檢測高阻故障的有效方法是配置高靈敏度接地保護(hù),廣東赫茲曼科技有限公司研發(fā)的相電流法接地保護(hù),就能解決上述難題。
國家電網(wǎng)遼寧朝陽供電公司副總工程師李洪凱指出,赫茲曼“相電流法”接地保護(hù)裝置的特點(diǎn)在于,不用零序CT和零序PT,檢測三相電流即可,獨(dú)立判斷故障,安裝簡單,具備三相電流互感器可實(shí)現(xiàn)不停電安裝;高精度,可檢測低至0.5A接地故障電流;有效檢測間歇弧光接地故障并加速跳閘;具有獨(dú)立的斷線故障保護(hù)功能;故障實(shí)時(shí)檢測,保護(hù)出口時(shí)間≤70ms;具有線路(設(shè)備)絕緣隱患預(yù)警功能;排除了負(fù)荷電流和CT測量誤差影響。助力風(fēng)力發(fā)電場保持大的供電可靠性。
國家電網(wǎng)遼寧朝陽供電公司副總工程師李洪凱
2021年我國海上風(fēng)電新增裝機(jī)1690萬千瓦,是此前累計(jì)建成總規(guī)模的1.8倍。中廣核新能源運(yùn)維事業(yè)部董禮從三大思路、八項(xiàng)措施闡述了海上風(fēng)電精益化運(yùn)維思路。
三大思路為:智慧化應(yīng)用,切實(shí)降低運(yùn)維成本;設(shè)備可靠性管理,全壽期風(fēng)險(xiǎn)防范;運(yùn)維人才培養(yǎng),打造運(yùn)維核心競爭力。八項(xiàng)措施聚焦強(qiáng)化集中智慧運(yùn)行,發(fā)揮集控中樞作用;打造備件電商平臺(tái),提升物資精益化管理水平;建立故障預(yù)警體系;創(chuàng)新可靠性管理識別運(yùn)行風(fēng)險(xiǎn);精準(zhǔn)氣象預(yù)報(bào);嚴(yán)控設(shè)備采購要求;精準(zhǔn)測風(fēng)資源提升發(fā)電性能;儲(chǔ)備新技術(shù)應(yīng)用,識別風(fēng)險(xiǎn)全覆蓋。
中廣核新能源運(yùn)維事業(yè)部董禮
工欲善其事,必先利其器。的風(fēng)電運(yùn)維需要配備精良的裝備,近年來,智能裝備在風(fēng)電運(yùn)維領(lǐng)域不斷普及,作為一家提供智能化解決方案的企業(yè),上海小刀智能科技有限公司工程師吳龍宇在會(huì)上分享了《智能裝備賦能風(fēng)電運(yùn)維》。他介紹到,小刀智能面向于風(fēng)電運(yùn)維的智能化產(chǎn)品主要有三個(gè):
,云工具系統(tǒng),作為螺栓緊固的智能裝備,由前端設(shè)備和后臺(tái)管理系統(tǒng)兩部分組成,能夠?qū)o固過程中的數(shù)據(jù)進(jìn)行分析記錄,從而提高螺栓運(yùn)維效率和質(zhì)量;第二,載荷力檢測系統(tǒng),通過將傳感器安裝在螺栓,用無線的方式將數(shù)據(jù)傳輸,可以監(jiān)測日常狀態(tài)下螺栓的健康度;第三,智能機(jī)器人,是面向風(fēng)機(jī)塔筒運(yùn)維的智能設(shè)備,可以代替高空作業(yè)。
上海小刀智能科技有限公司工程師吳龍宇
作為全球風(fēng)電傳動(dòng)設(shè)備領(lǐng)域的領(lǐng)軍企業(yè),南高齒風(fēng)電主齒輪箱在全球已經(jīng)超過90000臺(tái)裝機(jī)。在大會(huì)上,南高齒(包頭)傳動(dòng)設(shè)備有限公司銷售總監(jiān)劉朝暉分享了風(fēng)電齒輪箱的全生命周期服務(wù),其中塔上模塊化維修,可縮短50%的維修時(shí)間,減少90%的維修費(fèi)用。他表示,通過數(shù)據(jù)平臺(tái),南高齒可實(shí)現(xiàn)現(xiàn)場維修、返廠維修、傳動(dòng)鏈評估、遠(yuǎn)程診斷等環(huán)節(jié)的機(jī)械和數(shù)字化技術(shù)完美整合,從而對齒輪箱全生命周期的信息進(jìn)行管理。隨著服務(wù)需求的變化,未來全方位系統(tǒng)性的風(fēng)電運(yùn)維是后市場發(fā)展趨勢。
