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北極星風(fēng)力發(fā)電網(wǎng)匯總了2021年（12.10-12.18）一周期間風(fēng)電核準(zhǔn)、中標(biāo)、簽約、并網(wǎng)等項目。

1、17個風(fēng)電項目！國家電投廣西3.245GW新能源項目開工！

12月15日，國家電投集團廣西公司2021年新能源EPC總承包項目正式開工建設(shè)。

該項目是中國電建所屬水電十一局與廣西電力設(shè)計研究院組成聯(lián)合體中標(biāo)，是中國電建目前承建的大新能源項目，總裝機規(guī)模3245兆瓦，由27個獨立項目組成。其中，光伏項目共10個，風(fēng)電項目共17個。項目風(fēng)力發(fā)電工程共有546臺風(fēng)力發(fā)電機組和塔筒，風(fēng)力發(fā)電機組小單機容量3兆瓦，大單機容量5.3兆瓦。

12月15日，國家電投集團廣西公司2021年新能源EPC總承包項目正式開工建設(shè)。桂林、桂東、桂南區(qū)域新能源項目群同步舉行開工儀式，國家電投集團廣西公司黨委副書記、總經(jīng)理趙蘭坤宣布工程開工。

該項目采用“伙伴式EPC”項目管理模式，該模式是對常規(guī)EPC的優(yōu)化和完善，對優(yōu)化項目建設(shè)管理具有重要意義。隨著項目的開工建設(shè)，項目周邊的生態(tài)環(huán)境將得到極大改善，不斷凸顯出項目的綜合效益。

2、10MW批量！國內(nèi)平價海上風(fēng)電項目開工

12月16日，華潤電力蒼南1號海上風(fēng)電項目開工典禮在附近海域舉行。作為海上風(fēng)電進入全面平價時期的面旗幟，本項目將加快推動國內(nèi)平價海上風(fēng)電建設(shè)和發(fā)展。中國海裝副總經(jīng)理（主持工作）溫劍波出席儀式并致辭。

溫劍波在致辭中表示，“面對‘雙碳’目標(biāo)牽引下快速發(fā)展的海上風(fēng)電市場，以華潤電力集團為代表的眾多央企，準(zhǔn)確把握國家大政方針，充分理解中國經(jīng)濟由高速增長階段轉(zhuǎn)向高質(zhì)量發(fā)展階段的目標(biāo)和要求，創(chuàng)新創(chuàng)造商業(yè)及工程模式，積極主動推進標(biāo)桿性工程項目，在進入海上平價的歷史關(guān)口，率先吹響了攻堅的“沖鋒號”充分展現(xiàn)了新時代下的紅色央企擔(dān)當(dāng)�！�

華潤電力蒼南1號海上風(fēng)電項目位于浙江省蒼南縣東部海域，規(guī)劃裝機容量400兆瓦，擬安裝49臺中國海裝抗臺型海上風(fēng)電機組，其中將批量應(yīng)用中國海裝H210-10MW海上風(fēng)電機組機組，該機組是當(dāng)前國內(nèi)風(fēng)輪直徑大，全球單位千瓦掃風(fēng)面積大、全球適應(yīng)我國平價海上風(fēng)電市場的10MW級別機型。

蒼南1號海上風(fēng)電場是國內(nèi)海況及海域地質(zhì)情況為復(fù)雜的海上風(fēng)電項目之一，同時也是我國個開工建設(shè)的平價海上風(fēng)電項目。為積極探索平價海上風(fēng)電建設(shè)，中國海裝與各參建單位在機組選型、風(fēng)機招標(biāo)、陸上集控中心設(shè)計及智慧運維等多維度進行創(chuàng)新，力爭打造標(biāo)桿工程，對已經(jīng)到來的海上風(fēng)電平價時代意義重大。

風(fēng)力發(fā)電機組并網(wǎng)運行是風(fēng)電場投入生產(chǎn)的標(biāo)志，也是風(fēng)電場建設(shè)考核的關(guān)鍵指標(biāo)，更是在建設(shè)過程中能產(chǎn)生經(jīng)濟效益的方式，因此風(fēng)電場并網(wǎng)保障極其重要。中國海裝將運用10年的海上風(fēng)電運營經(jīng)驗，精心策劃，統(tǒng)籌部署，調(diào)動優(yōu)勢資源，從供貨、運輸、安裝、調(diào)試等方面“一體化”式開展項目工作，滿足項目建設(shè)投產(chǎn)需求。

