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         料倉(cāng)雙置式振動(dòng)疏通卸料機(jī),采用專利技術(shù),料倉(cāng)內(nèi)置高頻振動(dòng)襯板,瞬時(shí)疏通料倉(cāng)結(jié)拱堵塞,防止料倉(cāng)瘀塞續(xù)堵,短時(shí)間內(nèi)解決物料粘結(jié)掛壁,層層堆積形成倉(cāng)容減小造成的堵塞…同樣適用于溜槽以及導(dǎo)料槽不同工礦條件下的疏通卸料...廣泛應(yīng)用于料倉(cāng)結(jié)拱,料倉(cāng)堵塞,料倉(cāng)疏通,料倉(cāng)卸料。產(chǎn)品分類如下:料倉(cāng)雙置式振動(dòng)疏通卸料機(jī)、工業(yè)污泥疏通卸料機(jī)、有色粉礦倉(cāng)疏通卸料機(jī)、煤泥混煤疏通卸料機(jī)、有色尾礦疏通卸料機(jī)、粉體工程料倉(cāng)疏通卸料機(jī)、砂巖倉(cāng)疏通卸料機(jī)、粘土倉(cāng)疏通卸料機(jī)、石膏倉(cāng)疏通卸料機(jī)
料倉(cāng)雙置式振動(dòng)疏通卸料機(jī),致力于解決煤倉(cāng)/料倉(cāng)/結(jié)拱/堵塞/破拱/疏通/卸料等技術(shù)難題,替代傳統(tǒng)破拱設(shè)備解決料倉(cāng)結(jié)拱堵塞/溜槽結(jié)拱堵塞/煤倉(cāng)結(jié)拱堵塞/原煤倉(cāng)結(jié)拱堵塞/混煤倉(cāng)結(jié)拱堵塞/緩沖倉(cāng)結(jié)拱堵塞/原料倉(cāng)結(jié)拱堵塞/裝車站結(jié)拱堵塞等疏通排料技術(shù)難題...

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The double-set vibrating dredge-unloader of the silo, the introduction of German technology, the built-in high-frequency vibrating lining plate of the silo, the high-efficient dredging of the silo arch blocking, the stop of the silo blocking, the complete solution of the material bonding hanging wall, pile up layer by layer to form the blockage caused by the reduction of bin capacity... also applicable to the chute and the chute under different conditions of dredge discharge..
The double-mounted vibrating dredger is dedicated to solving a series of technical problems, such as coal bunker/silo/arching/clogging/arch-breaking/dredging/discharging, etc. , replace air cannon to solve the difficult technical problems of clearing and discharging materials, such as chute arching blocking/coal bunker arching blocking/raw coal bunker arching blocking/mixed coal bunker arching blocking/buffer bunker arching blocking/raw material silo arching blocking/loading station arching blocking etc. .
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“海裝造”勁舞亞洲大海上風(fēng)電場(chǎng)!

2月27日,南通日?qǐng)?bào)記者走進(jìn)中國(guó)船舶集團(tuán)海裝風(fēng)電股份有限公司(下稱“中國(guó)海裝”)旗下海上風(fēng)電機(jī)組生產(chǎn)主陣地之一——江蘇海裝風(fēng)電設(shè)備有限公司(下稱“江蘇海裝”),并對(duì)江蘇海裝在“十四五”開局之年的高質(zhì)量發(fā)展進(jìn)行報(bào)道,發(fā)表了題為《向海而歌,追風(fēng)逐電,筑夢(mèng)深藍(lán),爭(zhēng)當(dāng)零碳先鋒——“海裝造”勁舞亞洲大風(fēng)電場(chǎng)》一文,原文如下:

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挑戰(zhàn)極限,全力保障海上搶裝完美收官,單月產(chǎn)量刷新高紀(jì)錄。

做大海上風(fēng)機(jī)產(chǎn)業(yè),全年實(shí)現(xiàn)應(yīng)稅銷售38.2億元,創(chuàng)歷年新高。

5兆瓦風(fēng)機(jī)國(guó)內(nèi)率先實(shí)現(xiàn)海上風(fēng)電機(jī)組國(guó)產(chǎn)化,我國(guó)臺(tái)6.2兆瓦深遠(yuǎn)海浮式風(fēng)電機(jī)組成功下線,10兆瓦級(jí)輕量化超長(zhǎng)柔性葉片海上風(fēng)機(jī)組研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化申報(bào)江蘇省科技計(jì)劃項(xiàng)目一炮打響……