南高齒(包頭)傳動(dòng)設(shè)備有限公司銷售總監(jiān)劉朝暉
隨著我國風(fēng)電加速度發(fā)展,老舊風(fēng)機(jī)服役壽命到期的容量將迎來爆發(fā)式增長,預(yù)計(jì)到2030年前后,每年將有超過13000臺(tái),容量約2000萬千瓦風(fēng)電場面臨機(jī)組延壽或退役的決策。
會(huì)上,鑒衡認(rèn)證中心風(fēng)能事業(yè)部副總工程師顧僉分析了風(fēng)電機(jī)組維護(hù)中的大部件再利用情況,他指出,延壽/技改的技術(shù)流程包括載荷計(jì)算、結(jié)構(gòu)安全評估、機(jī)組檢測、維護(hù)計(jì)劃、經(jīng)濟(jì)性核算五個(gè)方面。退役風(fēng)機(jī)則要考慮對環(huán)境的影響、設(shè)備回收利用率等,此外,相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)也亟待制定和出臺(tái)完善。
鑒衡認(rèn)證中心風(fēng)能事業(yè)部副總工程師顧僉
在大會(huì)上,潤陽能源技術(shù)有限公司副總經(jīng)理劉昊做了“老、舊、小”風(fēng)電機(jī)組改造案例分享。他表示,“老、舊、小”機(jī)組存在故障率高、發(fā)電性能較差、運(yùn)維成本高等多方面問題,其技改方式從風(fēng)資源利用方式來看,有新增容量、盤活現(xiàn)有資源、充分發(fā)揮機(jī)組性能三個(gè)方面。除“以大代小”外,還有綜合治理、提質(zhì)增效、安全技改等多種方法,終目標(biāo)是能夠使風(fēng)場和風(fēng)機(jī)達(dá)到性能和容量的匹配,并提升機(jī)組的安全性和智能化水平。
潤陽能源技術(shù)有限公司副總經(jīng)理劉昊
會(huì)議期間,深圳眾城卓越科技有限公司服務(wù)銷售經(jīng)理馬輝介紹了風(fēng)電機(jī)組變槳改造方案。他指出,變槳系統(tǒng)在整個(gè)風(fēng)機(jī)的成本占比不足5%,但變槳系統(tǒng)故障在風(fēng)機(jī)故障數(shù)量中卻占21%,造成的風(fēng)機(jī)停機(jī)時(shí)間約在23%,是影響風(fēng)場運(yùn)營效益的主要因素之一。眾城卓越全生命周期解決方案想做的是PTP替代,無縫替代、成本低、安全,從而提高企業(yè)競爭力,為客戶創(chuàng)造價(jià)值。眾城卓越的理念,定制化的服務(wù)。
深圳眾城卓越科技有限公司服務(wù)銷售經(jīng)理馬輝
在大會(huì)上,國家電投集團(tuán)科學(xué)技術(shù)研究院新能源技術(shù)研究所資深副總監(jiān)劉德軍做了《風(fēng)電葉片防除冰技術(shù)創(chuàng)新與實(shí)踐》演講分享,他指出,風(fēng)電葉片覆冰影響發(fā)電量,嚴(yán)重的話會(huì)導(dǎo)致葉片斷裂甚至停機(jī),年發(fā)電量損失1%-10%。目前對于風(fēng)電葉片的防除冰技術(shù)研究主要集中在三個(gè)方向:電加熱、空氣加熱和涂層技術(shù)。未來可以考慮涂層+氣熱、涂層+融冰劑等多種技術(shù)聯(lián)用,同時(shí),也需要加快推進(jìn)技術(shù)評價(jià)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范。
國家電投集團(tuán)科學(xué)技術(shù)研究院
新能源技術(shù)研究所資深副總監(jiān)劉德軍
高速齒輪箱輸出軸的漏油一直是維修中的痛點(diǎn),上下塔維護(hù)和潤滑油添加極大地增加了風(fēng)電設(shè)備運(yùn)維成本。ISOMAG集團(tuán)亞太銷售總監(jiān)徐鋒對ISOMAG磁力油封技術(shù)進(jìn)行了介紹,他指出,磁力油封通過解決“污染物進(jìn)入”和“潤滑油泄漏”兩大主要的失效因素來延緩潤滑油失效,保持潤滑油的無水性和無固體顆粒進(jìn)入,從而保護(hù)軸承,延長軸承使用壽命。
