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         料倉(cāng)雙置式振動(dòng)疏通卸料機(jī),采用專(zhuān)利技術(shù),料倉(cāng)內(nèi)置高頻振動(dòng)襯板,瞬時(shí)疏通料倉(cāng)結(jié)拱堵塞,防止料倉(cāng)瘀塞續(xù)堵,短時(shí)間內(nèi)解決物料粘結(jié)掛壁,層層堆積形成倉(cāng)容減小造成的堵塞…同樣適用于溜槽以及導(dǎo)料槽不同工礦條件下的疏通卸料...廣泛應(yīng)用于料倉(cāng)結(jié)拱,料倉(cāng)堵塞,料倉(cāng)疏通,料倉(cāng)卸料。產(chǎn)品分類(lèi)如下:料倉(cāng)雙置式振動(dòng)疏通卸料機(jī)、工業(yè)污泥疏通卸料機(jī)、有色粉礦倉(cāng)疏通卸料機(jī)、煤泥混煤疏通卸料機(jī)、有色尾礦疏通卸料機(jī)、粉體工程料倉(cāng)疏通卸料機(jī)、砂巖倉(cāng)疏通卸料機(jī)、粘土倉(cāng)疏通卸料機(jī)、石膏倉(cāng)疏通卸料機(jī)
料倉(cāng)雙置式振動(dòng)疏通卸料機(jī),致力于解決煤倉(cāng)/料倉(cāng)/結(jié)拱/堵塞/破拱/疏通/卸料等技術(shù)難題,替代傳統(tǒng)破拱設(shè)備解決料倉(cāng)結(jié)拱堵塞/溜槽結(jié)拱堵塞/煤倉(cāng)結(jié)拱堵塞/原煤倉(cāng)結(jié)拱堵塞/混煤倉(cāng)結(jié)拱堵塞/緩沖倉(cāng)結(jié)拱堵塞/原料倉(cāng)結(jié)拱堵塞/裝車(chē)站結(jié)拱堵塞等疏通排料技術(shù)難題...

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聯(lián)系人:張經(jīng)理
The double-set vibrating dredge-unloader of the silo, the introduction of German technology, the built-in high-frequency vibrating lining plate of the silo, the high-efficient dredging of the silo arch blocking, the stop of the silo blocking, the complete solution of the material bonding hanging wall, pile up layer by layer to form the blockage caused by the reduction of bin capacity... also applicable to the chute and the chute under different conditions of dredge discharge..
The double-mounted vibrating dredger is dedicated to solving a series of technical problems, such as coal bunker/silo/arching/clogging/arch-breaking/dredging/discharging, etc. , replace air cannon to solve the difficult technical problems of clearing and discharging materials, such as chute arching blocking/coal bunker arching blocking/raw coal bunker arching blocking/mixed coal bunker arching blocking/buffer bunker arching blocking/raw material silo arching blocking/loading station arching blocking etc. .
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央視聚焦:國(guó)內(nèi)首款深遠(yuǎn)海浮式風(fēng)電機(jī)組 逐鹿深遠(yuǎn)海

1月4日,晚八點(diǎn)中央電視臺(tái)財(cái)經(jīng)頻道《經(jīng)濟(jì)半小時(shí)》欄目

推出專(zhuān)題報(bào)道《海上風(fēng)電迎戰(zhàn)平價(jià)時(shí)代》

國(guó)內(nèi)首臺(tái)深遠(yuǎn)海浮式風(fēng)電機(jī)組——中國(guó)海裝“扶搖號(hào)”

強(qiáng)勢(shì)霸屏!下面請(qǐng)看詳細(xì)報(bào)道~

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2021年中央經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議強(qiáng)調(diào)“實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰碳中和是推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展的內(nèi)在要求,要堅(jiān)定不移推進(jìn),但不可能畢其功于一役”。經(jīng)過(guò)10余年發(fā)展,我國(guó)海上風(fēng)電從潮間帶走向近海,現(xiàn)在正由近海走向深遠(yuǎn)海。國(guó)家氣候中心數(shù)據(jù)顯示,深海風(fēng)資源總量約10億千瓦,相當(dāng)于近海風(fēng)資源的2倍,發(fā)展?jié)摿薮,發(fā)展深海域海上風(fēng)電技術(shù)勢(shì)在必行。