奮進(jìn)“雙碳”新賽道,卯足牛勁向前犇。2021年,位于如東經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)的江蘇海裝風(fēng)電設(shè)備有限公司,以“拼”的思想意識(shí)、“搶”的精神狀態(tài)、“實(shí)”的工作作風(fēng),推進(jìn)精細(xì)化管理,強(qiáng)化技術(shù)支撐,創(chuàng)新生產(chǎn)模式,全面提質(zhì)增效,交出了“十四五”開局之年高質(zhì)量發(fā)展的優(yōu)異答卷,為如東建成亞洲大的海上風(fēng)電場(chǎng)貢獻(xiàn)了“海裝力量”。

“新的一年,江蘇海裝將秉承‘海納百川、裝備天下’的企業(yè)精神,堅(jiān)持‘創(chuàng)新引領(lǐng)、海陸并舉、向海圖強(qiáng)’的戰(zhàn)略思路,以虎虎生威的雄風(fēng)、生龍活虎的干勁、氣吞萬(wàn)里如虎的精神,齊心協(xié)力續(xù)寫高質(zhì)量發(fā)展的新篇章,以實(shí)際行動(dòng)迎接黨的二十大勝利召開。”江蘇海裝風(fēng)電設(shè)備有限公司黨支部書記、總經(jīng)理陳瀾說(shuō)。

黨建引領(lǐng)決戰(zhàn)決勝海上搶裝

“收官年”交出“高分卷”

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“今年是海上風(fēng)電‘搶裝潮’的收官之年,特殊之年,擔(dān)非常之責(zé)。我們每一位員工要挑戰(zhàn)極限,以開局就是決戰(zhàn)、起點(diǎn)就是沖刺的姿態(tài),面對(duì)有史以來(lái)高的生產(chǎn)交付任務(wù),咬定目標(biāo),爭(zhēng)分奪秒,大干苦干,克服重重困難,發(fā)揮大產(chǎn)能,激發(fā)大潛力,圓滿完成全年搶裝任務(wù)!比ツ4月,中國(guó)海裝吹響打贏海上搶裝攻堅(jiān)戰(zhàn)的號(hào)角,江蘇海裝黨支部聞令而動(dòng),迅速組織黨員干部學(xué)習(xí)會(huì)議精神,召開決戰(zhàn)2021年海上“搶裝潮”誓師動(dòng)員大會(huì),全體黨員、干部、職工把黨史學(xué)習(xí)教育激發(fā)出來(lái)的巨大動(dòng)力,化為奪高產(chǎn)、出精品實(shí)際行動(dòng)。

“從百年大黨的擔(dān)當(dāng)中,深刻認(rèn)識(shí)并積極參與碳達(dá)峰、碳中和,為推動(dòng)公司高質(zhì)量發(fā)展不懈努力!6月8日,中國(guó)海裝黨委書記、董事長(zhǎng)王滿昌專程來(lái)到江蘇海裝,為黨員上了一堂生動(dòng)的黨課。黨員們紛紛表示當(dāng)先鋒、做表率,承擔(dān)好在實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰、碳中和征程中海裝人的歷史使命,全力以赴打贏海上搶裝戰(zhàn)。

江蘇海裝是中國(guó)船舶集團(tuán)海裝風(fēng)電股份有限公司旗下海上風(fēng)電機(jī)組生產(chǎn)主陣地之一,2021年面對(duì)“搶裝潮”下激增的生產(chǎn)交付任務(wù)和大大超出現(xiàn)有設(shè)計(jì)產(chǎn)能的壓力,他們沒(méi)有猶豫怯步,而是選擇迎難而上、逆風(fēng)前行。

“海上‘搶裝潮’是擺在我們面前的一道考題,必須答出滿分,贏得發(fā)展的重大機(jī)遇!苯K海裝黨支部堅(jiān)持生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)“出題”、黨建工作“破題”,推進(jìn)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)與黨建工作深度融合。去年年初,支委會(huì)討論部署搶裝工作,專題研究產(chǎn)能提升、場(chǎng)地策劃、人員配置等重點(diǎn)事項(xiàng),落實(shí)專人負(fù)責(zé)推進(jìn)。同時(shí),成立黨員突擊隊(duì),創(chuàng)建黨員示范工程,切實(shí)將黨員先鋒模范作用貫穿于打贏搶裝戰(zhàn)的各個(gè)環(huán)節(jié)。