ISOMAG磁力油封特點(diǎn)表現(xiàn)為:主動(dòng)式端面密封能滿足IP67、潤滑油零泄漏,帶自冷卻功能、對主軸沒有磨損、更容易安裝和拆卸從而降低維修和人力成本,終達(dá)到提高設(shè)備可靠性、降低停機(jī)損失的要求。
ISOMAG 集團(tuán)亞太銷售總監(jiān)徐鋒
會(huì)議期間,北京計(jì)鵬信息咨詢有限公司余學(xué)娟女士介紹了風(fēng)電項(xiàng)目整體的可行性和經(jīng)濟(jì)性,她指出,國家鼓勵(lì)并網(wǎng)運(yùn)行超過15年的風(fēng)電場開展改造升級和退役。根據(jù)實(shí)際情況,“以大代小”更新改造重點(diǎn)考慮10年及以上機(jī)組,隨著國家和各地方“以大代小”政策的出臺(tái),風(fēng)電場“以大代小”項(xiàng)目進(jìn)入實(shí)操和示范階段,“十四五”主要是MW級以下的機(jī)組逐漸進(jìn)入退役期,到十五五,將會(huì)是1.5MW及以下機(jī)組退役爆發(fā)式增長的階段,風(fēng)電場“以大代小”的市場前景廣闊。
北京計(jì)鵬信息咨詢有限公司余學(xué)娟
華能天成融資租賃有限公司高級經(jīng)理延平表示,當(dāng)前,風(fēng)電運(yùn)維技改已經(jīng)具備技術(shù)條件,在政策大力支持、逐步完善的情況下,運(yùn)維技改市場潛力巨大,但運(yùn)維技改融資困境成為新的制約因素,可能會(huì)影響工程進(jìn)展或EPC墊資造成資金壓力。華能天成租賃專注“資產(chǎn)為本”的業(yè)務(wù)經(jīng)營理念,市場化業(yè)務(wù)占比超過88%;谶^去7年深耕風(fēng)電行業(yè)積累的專業(yè)能力,分享了風(fēng)電運(yùn)維技改中融資方案的思考,包括“以大代小”項(xiàng)目的直租融資模式、“深度技改”項(xiàng)目的售后回租融資模式、“機(jī)組延壽”融資以及對供應(yīng)商的應(yīng)收賬款保理,致力于成為促進(jìn)行業(yè)長期健康發(fā)展的貢獻(xiàn)者和影響者。
華能天成融資租賃有限公司 高級經(jīng)理延平
會(huì)上,華能清能院風(fēng)電改造部業(yè)務(wù)經(jīng)理張林偉就風(fēng)電葉片技改與評估風(fēng)險(xiǎn)源進(jìn)行了分析,他介紹,現(xiàn)階段的風(fēng)電葉片技改主要是葉片延長、氣熱除冰、添加涂層等措施,像葉片更換、回收利用還處于推廣階段,并沒有大規(guī)模應(yīng)用,站在業(yè)主角度,葉片技改從設(shè)計(jì)、安裝、有效、評估存在各種各樣的問題和風(fēng)險(xiǎn)。需要從設(shè)計(jì)階段、施工階段對風(fēng)險(xiǎn)源進(jìn)行嚴(yán)謹(jǐn)?shù)脑u估測算。
華能清能院風(fēng)電改造部業(yè)務(wù)經(jīng)理張林偉
國網(wǎng)冀北電科院新能源所副所長張揚(yáng)帆介紹了新型電力系統(tǒng)建設(shè)過程中風(fēng)電數(shù)字化運(yùn)維的重要作用。張揚(yáng)帆表示,新型電力系統(tǒng)“雙高”特性明顯,可以運(yùn)用數(shù)字化的手段提升源網(wǎng)荷儲(chǔ)協(xié)同互動(dòng)的能力。張揚(yáng)帆介紹,冀北電科院在2019年啟動(dòng)了新能源大數(shù)據(jù)分析平臺(tái)建設(shè),打破各方數(shù)據(jù)壁壘,深度挖掘數(shù)據(jù)應(yīng)用價(jià)值,為電網(wǎng)公司新能源消納提供技術(shù)支撐,為新能源產(chǎn)業(yè)相關(guān)單位提供數(shù)字化技術(shù)監(jiān)督和技術(shù)服務(wù);诮⒌拇髷(shù)據(jù)平臺(tái),冀北電科院在風(fēng)電場精益運(yùn)維、風(fēng)電場增功提效、風(fēng)電場涉網(wǎng)性能等方面進(jìn)行了實(shí)踐探索。
