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2021年是“十四五”的開局之年，

也被業(yè)內稱為國內海上風電“搶裝年”。

2021，中國海裝步入發(fā)展快車道，

通過深耕自主創(chuàng)新，

不斷實現核心技術的突破迭代，

助力實現“30·60”雙碳目標的美好愿景。

2021收官在即，

在海裝取得的亮眼成績之中

你心中的年度之是___？

1再啟新程，中國海裝發(fā)布高質量發(fā)展戰(zhàn)略綱要和十四五規(guī)劃

11月15日，中國海裝召開高質量發(fā)展戰(zhàn)略綱要及“十四五”規(guī)劃宣貫會，正式發(fā)布中國海裝《高質量發(fā)展戰(zhàn)略綱要》和《“十四五”規(guī)劃》。

《綱要》《規(guī)劃》確立了中國海裝 “一二三四五” （一個引領、兩個一以貫之、三步三飛躍、四大驅動、五個堅持）的新發(fā)展戰(zhàn)略和“創(chuàng)新引領，海陸并舉、向海圖強”的戰(zhàn)略思路，開啟了中國海裝打造成為“國內前列、國際一流的風電裝備及新能源系統(tǒng)集成服務商”的新征程。

2連中三元，率先領跑我國海上風電平價時代！

2021年10月，在我國首批平價海上風電項目中，中國海裝接連中標華潤電力蒼南1號海上風電項目、中廣核象山涂茨280MW項目，并在山東新能源集團海上風電主機廠競爭性比選中，以優(yōu)勢中標。

三大項目的中標，標志著中國海裝率先領跑我國海上風電平價之路，對2022年海上平價風電發(fā)展起到了示范引領作用。

3“扶搖”直上，國內首臺深遠海浮式風機獲重大進展

12月10日，由中國海裝牽頭，聯(lián)合中國船舶集團內多家成員單位自主研制的“扶搖號”浮式風電機組浮體平臺在黃埔文沖成功下線，標志著工信部《海上浮式風電裝備研制》項目取得里程碑式的成果。

作為中國海裝堅定不移實施“創(chuàng)新引領，海陸并舉、向海圖強”戰(zhàn)略的重大科研進展，該項目為我國海上風電走向深遠海奠定了堅實基礎。該浮體平臺將搭載中國海裝6.2MW海上風電機組，于明年年初在廣東省湛江市徐聞羅斗沙海域完成示范應用。

4向海圖強 “大”有所為，擁抱海上平價大時代

9月9日，由中國海裝自主研制的8MW系列首臺海上風電機組成功下線。

9月17日，H210-10MW海上風電機組在大連莊河下線。該機組的下線創(chuàng)造了一個國內之，兩個全球：國內風輪直徑大；全球單位千瓦掃風面積大、全球適應我國平價海上風電市場的10MW級別機型。

10月18日，在2021年國際風能展上，中國海裝H256-16MW海上風電機組發(fā)布會獲設計認證。

5央視聚焦，海裝-華能實現國產化大容量海上風電機組關鍵技術突破

4月28日，央視《新聞直播間》欄目，聚焦國內規(guī)模大、國產化程度高的海上風電場——華能如東海上風電項目，對項目進行了實地采訪直播。據悉，該項目采用中國海裝造國產化海上風電機組，將成為十四五時期首批投產的大規(guī)模海上風電項目。

5月22日，中國海裝國產化海上風電機組下線儀式在江蘇如東基地隆重舉行。該機組一級部件100%國產，所有元器件級零件國產化率超過95%。

6月10日，華能江蘇如東H3#海上風電項目傳來喜訊，華能-海裝聯(lián)合研制的我國首臺國產化大型海上風電機組成功吊裝，為機組終并網投運奠定了堅實基礎。

6圓滿收官，全面完成海上搶裝任務

2021，風起海上。海上搶裝異�；鸨�。應對這一重大機遇與挑戰(zhàn)，中國海裝乘勢而上、應勢而動，于4月13日召開了2021年海上搶裝工作會暨海上項目風險大會。號召公司全體人員與奮戰(zhàn)海上搶裝，全力以赴打贏海上搶裝攻堅戰(zhàn)。

2021收官之際，華能大連莊河Ⅱ、Ⅳ1 海上風電項目全容量并網發(fā)電慶祝典禮在大連海裝舉行。至此，中國海裝圓滿完成全年海上搶裝任務，確保各海上項目順利并網，輕裝上陣，邁入海上平價元年！