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大膽創(chuàng)新,優(yōu)化生產(chǎn)設(shè)計(jì),穩(wěn)步提升產(chǎn)能;打破轉(zhuǎn)序瓶頸,提升生產(chǎn)效率;采取“減頭縮尾做實(shí)中間”的措施,及時(shí)梳理供應(yīng)商產(chǎn)能及運(yùn)輸周期,減少大部件庫(kù)存;密切關(guān)注業(yè)主吊裝進(jìn)度及發(fā)貨需求,減少成品庫(kù)存;優(yōu)化生產(chǎn)線設(shè)計(jì),推進(jìn)模塊化生產(chǎn)思路,通過(guò)整體策劃,做到零部件卸貨即投產(chǎn)、成品產(chǎn)出即發(fā)運(yùn)的流水模式,大限度壓縮了制造、庫(kù)存周期,全力確保生產(chǎn)交付。在打出提升全員生產(chǎn)效率組合拳的同時(shí),江蘇海裝首臺(tái)定標(biāo)、零問(wèn)題轉(zhuǎn)序,也按下快進(jìn)鍵。他們以質(zhì)量提升年為契機(jī),通過(guò)優(yōu)化產(chǎn)品質(zhì)量源頭設(shè)計(jì),加強(qiáng)裝配現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量過(guò)程控制,全面落實(shí)質(zhì)量責(zé)任制,形成段長(zhǎng)包工段、骨干定工序的模式,層層壓實(shí)質(zhì)量責(zé)任,同步借助過(guò)程記錄卡、QMS等手段,完善質(zhì)量追溯系統(tǒng),確保機(jī)組一次交檢合格率和總裝成品入庫(kù)交檢合格率達(dá)到100%。

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人均產(chǎn)量比上一年提升48.2%,生產(chǎn)效率比上年提升提升51.89%……改進(jìn)裝配技術(shù),創(chuàng)新快裝、快轉(zhuǎn)、快發(fā)生產(chǎn)運(yùn)行模式,增產(chǎn)不增人,單月高產(chǎn)出23臺(tái),達(dá)到投產(chǎn)以來(lái)高值;單臺(tái)機(jī)艙生產(chǎn)周期從22天下降到9天,輪轂裝配從9天降至5天。江蘇海裝頂住壓力、迎難而上,勇挑重?fù)?dān),創(chuàng)造了有史以來(lái)高的生產(chǎn)量,趕在去年10月下旬實(shí)現(xiàn)了全部交貨的完美收官,迎來(lái)屬于自己的高光時(shí)刻。

一場(chǎng)攻堅(jiān)戰(zhàn),彰顯了江蘇海裝人把不可能變成可能的戰(zhàn)斗力、向心力和凝聚力!昂Qb造”賦能“海上風(fēng)電縣”,寫下濃墨重彩的一筆。

持續(xù)深耕創(chuàng)新

開啟大功率風(fēng)機(jī)時(shí)代

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去年12月11日8點(diǎn)58分,國(guó)內(nèi)離岸距離遠(yuǎn)的海上風(fēng)電場(chǎng)——中廣核如東H8#項(xiàng)目40臺(tái)江蘇海裝H171-5兆瓦機(jī)組成功實(shí)現(xiàn)全容量并網(wǎng)。至此,當(dāng)年海裝在如東的海上風(fēng)電項(xiàng)目全部并網(wǎng)發(fā)電。

作為亞洲采用海上±400kV柔性直流輸電的風(fēng)電項(xiàng)目,中廣核如東H8#采用目前世界上容量大、電壓等級(jí)大的換流站,中國(guó)海裝項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)克服了由輸電距離長(zhǎng)、電壓等級(jí)高帶來(lái)的安裝調(diào)試周期長(zhǎng)等一系列困難,為中國(guó)海裝適應(yīng)柔性直流輸電技術(shù)打下了基礎(chǔ)。

風(fēng)從海上來(lái),電從風(fēng)中生。江蘇海裝面海而建、依海而立、因海而興,作為中國(guó)海裝“向海圖強(qiáng)”的橋頭堡和主陣地,迎戰(zhàn)更大兆瓦海上風(fēng)電機(jī)組的批量生產(chǎn),為中國(guó)海裝“向海圖強(qiáng)”貢獻(xiàn)更多力量。