國家電網(wǎng)冀北電科院新能源所副所長張揚(yáng)帆
上海擴(kuò)博智能技術(shù)有限公司行業(yè)解決方案總監(jiān)李浩介紹擴(kuò)博智能以“人工智能”起家,通過計(jì)算機(jī)視覺和機(jī)器學(xué)習(xí)技術(shù)為企業(yè)用戶提供端到端的智能服務(wù),從2016年進(jìn)入風(fēng)電產(chǎn)業(yè)到成為全球風(fēng)電全自動(dòng)無人機(jī)巡檢領(lǐng)域中的佼佼者,并擁有超過23000臺(tái)次的巡檢經(jīng)驗(yàn),歷時(shí)僅5年時(shí)間。李浩指出,通過無人機(jī)做檢測不是獨(dú)創(chuàng)的模式,傳統(tǒng)大家都是通過手工操作,檢測質(zhì)量取決人員技術(shù)水平,實(shí)施難度大,擴(kuò)博智能無人機(jī)自動(dòng)巡檢系統(tǒng)——IBIS,可以實(shí)現(xiàn)無人機(jī)自動(dòng)巡檢,對風(fēng)機(jī)的每只葉片前緣、后緣、迎風(fēng)、背風(fēng)共12個(gè)路徑進(jìn)行精確的檢查,然后將葉片數(shù)據(jù)上傳到資產(chǎn)管理平臺(tái)IRIS,通過AI視覺技術(shù)識別葉片缺陷并將其數(shù)字化,便于現(xiàn)場出具下一步工作方案,確認(rèn)是停機(jī)維修還是可以繼續(xù)觀察運(yùn)維。未來擴(kuò)博智能將繼續(xù)深耕行業(yè),加大研發(fā)投入,聚焦行業(yè)痛點(diǎn),助力風(fēng)電行業(yè)實(shí)現(xiàn)數(shù)字化、智能化轉(zhuǎn)型。
上海擴(kuò)博智能技術(shù)有限公司行業(yè)解決方案總監(jiān)李浩
會(huì)上,禾大化學(xué)品(上海)有限公司業(yè)務(wù)發(fā)展經(jīng)理陳飛介紹了風(fēng)力發(fā)電機(jī)組齒輪箱和軸承的自修復(fù)技術(shù),陳飛表示,在風(fēng)機(jī)整個(gè)效率傳動(dòng)過程中,齒輪箱和軸承是關(guān)鍵的部件,軸承和齒輪箱的點(diǎn)蝕、磨損、劃痕、機(jī)剝落等細(xì)小問題的擴(kuò)大化,終會(huì)對整個(gè)設(shè)備的效率,故障率以及終的壽命造成巨大的影響。。
陳飛介紹,REWITEC提供的兩款風(fēng)電款產(chǎn)品,W100和GR100,W100主要用于箱的維修,GR100用于軸承運(yùn)維中。包括齒輪箱、主軸軸承、變槳齒輪箱、發(fā)電機(jī)軸承、偏航齒輪箱等都可以使用,我們的產(chǎn)品只要加入現(xiàn)有的齒輪箱的潤滑油或者潤滑脂當(dāng)中,通過潤滑帶到你的金屬結(jié)構(gòu)表面,從而形成一層納米級別的保護(hù)層,從而修復(fù)機(jī)械損傷,凍結(jié)損傷,阻止損傷的擴(kuò)大化,終延長設(shè)備的使用壽命。
禾大化學(xué)品(上海)有限公司業(yè)務(wù)發(fā)展經(jīng)理陳飛
會(huì)議期間,國家電投集團(tuán)科學(xué)技術(shù)研究院有限公司數(shù)字化應(yīng)用技術(shù)研究中心主任張成剛就基于數(shù)字孿生的風(fēng)電數(shù)字化應(yīng)用做了相關(guān)分享,他表示,當(dāng)前,風(fēng)電產(chǎn)業(yè)數(shù)字化智能化整體水平不高,風(fēng)電運(yùn)維成本高、設(shè)備帶病運(yùn)行、數(shù)字化水平低等諸多問題凸現(xiàn),急需一套面向產(chǎn)業(yè)的數(shù)字化技術(shù)創(chuàng)新框