蒼南1號海上風(fēng)電項目預(yù)計將于2022年12月底投產(chǎn)，屆時年上網(wǎng)電量可達13.5億千瓦，年等效滿負荷小時數(shù)3388小時。與相同發(fā)電量的常規(guī)燃煤火電機組相比，每年可節(jié)約標(biāo)煤約42.2萬噸，淡水400萬立方米，同時減少相應(yīng)的水力排灰廢水和溫排水排放，經(jīng)濟和環(huán)保效益明顯。

3、650MW！目前我國北方大海上風(fēng)電項目全部風(fēng)機吊裝完成！

12月16日，隨著后一臺風(fēng)機吊裝到位，由中國鐵建港航局承建的華能大連莊河海上風(fēng)電Ⅱ、Ⅳ1項目風(fēng)機吊裝全部完成。至此，中國鐵建港航局承建的海上風(fēng)電項目主體工程全部完工。

莊河海上風(fēng)電項目規(guī)劃容量650兆瓦，呈集約式、規(guī)�；�建設(shè)，共計安裝111臺風(fēng)力發(fā)電機組。其中,Ⅱ風(fēng)場是中國鐵建港航局承建的海上風(fēng)電項目，裝機容量300兆瓦，安裝60臺5兆瓦風(fēng)力發(fā)電機組，于2020年3月開工；Ⅳ1風(fēng)場是目前我國北方單體容量大、緯度高的海上風(fēng)電項目，裝機容量達350兆瓦，于2021年3月開工，并實現(xiàn)了“同年開工建設(shè)，同年全容量建成完工”的建設(shè)目標(biāo)。

同等規(guī)模和條件的海上風(fēng)電項目施工工期通常需要18個月以上，為了實現(xiàn)年底并網(wǎng)發(fā)電的總目標(biāo)，面對船機資源短缺、工期緊張、新冠疫情等多重挑戰(zhàn)，中國鐵建港航局堅持目標(biāo)導(dǎo)向，精準(zhǔn)施策，落實常態(tài)化疫情防控，全力推動工程進展。通過重點加強船機資源鎖定、調(diào)配力度，努力開辟新的工程作業(yè)面，緊密銜接設(shè)備生產(chǎn)、運輸、存儲、安裝各環(huán)節(jié)，實現(xiàn)“流水線作業(yè)”，確保了海上施工的“不斷檔”和“率”。項目部憑借高水準(zhǔn)、高質(zhì)量、高速度的建設(shè)姿態(tài)在268天內(nèi)順利完成主體工程施工。

建設(shè)團隊堅持科技創(chuàng)新，不斷優(yōu)化施工組織和施工工藝工序，挖掘船機性能，克服區(qū)域水文氣象及地質(zhì)條件復(fù)雜、溫帶風(fēng)暴潮頻發(fā)、高緯度海域冬季低溫環(huán)境等不利因素影響，多次實現(xiàn)“6天6根”的沉樁速度，并創(chuàng)下“單月完成15根單樁沉樁”的優(yōu)異成績。項目團隊采用通用型輪轂象腿工裝適應(yīng)不同型號機組安裝作業(yè)，通過“平衡梁單機抬吊”“葉片穿甲板”等施工工藝改進安裝工序，實現(xiàn)風(fēng)機吊裝效率大幅度提升。創(chuàng)造了46小時1臺國內(nèi)同級別海上風(fēng)機單臺安裝快記錄和北方地區(qū)單船單月12臺風(fēng)機安裝速度紀錄；突破冬季施工瓶頸，實現(xiàn)全年連續(xù)不間斷作業(yè)，完成零下15度風(fēng)機吊裝成功“壯舉”。此外，該項目還成功克服超大型構(gòu)件整體式吊裝等難題，順利完成超3650噸的海上升壓站整體式吊裝。項目團隊的各項技術(shù)成果先后獲得國家專利24項，經(jīng)濟、社會和環(huán)境效益顯著，具有很強的推廣應(yīng)用價值。

