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         料倉雙置式振動疏通卸料機(jī),采用專利技術(shù),料倉內(nèi)置高頻振動襯板,瞬時疏通料倉結(jié)拱堵塞,防止料倉瘀塞續(xù)堵,短時間內(nèi)解決物料粘結(jié)掛壁,層層堆積形成倉容減小造成的堵塞…同樣適用于溜槽以及導(dǎo)料槽不同工礦條件下的疏通卸料...廣泛應(yīng)用于料倉結(jié)拱,料倉堵塞,料倉疏通,料倉卸料。產(chǎn)品分類如下:料倉雙置式振動疏通卸料機(jī)、工業(yè)污泥疏通卸料機(jī)、有色粉礦倉疏通卸料機(jī)、煤泥混煤疏通卸料機(jī)、有色尾礦疏通卸料機(jī)、粉體工程料倉疏通卸料機(jī)、砂巖倉疏通卸料機(jī)、粘土倉疏通卸料機(jī)、石膏倉疏通卸料機(jī)
料倉雙置式振動疏通卸料機(jī),致力于解決煤倉/料倉/結(jié)拱/堵塞/破拱/疏通/卸料等技術(shù)難題,替代傳統(tǒng)破拱設(shè)備解決料倉結(jié)拱堵塞/溜槽結(jié)拱堵塞/煤倉結(jié)拱堵塞/原煤倉結(jié)拱堵塞/混煤倉結(jié)拱堵塞/緩沖倉結(jié)拱堵塞/原料倉結(jié)拱堵塞/裝車站結(jié)拱堵塞等疏通排料技術(shù)難題...

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The double-set vibrating dredge-unloader of the silo, the introduction of German technology, the built-in high-frequency vibrating lining plate of the silo, the high-efficient dredging of the silo arch blocking, the stop of the silo blocking, the complete solution of the material bonding hanging wall, pile up layer by layer to form the blockage caused by the reduction of bin capacity... also applicable to the chute and the chute under different conditions of dredge discharge..
The double-mounted vibrating dredger is dedicated to solving a series of technical problems, such as coal bunker/silo/arching/clogging/arch-breaking/dredging/discharging, etc. , replace air cannon to solve the difficult technical problems of clearing and discharging materials, such as chute arching blocking/coal bunker arching blocking/raw coal bunker arching blocking/mixed coal bunker arching blocking/buffer bunker arching blocking/raw material silo arching blocking/loading station arching blocking etc. .
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國內(nèi)大海上風(fēng)電自升式勘探試驗(yàn)平臺“中國三峽101”正式交付!

1月7日,中國船舶武漢船機(jī)為中國長江三峽集團(tuán)建造的“中國三峽101”海上風(fēng)電自升式勘探試驗(yàn)平臺駛離青島海西重機(jī)碼頭,正式啟航交付用戶運(yùn)營。

近年來,隨著清潔能源迅速發(fā)展,我國風(fēng)電投入布局加快,海上風(fēng)電建設(shè)如火如荼。為獲取更多的海上風(fēng)能資源,海上風(fēng)電正向著離岸60km以外或水深40m以上的深遠(yuǎn)海風(fēng)電場拓展,由此催生了海上風(fēng)電勘探、安裝設(shè)備深;枨蟆!爸袊龒{101”海上風(fēng)電自升式勘探試驗(yàn)平臺以此孕育而生,是目前國內(nèi)海洋新能源領(lǐng)域大的綜合性勘探試驗(yàn)平臺,具有國際先進(jìn)的集智能海上鉆探、精準(zhǔn)原位測試和高級土工試驗(yàn)于一體的、智慧、節(jié)能、安全的勘探系統(tǒng)。該平臺提升了我國勘測設(shè)計科研生產(chǎn)能力,有效突破海上風(fēng)電勘察瓶頸,為我國早日實(shí)現(xiàn)“碳達(dá)峰、碳中和”目標(biāo)做出貢獻(xiàn)。

該平臺為鋼質(zhì)船型、圓柱樁腿自升式平臺,是目前國內(nèi)功能全、效率高、作業(yè)水深深、平臺面積大的海洋工程勘探試驗(yàn)平臺,具備高精度DP定位系統(tǒng),可實(shí)現(xiàn)風(fēng)電場區(qū)內(nèi)快速移位和精準(zhǔn)定位。平臺大作業(yè)水深58米,船長48米,型寬30米,甲板面積約為3.5個籃球場大,型深4.2米,航速5節(jié),定員40人,可變荷載450噸。

●平臺設(shè)有2個固定鉆探機(jī)位和1個可移動鉆探機(jī)位,成三角形布置,能實(shí)現(xiàn)一次站樁同時完成多孔鉆探與土層分析,較大提升作業(yè)效率,并可在8級風(fēng)下正常進(jìn)行勘探作業(yè)。

●配備數(shù)字化鉆機(jī),可進(jìn)行鉆探、取樣、動力觸探、標(biāo)準(zhǔn)貫入等原位試驗(yàn);

●設(shè)有靜力觸探專用機(jī)位及月池,可進(jìn)行海上靜力觸探、海上十字板、扁鏟、旁壓等原位測試;

●設(shè)有精密儀器室,高級土工試驗(yàn)室,可進(jìn)行物理力學(xué)土工試驗(yàn),滿足離岸距離較遠(yuǎn)風(fēng)電場區(qū)的巖土試樣采樣-試驗(yàn)封閉式作業(yè),大大降低由于運(yùn)輸造成試樣的擾動,提高試驗(yàn)精度。

“中國三峽101”海上風(fēng)電自升式勘探試驗(yàn)平臺可滿足我國當(dāng)前復(fù)雜海洋環(huán)境的工程勘察需求,實(shí)現(xiàn)海上風(fēng)電勘察及科研一體化作業(yè),將有力提升我國海洋工程勘察核心裝備的競爭優(yōu)勢,為推動我國海上風(fēng)電事業(yè)由近海走向深遠(yuǎn)海提供重要技術(shù)和裝備支撐。

近年來,武漢船機(jī)積極融入“一帶一路”建設(shè)和“海洋強(qiáng)國”建設(shè),已成功交付十余座海工平臺,打造出一批高質(zhì)量、高標(biāo)準(zhǔn)的海工裝備,成為行業(yè)內(nèi)的佼佼者。武漢船機(jī)將持續(xù)深耕細(xì)作海洋工程裝備,不斷提升設(shè)計、制造與管理創(chuàng)新升級能力,助推海工裝備行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。


    華維測控技術(shù)工程有限公司主要承擔(dān)鶴煤集團(tuán)煤礦選煤設(shè)備及煤礦自動化系統(tǒng)的設(shè)計、研發(fā)、生產(chǎn)、銷售,技術(shù)力量雄厚,機(jī)加工藝完善,設(shè)備檢驗(yàn)及使用環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范。
    煤倉雙置式振動破拱排料器致力于解決煤倉/料倉/結(jié)拱/堵塞/破拱/疏通/排料等技術(shù)難題,替代空氣炮解決爐前倉結(jié)拱堵塞/溜槽結(jié)拱堵塞/煤倉結(jié)拱堵塞/原煤倉結(jié)拱堵塞/混煤倉結(jié)拱堵塞/緩沖倉結(jié)拱堵塞/料倉結(jié)拱堵塞/原料倉結(jié)拱堵塞/裝車站結(jié)拱堵塞等疏通排料技術(shù)難題。
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