去年5月22日,中國(guó)華能與中國(guó)海裝聯(lián)合研制的H171-5兆瓦國(guó)產(chǎn)化風(fēng)力發(fā)電機(jī)組在江蘇海裝下線,在國(guó)內(nèi)率先實(shí)現(xiàn)海上風(fēng)電機(jī)組國(guó)產(chǎn)化。

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如東壯闊的海面上,一排排白色風(fēng)機(jī)傲然矗立,安裝在100多米高的塔筒上的葉輪,迎著海風(fēng)旋轉(zhuǎn)起舞,源源不斷地把綠色電力輸送到千家萬(wàn)戶。這就是亞洲大的海上風(fēng)電場(chǎng),總樁機(jī)容量達(dá)483萬(wàn)千瓦,占據(jù)國(guó)內(nèi)海上風(fēng)電18.3%份額。

迎風(fēng)勁舞功率大、發(fā)電量多的就是江蘇海裝風(fēng)電設(shè)備有限公司生產(chǎn)的5兆瓦風(fēng)機(jī),一臺(tái)一年上網(wǎng)電量1500萬(wàn)千瓦時(shí)。去年,如東11個(gè)海上風(fēng)電場(chǎng)建成投運(yùn),其中6個(gè)風(fēng)電場(chǎng)使用了“海裝造”。

5兆瓦“海裝造”首次批量化運(yùn)用于海上風(fēng)電場(chǎng),是在2017年9月8日。當(dāng)時(shí)亞洲裝機(jī)容量大的海上風(fēng)電場(chǎng)——華能江蘇如東八仙角風(fēng)電場(chǎng)項(xiàng)目全面進(jìn)入商業(yè)運(yùn)營(yíng)。其中,安裝的20臺(tái)“海裝造”5兆瓦風(fēng)電機(jī)組為國(guó)內(nèi)首次批量應(yīng)用。

貢獻(xiàn)更多“海裝智慧”

擁抱海上風(fēng)電平價(jià)時(shí)代的春天

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去年12月上旬,一臺(tái)6.2兆瓦浮式風(fēng)電機(jī)組樣機(jī)在江蘇海裝風(fēng)電設(shè)備有限公司問(wèn)世。這款新機(jī)組和浮體平臺(tái),是降低深海遠(yuǎn)海風(fēng)電項(xiàng)目建設(shè)成本的利器。

“國(guó)補(bǔ)”退出,2022年成為海上風(fēng)電全面平價(jià)上網(wǎng)的元年,研發(fā)大容量機(jī)組、推動(dòng)核心部件國(guó)產(chǎn)化,是迎接海上風(fēng)電平價(jià)時(shí)代的必由之路。中國(guó)船舶集團(tuán)海裝風(fēng)電股份有限公司研發(fā)團(tuán)隊(duì)開發(fā)出這款浮式風(fēng)電機(jī)組。江蘇海裝副總經(jīng)理蒲小剛說(shuō),今年,江蘇海裝將面向浙江海上風(fēng)電場(chǎng)推出精準(zhǔn)化、定制化設(shè)計(jì)的機(jī)組,提升大產(chǎn)能,為加快推動(dòng)國(guó)內(nèi)平價(jià)海上風(fēng)電建設(shè)做出新貢獻(xiàn)。

去年12月16日,國(guó)內(nèi)平價(jià)海上風(fēng)電項(xiàng)目--華潤(rùn)電力蒼南1號(hào)海上風(fēng)電項(xiàng)目開工。作為海上風(fēng)電進(jìn)入全面平價(jià)時(shí)期的面旗幟,該項(xiàng)目將批量應(yīng)用中國(guó)海裝H210-10兆瓦海上風(fēng)電機(jī)組。該機(jī)組是當(dāng)前國(guó)內(nèi)風(fēng)輪直徑大,全球單位千瓦掃風(fēng)面積大、全球適應(yīng)我國(guó)平價(jià)海上風(fēng)電市場(chǎng)的10兆瓦級(jí)別機(jī)型。