目前，大連莊河海上風(fēng)電Ⅱ、Ⅳ1項目進入全容量并網(wǎng)“倒計時”階段，投產(chǎn)后年上網(wǎng)電量可達17.3億千瓦時，類比同級別火電，每年可節(jié)約標(biāo)煤54萬噸、減少二氧化碳排放112萬噸，綜合經(jīng)濟、環(huán)境效益可觀，必將為推動遼寧省經(jīng)濟社會發(fā)展，能源結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型升級，海洋事業(yè)和諧共生，加快實現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)提供強大動力。

4、華能慶陽風(fēng)光綜合新能源示范項目首批C2風(fēng)光項目風(fēng)電主體工程施工中標(biāo)公示

華能慶陽風(fēng)光綜合新能源示范項目首批C2風(fēng)光項目風(fēng)電主體工程施工預(yù)招標(biāo)項目中標(biāo)結(jié)果公示

（招標(biāo)編號：HNZB2021-11-3-018）

一、中標(biāo)人信息：

中國電建集團河北工程有限公司 金額：233680000.0元

二、其他：

本項目中標(biāo)候選人公示期已結(jié)束，公示期間無異議。.

三、監(jiān)督部門

本招標(biāo)項目的監(jiān)督部門為華能招標(biāo)公司企業(yè)管理與法律合規(guī)部。

5、中核伊寧縣分散式風(fēng)電項目成功并網(wǎng)

12月15日23點10分，中核伊寧縣分散式風(fēng)電項目成功并網(wǎng)。該項目是伊犁州直屬轄區(qū)風(fēng)電項目，填補了伊犁河谷風(fēng)電項目的空白，也是中核匯能新疆分公司建設(shè)的分散式風(fēng)電項目。

伊寧縣20兆瓦分散式風(fēng)電建設(shè)項目總裝機容量20兆瓦，總投資約1.34億元，選用5臺4.0兆瓦風(fēng)力發(fā)電機組，年上網(wǎng)電量4700萬千瓦時，每年可以節(jié)省標(biāo)準(zhǔn)煤1.9萬噸，減少二氧化碳排放6萬噸。12月5日，項目機組全部完成吊裝，項目采用的風(fēng)力發(fā)電機、葉片、塔筒等設(shè)備全部是國產(chǎn)設(shè)備。

6、山東海上風(fēng)電項目并網(wǎng)發(fā)電

12月10日，山東省內(nèi)海上風(fēng)電項目——華能山東半島南4號海上風(fēng)電項目58臺風(fēng)機全部并網(wǎng)發(fā)電。

該項目位于海陽市南部海域，總裝機30萬千瓦，配套建設(shè)30兆瓦/60兆瓦時儲能裝置，投產(chǎn)后預(yù)計年發(fā)電量8.21億千瓦時，可有效替代標(biāo)煤24.63萬噸，減排二氧化碳64萬余噸，對加快山東省新舊動能轉(zhuǎn)換、實現(xiàn) “雙碳”目標(biāo)具有重要意義。

自4月2日開工建設(shè)以來，華能堅持“標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化、精細化”管理，推行“一機一方案”精準(zhǔn)施工，克服了“搶裝潮”下船機設(shè)備緊張、疫情防控升級等諸多不利因素，保質(zhì)保量完成各項建設(shè)任務(wù)，實現(xiàn)“當(dāng)年開工、當(dāng)年投產(chǎn)”，彰顯了華能速度、華能精神、華能力量。

項目建設(shè)期間，針對海況復(fù)雜、施工工期短、船機設(shè)備緊缺等難題，華能組織各參建單位堅持創(chuàng)新引領(lǐng)，優(yōu)化施工工藝，實施海上風(fēng)機“整體”吊裝；采用單浮吊船四主鉤配合抬樁、翻樁施工方法；創(chuàng)新應(yīng)用“水下超短基線定位系統(tǒng)”，精確定位海纜路徑。

項目同時投用海上風(fēng)電智慧運維平臺，應(yīng)用大數(shù)據(jù)、移動互聯(lián)、人工智能等現(xiàn)代信息技術(shù)，實現(xiàn)海上風(fēng)電“現(xiàn)場監(jiān)管可視化”“遠程通信一體化”“平臺運行智能化”。通過人工智能與大數(shù)據(jù)分析業(yè)務(wù)融通，運維平臺可開展遠程葉片、齒輪箱等關(guān)鍵部件智能診斷，分析掌握機組運行狀態(tài)、機組降容預(yù)警等信息，全方位消除管理盲區(qū)，管理效能提15%左右，運維成本降低5%以上。