架支撐風(fēng)電產(chǎn)業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型,國家電投基于數(shù)字孿生、云大物移智等先進(jìn)數(shù)字化技術(shù),以“開放共享、業(yè)態(tài)創(chuàng)新”為理念,采用靈活、開放、可擴(kuò)展的技術(shù)架構(gòu),分層系統(tǒng)化打造一個(gè)可不斷自我演進(jìn)的風(fēng)電數(shù)字化應(yīng)用創(chuàng)新平臺(tái),可同步積累數(shù)據(jù)價(jià)值,沉淀業(yè)務(wù)能力,快速響應(yīng)多場景前臺(tái)應(yīng)用變化,加強(qiáng)價(jià)值創(chuàng)新能力,全面支撐產(chǎn)業(yè)可持續(xù)高質(zhì)量發(fā)展。
國家電投集團(tuán)科學(xué)技術(shù)研究 院有限公司數(shù)字化應(yīng)用技術(shù) 研究中心主任、高級工程師張成剛
龍?jiān)矗ū本╋L(fēng)電工程技術(shù)有限公司副總經(jīng)理張博基于智能化、數(shù)字化的風(fēng)電運(yùn)維技術(shù)創(chuàng)新做了相關(guān)分享,他表示,作為全球大的風(fēng)電運(yùn)營商,龍?jiān)措娏υ谥悄芑、?shù)字化風(fēng)電運(yùn)維上已經(jīng)取得了一定成績,目前,龍?jiān)措娏?shí)現(xiàn)了13000多臺(tái)風(fēng)電機(jī)組4500萬點(diǎn)數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)采集監(jiān)控,在集中監(jiān)控、運(yùn)營管理、應(yīng)急指揮的一體化協(xié)同管理下,2021年,龍?jiān)措娏o故障風(fēng)場停機(jī)時(shí)間比2020年減少45%,連續(xù)運(yùn)行100天無故障風(fēng)機(jī)超過82%。
張博介紹,龍?jiān)措娏χ铝τ跀?shù)字化轉(zhuǎn)型提升公司發(fā)展質(zhì)量,通過無故障風(fēng)電場建設(shè),提升發(fā)電效率,增加員工幸福感,隨著數(shù)字化和智能化水平的提升,連續(xù)運(yùn)營機(jī)組不斷增加,平均利用小時(shí)數(shù)顯著增加。
龍?jiān)矗ū本╋L(fēng)電工程技術(shù)有限公司副總經(jīng)理張博
作為會(huì)議的支持單位,中廣核新能源有限公司、北京鑒衡認(rèn)證中心有限公司、北京計(jì)鵬信息咨詢有限公司對本次會(huì)議提供了指導(dǎo),本次會(huì)議也得到了新疆金風(fēng)科技股份有限公司、潤陽能源技術(shù)有限公司、南高齒集團(tuán)、深圳阿珂法先進(jìn)科技有限公司、深圳市侶行汽車服務(wù)有限公司、拓耀新能源科技江蘇有限公司、深圳眾城卓越科技有限公司、四川潤滑衛(wèi)士數(shù)字科技有限公司、上海帛鑰智能科技有限公司、禾大化學(xué)品(上海)有限公司、上海擴(kuò)博智能技術(shù)有限公司、清誠聲發(fā)射研究(廣州)有限公司、艾索邁格(上海)密封科技有限公司大力支持。
至此,首屆風(fēng)電運(yùn)維技改大會(huì)圓滿閉幕,為期一天半的會(huì)議干貨滿滿,引爆風(fēng)電以大代小經(jīng)濟(jì)性分析、運(yùn)維規(guī);魬(zhàn)、風(fēng)電葉片除冰/變槳改造/齒輪箱維護(hù)等大部件維修、“云大物AI”/數(shù)字孿生技術(shù)在風(fēng)電運(yùn)維應(yīng)用等超熱點(diǎn)話題,多位參會(huì)專家對本次會(huì)議表達(dá)了高度的認(rèn)可,并呼吁行業(yè)各方開展全方位技術(shù)合作和交流,共同推進(jìn)風(fēng)電事業(yè)健康快速發(fā)展。