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         料倉雙置式振動疏通卸料機(jī),采用專利技術(shù),料倉內(nèi)置高頻振動襯板,瞬時疏通料倉結(jié)拱堵塞,防止料倉瘀塞續(xù)堵,短時間內(nèi)解決物料粘結(jié)掛壁,層層堆積形成倉容減小造成的堵塞…同樣適用于溜槽以及導(dǎo)料槽不同工礦條件下的疏通卸料...廣泛應(yīng)用于料倉結(jié)拱,料倉堵塞,料倉疏通,料倉卸料。產(chǎn)品分類如下:料倉雙置式振動疏通卸料機(jī)、工業(yè)污泥疏通卸料機(jī)、有色粉礦倉疏通卸料機(jī)、煤泥混煤疏通卸料機(jī)、有色尾礦疏通卸料機(jī)、粉體工程料倉疏通卸料機(jī)、砂巖倉疏通卸料機(jī)、粘土倉疏通卸料機(jī)、石膏倉疏通卸料機(jī)
料倉雙置式振動疏通卸料機(jī),致力于解決煤倉/料倉/結(jié)拱/堵塞/破拱/疏通/卸料等技術(shù)難題,替代傳統(tǒng)破拱設(shè)備解決料倉結(jié)拱堵塞/溜槽結(jié)拱堵塞/煤倉結(jié)拱堵塞/原煤倉結(jié)拱堵塞/混煤倉結(jié)拱堵塞/緩沖倉結(jié)拱堵塞/原料倉結(jié)拱堵塞/裝車站結(jié)拱堵塞等疏通排料技術(shù)難題...

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The double-set vibrating dredge-unloader of the silo, the introduction of German technology, the built-in high-frequency vibrating lining plate of the silo, the high-efficient dredging of the silo arch blocking, the stop of the silo blocking, the complete solution of the material bonding hanging wall, pile up layer by layer to form the blockage caused by the reduction of bin capacity... also applicable to the chute and the chute under different conditions of dredge discharge..
The double-mounted vibrating dredger is dedicated to solving a series of technical problems, such as coal bunker/silo/arching/clogging/arch-breaking/dredging/discharging, etc. , replace air cannon to solve the difficult technical problems of clearing and discharging materials, such as chute arching blocking/coal bunker arching blocking/raw coal bunker arching blocking/mixed coal bunker arching blocking/buffer bunker arching blocking/raw material silo arching blocking/loading station arching blocking etc. .
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又一個直供海上油氣平臺的漂浮式風(fēng)電!這次是中海油主導(dǎo)

日前,蘇格蘭Flutation Energy和中海油歐洲全資子公司CNOOC Petroleum Europe提交了一份關(guān)于蘇格蘭Green Volt浮式風(fēng)電場的開發(fā)計劃,中資企業(yè)將參與到這個有重要意義的項目中。

(來源:微信公眾號“歐洲海上風(fēng)電” 作者:歐洲海上風(fēng)電)

Green Volt浮式風(fēng)電場位于蘇格蘭海域,規(guī)劃裝機(jī)容量480MW,安裝30臺額定容量16MW的風(fēng)機(jī)及2座底部固定式基礎(chǔ)海上升壓站,計劃于2026年投入運營。風(fēng)機(jī)制造商目前尚未確定,但大概率是西門子歌美颯、GE、維斯塔斯三者之一。

風(fēng)機(jī)安裝水深在100米至115米之間,平均風(fēng)速為10.93米/秒,預(yù)期發(fā)電小時數(shù)為4800小時。

根據(jù)開發(fā)商的計劃,Green Volt有一項重要使命,就是為15公里外的Buzzard油氣田的供電。Buzzard油氣田是英國大陸架上大的油氣項目之一,也是北海較新的項目之一。中海油是該油氣田的運營商兼大股東。

Buzzard平臺電力需求在70MW左右,目前,生產(chǎn)用電均來自于使用化石燃料的海上發(fā)電站。在Green Volt建成后,海上發(fā)電站將拆除,Buzzard有望成為英國不使用化石燃料供電的油氣項目,而Green Volt也將成為英國、歐洲第二個(個為挪威Hywind Tampen)為油氣平臺供電的海上風(fēng)電項目。

為了兼顧Buzzard供電和為蘇格蘭電網(wǎng)供電,Green Volt計劃建2回外送線路,1回接至Buzzard油氣平臺,另一回線路將在Peterhead附近登陸,接入蘇格蘭國家電網(wǎng)。

Buzzard預(yù)計將運營到本世紀(jì)30年代末或40年代初,而Green Volt風(fēng)電場則會在未來幾十年內(nèi)保持運營。





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