2021年12月3日,金風(fēng)科技GW165-4.0 165米大直徑超高鋼制柔塔樣機(jī)成功吊裝。Double165持續(xù)推進(jìn)金風(fēng)DoubleX技術(shù)更新,再次刷新了國(guó)內(nèi)鋼制柔塔的新高度,成為亞洲高柔塔,引領(lǐng)中國(guó)風(fēng)電行業(yè)鋼制柔塔高度跨入165米+新時(shí)代。該機(jī)組融合了金風(fēng)科技分片式鋼塔及高柔塔技術(shù),為客戶(hù)在低風(fēng)速高切變區(qū)域提供更具競(jìng)爭(zhēng)力的高塔解決方案。
高收益、高承載 165米高塔應(yīng)運(yùn)而生
高塔架產(chǎn)品因其高收益、低成本的優(yōu)勢(shì)獲得市場(chǎng)青睞,成為幫助低風(fēng)速地區(qū)創(chuàng)造風(fēng)電收益的“金鑰匙”。據(jù)推算,該項(xiàng)目配置的165米高塔架較140米塔架能夠?yàn)榭蛻?hù)每年增加發(fā)電量約225小時(shí),整個(gè)項(xiàng)目增加8%的收益。
相比于簡(jiǎn)單的增加壁厚來(lái)提升塔架承載力,通過(guò)增大直徑會(huì)帶來(lái)15%以上材料節(jié)約,并能實(shí)現(xiàn)結(jié)構(gòu)承載能力的大幅提升。大直徑分片式超高塔架為陸上大兆瓦機(jī)組及超高塔架的應(yīng)用提供了安全、可靠、經(jīng)濟(jì)的支撐結(jié)構(gòu)方案。
矢志創(chuàng)新 不斷突破技術(shù)界限
2018年,金風(fēng)科技獨(dú)立自主的分片式塔架技術(shù)獲得國(guó)際權(quán)威機(jī)構(gòu)DNV的設(shè)計(jì)認(rèn)證證書(shū)。同年11月,120m分片式塔架樣機(jī)在德州津潤(rùn)夏津二期風(fēng)電場(chǎng)成功吊裝,成為國(guó)內(nèi)首臺(tái)分片式塔架樣機(jī)。在三年多的運(yùn)行監(jiān)測(cè)中,各項(xiàng)關(guān)鍵指標(biāo)正常,證明了該技術(shù)的應(yīng)用可靠性。
金風(fēng)從風(fēng)機(jī)整個(gè)運(yùn)行生命周期的角度出發(fā),創(chuàng)新地在風(fēng)電塔筒上首次使用免運(yùn)維螺栓連接技術(shù),經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行監(jiān)測(cè),螺栓預(yù)緊力保持穩(wěn)定,實(shí)現(xiàn)了免維護(hù)性能。在新一代大直徑分片式塔架開(kāi)發(fā)中,金風(fēng)科技延續(xù)該關(guān)鍵技術(shù),使其與常規(guī)塔架運(yùn)維成本持平。
憑借強(qiáng)大的自主研發(fā)能力,金風(fēng)科技的高塔架技術(shù)如今已經(jīng)更新至第三代;诮痫L(fēng)科技“風(fēng)至”平臺(tái)的智能安全控制技術(shù),能夠?qū)崿F(xiàn)高精度極端工況識(shí)別和安全自適應(yīng)控制,保障機(jī)組安全穩(wěn)定運(yùn)行。
大直徑分片結(jié)構(gòu) 助力運(yùn)輸暢通無(wú)阻
金風(fēng)大直徑分片式超高鋼塔有兩種運(yùn)輸方式,針對(duì)運(yùn)輸重量滿(mǎn)足要求的塔架段,采用堆疊運(yùn)輸方式;針對(duì)運(yùn)輸重量超限的道路與區(qū)域,采用單片運(yùn)輸方式,使塔架運(yùn)輸更加靈活,不受道路及車(chē)輛限制。
大直徑分片式超高鋼塔解決方案的提出,結(jié)合了整機(jī)從仿真、計(jì)算、設(shè)計(jì)、制造、運(yùn)輸、吊裝等全流程要素進(jìn)行綜合考量。圍繞分片式塔架全環(huán)節(jié),形成了廣泛的知識(shí)產(chǎn)權(quán),目前金風(fēng)科技已獲得授權(quán)發(fā)明專(zhuān)利十余篇。
秉承“敢為天下先”的基因,金風(fēng)科技致力于打造創(chuàng)新引領(lǐng)的技術(shù)、成熟可靠的產(chǎn)品,為行業(yè)解決發(fā)展難題。Double165樣機(jī)的成功既是里程碑,又是新起點(diǎn)。未來(lái),金風(fēng)科技將矢志創(chuàng)新,不斷突破技術(shù)界限,為打造零碳未來(lái)而不懈努力。