作為國(guó)內(nèi)海上風(fēng)電先行者和風(fēng)電裝備行業(yè)的“國(guó)家隊(duì)”,中國(guó)海裝早在多年前就啟動(dòng)了邁向深遠(yuǎn)海的相關(guān)布局。2019年,中國(guó)海裝申報(bào)的《海上浮式風(fēng)電裝備研制》項(xiàng)目獲得工信部立項(xiàng),并獲批投資15960萬(wàn)元,這是工信部重大專(zhuān)項(xiàng)歷年支持項(xiàng)目中金額大的風(fēng)電裝備研發(fā)項(xiàng)目。

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國(guó)際能源署發(fā)布的《2019年海上風(fēng)能展望》報(bào)告中指出,浮式風(fēng)機(jī)可能會(huì)改變未來(lái)海上風(fēng)電市場(chǎng)。目前,歐洲各國(guó)、美國(guó)及日本都在大力推進(jìn)浮式風(fēng)電設(shè)備發(fā)展,浮式風(fēng)電前景廣闊。

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中國(guó)海裝黨委委員、總經(jīng)理助理、研究院院長(zhǎng)張凱在采訪中表示,“目前的海上風(fēng)電機(jī)組通常是采用固定樁的形式,固定在近海的海床上。面向深遠(yuǎn)海,由于這種方式的施工難度大,以及成本問(wèn)題,應(yīng)該說(shuō)不太適用,漂浮式風(fēng)電應(yīng)該說(shuō)可以很好地解決這些問(wèn)題!

開(kāi)發(fā)深遠(yuǎn)海風(fēng)資源,成本是一個(gè)無(wú)法繞開(kāi)的話題。張凱告訴記者,浮式風(fēng)電技術(shù)在我國(guó)目前還處于早期樣機(jī)階段,成本較高,每千瓦約3到5萬(wàn)元。但是隨著設(shè)計(jì)的改進(jìn)、新材料的運(yùn)用和施工方案的優(yōu)化,再加上批量建設(shè)的規(guī)模效應(yīng),有望降至與固定風(fēng)電技術(shù)持平。

張凱表示,預(yù)計(jì)在2025年,可達(dá)到相對(duì)有競(jìng)爭(zhēng)力的成本水平,約2萬(wàn)元/千瓦,預(yù)計(jì)在2030年前后成本降低到與固定式海上相當(dāng)?shù)乃,達(dá)到1~1.5萬(wàn)元/千瓦。目前,中國(guó)“扶搖號(hào)”浮式風(fēng)電機(jī)組浮體部分、機(jī)組部分均已成功下線,整體機(jī)組將于今年年初完成示范應(yīng)用。

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“十四五”時(shí)期,我國(guó)風(fēng)電產(chǎn)業(yè)步入新的發(fā)展階段。站在新的起點(diǎn)之上,中國(guó)海裝直面挑戰(zhàn)與機(jī)遇,以“創(chuàng)新引領(lǐng),海陸并舉、向海圖強(qiáng)”為戰(zhàn)略思路,以企業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展,助力“30·60”雙碳國(guó)家戰(zhàn)略。


    華維測(cè)控技術(shù)工程有限公司主要承擔(dān)鶴煤集團(tuán)煤礦選煤設(shè)備及煤礦自動(dòng)化系統(tǒng)的設(shè)計(jì)、研發(fā)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售,技術(shù)力量雄厚,機(jī)加工藝完善,設(shè)備檢驗(yàn)及使用環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范。
    煤倉(cāng)雙置式振動(dòng)破拱排料器致力于解決煤倉(cāng)/料倉(cāng)/結(jié)拱/堵塞/破拱/疏通/排料等技術(shù)難題,替代空氣炮解決爐前倉(cāng)結(jié)拱堵塞/溜槽結(jié)拱堵塞/煤倉(cāng)結(jié)拱堵塞/原煤倉(cāng)結(jié)拱堵塞/混煤倉(cāng)結(jié)拱堵塞/緩沖倉(cāng)結(jié)拱堵塞/料倉(cāng)結(jié)拱堵塞/原料倉(cāng)結(jié)拱堵塞/裝車(chē)站結(jié)拱堵塞等疏通排料技術(shù)難題。
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