“我們承接H210-10MW海上風(fēng)電機(jī)組訂單,開啟生產(chǎn)聯(lián)動(dòng)模式,協(xié)同海上項(xiàng)目全產(chǎn)業(yè)鏈運(yùn)行,向客戶交出滿意答卷。”據(jù)陳瀾介紹,2021年全球風(fēng)電機(jī)組評(píng)選結(jié)果揭曉,中國(guó)海裝H155-5兆瓦陸上風(fēng)電機(jī)組、H210-10兆瓦海上風(fēng)電機(jī)組同時(shí)上榜,充分彰顯了中國(guó)海裝征戰(zhàn)風(fēng)電平價(jià)時(shí)代的實(shí)力與底氣。采用H210-10兆瓦機(jī)組,可將項(xiàng)目單位千瓦造價(jià)控制在13000元以內(nèi),相當(dāng)于每千瓦時(shí)發(fā)電成本下降0.14元。

預(yù)研一代、研制一代、生產(chǎn)一代,從海上風(fēng)電浪潮中汲取更大動(dòng)能,全球新能源企業(yè)500強(qiáng)中國(guó)海裝已經(jīng)啟動(dòng)16兆瓦機(jī)組的研發(fā),并獲得由鑒衡認(rèn)證頒發(fā)的設(shè)計(jì)認(rèn)證證書。

進(jìn)入海上風(fēng)電平價(jià)時(shí)代,中國(guó)海裝投標(biāo)連中三元,江蘇海裝獲得一杯杯技術(shù)創(chuàng)新帶來(lái)的美羹。

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江蘇海裝是中國(guó)船舶集團(tuán)海裝風(fēng)電股份有限公司的全資子公司,2009年落戶如東,2015年1月竣工投產(chǎn),從起初生產(chǎn)2兆瓦陸上風(fēng)機(jī)到如今的大功率海上風(fēng)機(jī)系列產(chǎn)品,已經(jīng)誕生一連串國(guó)內(nèi)。風(fēng)機(jī)是風(fēng)電產(chǎn)業(yè)的大腦和心臟,作為如東家風(fēng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè),帶動(dòng)風(fēng)電裝備產(chǎn)業(yè)上下游企業(yè)來(lái)如東抱團(tuán)發(fā)展。目前,如東集聚了風(fēng)電企業(yè)120家,形成以風(fēng)機(jī)整機(jī)和配套設(shè)備制造為主,包括風(fēng)電技術(shù)研發(fā)、風(fēng)電場(chǎng)施工建設(shè)和運(yùn)營(yíng)維護(hù)、勘察設(shè)計(jì)、防腐材料、海洋環(huán)境保護(hù)、大型設(shè)備物流等在內(nèi)的風(fēng)電全產(chǎn)業(yè)體系,去年應(yīng)稅銷售650億元,同比增長(zhǎng)62%。

向海而歌,追風(fēng)逐電,筑夢(mèng)深藍(lán),爭(zhēng)當(dāng)零碳先鋒。江蘇海裝面對(duì)新機(jī)型快速更迭的挑戰(zhàn),將優(yōu)化裝配生產(chǎn)線布局和技改關(guān)重設(shè)備,以生產(chǎn)化、檢測(cè)智能化、產(chǎn)品優(yōu)質(zhì)化,為我國(guó)實(shí)現(xiàn)“雙碳目標(biāo)”貢獻(xiàn)更多“海裝”力量與“海裝”智慧。


    華維測(cè)控技術(shù)工程有限公司主要承擔(dān)鶴煤集團(tuán)煤礦選煤設(shè)備及煤礦自動(dòng)化系統(tǒng)的設(shè)計(jì)、研發(fā)、生產(chǎn)、銷售,技術(shù)力量雄厚,機(jī)加工藝完善,設(shè)備檢驗(yàn)及使用環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范。
    煤倉(cāng)雙置式振動(dòng)破拱排料器致力于解決煤倉(cāng)/料倉(cāng)/結(jié)拱/堵塞/破拱/疏通/排料等技術(shù)難題,替代空氣炮解決爐前倉(cāng)結(jié)拱堵塞/溜槽結(jié)拱堵塞/煤倉(cāng)結(jié)拱堵塞/原煤倉(cāng)結(jié)拱堵塞/混煤倉(cāng)結(jié)拱堵塞/緩沖倉(cāng)結(jié)拱堵塞/料倉(cāng)結(jié)拱堵塞/原料倉(cāng)結(jié)拱堵塞/裝車站結(jié)拱堵塞等疏通排料技術(shù)難題。
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