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         料倉(cāng)雙置式振動(dòng)疏通卸料機(jī),采用專(zhuān)利技術(shù),料倉(cāng)內(nèi)置高頻振動(dòng)襯板,瞬時(shí)疏通料倉(cāng)結(jié)拱堵塞,防止料倉(cāng)瘀塞續(xù)堵,短時(shí)間內(nèi)解決物料粘結(jié)掛壁,層層堆積形成倉(cāng)容減小造成的堵塞…同樣適用于溜槽以及導(dǎo)料槽不同工礦條件下的疏通卸料...廣泛應(yīng)用于料倉(cāng)結(jié)拱,料倉(cāng)堵塞,料倉(cāng)疏通,料倉(cāng)卸料。產(chǎn)品分類(lèi)如下:料倉(cāng)雙置式振動(dòng)疏通卸料機(jī)、工業(yè)污泥疏通卸料機(jī)、有色粉礦倉(cāng)疏通卸料機(jī)、煤泥混煤疏通卸料機(jī)、有色尾礦疏通卸料機(jī)、粉體工程料倉(cāng)疏通卸料機(jī)、砂巖倉(cāng)疏通卸料機(jī)、粘土倉(cāng)疏通卸料機(jī)、石膏倉(cāng)疏通卸料機(jī)
料倉(cāng)雙置式振動(dòng)疏通卸料機(jī),致力于解決煤倉(cāng)/料倉(cāng)/結(jié)拱/堵塞/破拱/疏通/卸料等技術(shù)難題,替代傳統(tǒng)破拱設(shè)備解決料倉(cāng)結(jié)拱堵塞/溜槽結(jié)拱堵塞/煤倉(cāng)結(jié)拱堵塞/原煤倉(cāng)結(jié)拱堵塞/混煤倉(cāng)結(jié)拱堵塞/緩沖倉(cāng)結(jié)拱堵塞/原料倉(cāng)結(jié)拱堵塞/裝車(chē)站結(jié)拱堵塞等疏通排料技術(shù)難題...

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The double-set vibrating dredge-unloader of the silo, the introduction of German technology, the built-in high-frequency vibrating lining plate of the silo, the high-efficient dredging of the silo arch blocking, the stop of the silo blocking, the complete solution of the material bonding hanging wall, pile up layer by layer to form the blockage caused by the reduction of bin capacity... also applicable to the chute and the chute under different conditions of dredge discharge..
The double-mounted vibrating dredger is dedicated to solving a series of technical problems, such as coal bunker/silo/arching/clogging/arch-breaking/dredging/discharging, etc. , replace air cannon to solve the difficult technical problems of clearing and discharging materials, such as chute arching blocking/coal bunker arching blocking/raw coal bunker arching blocking/mixed coal bunker arching blocking/buffer bunker arching blocking/raw material silo arching blocking/loading station arching blocking etc. .
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趙民章:打造中國(guó)風(fēng)電智能潤(rùn)滑品牌

深耕智能潤(rùn)滑行業(yè)十余年,奧特科技在風(fēng)電潤(rùn)滑領(lǐng)域開(kāi)辟了一條中國(guó)品牌技術(shù)創(chuàng)新制造的新道路,奧特科技總經(jīng)理趙民章如是說(shuō)。

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01瞄準(zhǔn)行業(yè)需求,致力解決風(fēng)機(jī)潤(rùn)滑頑疾

行業(yè)發(fā)展初期,國(guó)內(nèi)大部分風(fēng)電設(shè)備和技術(shù)均引進(jìn)自國(guó)外,潤(rùn)滑系統(tǒng)解決方案也不例外,絕大多數(shù)風(fēng)機(jī)配套的是國(guó)際品牌的遞進(jìn)式集中潤(rùn)滑系統(tǒng)。

趙民章指出,隨著使用年限其分配器發(fā)生堵塞的概率大幅提升,直接影響系統(tǒng)的潤(rùn)滑效果,這不是偶發(fā)的故障現(xiàn)象,究其原因是遞進(jìn)式集中潤(rùn)滑系統(tǒng)采用的是依次順序出油,內(nèi)部油道結(jié)構(gòu)復(fù)雜且細(xì)長(zhǎng),結(jié)合潤(rùn)滑脂特性,故該系統(tǒng)存在結(jié)構(gòu)原理缺陷。

但迫于沒(méi)有更優(yōu)選擇,風(fēng)機(jī)設(shè)備潤(rùn)滑頑疾一直無(wú)法根除。如何實(shí)現(xiàn)科學(xué)有效的風(fēng)機(jī)自動(dòng)潤(rùn)滑成為了風(fēng)電軸承企業(yè)、整機(jī)企業(yè)、業(yè)主單位高度重視的問(wèn)題。

直至2010年,奧特科技推出的單線(xiàn)集中潤(rùn)滑專(zhuān)利產(chǎn)品改變了行業(yè)現(xiàn)狀,從根本上解決了堵塞問(wèn)題,大幅提升了潤(rùn)滑效果。

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單線(xiàn)集中潤(rùn)滑系統(tǒng)采用全并聯(lián)獨(dú)立供脂結(jié)構(gòu),系統(tǒng)個(gè)別支路堵塞不影響其他支路的正常工作,輔助卸荷閥專(zhuān)利技術(shù),可以有效解決長(zhǎng)油管路及粘稠潤(rùn)滑脂的卸荷難題,搭配集成式單線(xiàn)分配器,使整個(gè)潤(rùn)滑系統(tǒng)更加不易堵塞,系統(tǒng)故障率大幅降低。

趙民章表示,奧特科技單線(xiàn)集中潤(rùn)滑系統(tǒng)剛推出來(lái)時(shí),遭受過(guò)一些質(zhì)疑,但經(jīng)過(guò)十多年來(lái)批量裝機(jī)驗(yàn)證,單線(xiàn)集中潤(rùn)滑系統(tǒng)作為更優(yōu)的解決方案被行業(yè)高度認(rèn)可,給客戶(hù)創(chuàng)造價(jià)值。

截止目前,奧特科技單線(xiàn)集中潤(rùn)滑系統(tǒng)裝機(jī)約3000臺(tái),其全系列風(fēng)電集中潤(rùn)滑產(chǎn)品市場(chǎng)占有率40%,奧特科技作為行業(yè)技術(shù)創(chuàng)新領(lǐng)先品牌得到更多客戶(hù)的信賴(lài)。

02平價(jià)時(shí)代需要更科學(xué)、更先進(jìn)的潤(rùn)滑方案

從屬性講,風(fēng)電機(jī)組屬于超大型機(jī)械裝備。近兩年來(lái),海陸風(fēng)機(jī)大型化使得機(jī)組配套各類(lèi)軸承、發(fā)電機(jī)、齒輪箱變得更大、更精密,這對(duì)風(fēng)機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)提出了新的挑戰(zhàn)。

趙民章表示,影響風(fēng)電機(jī)組這種超大型機(jī)械裝備壽命和效率的關(guān)鍵因素是磨損和摩擦,尤其在平價(jià)時(shí)代,更科學(xué)、更先進(jìn)的潤(rùn)滑解決方案可以給機(jī)組的健康、運(yùn)行提供保障,減少機(jī)組故障率,提高發(fā)電效益。

但事實(shí)并非如此,平價(jià)時(shí)代下,部分客戶(hù)追求的成本節(jié)約,忽視風(fēng)機(jī)潤(rùn)滑重要性,使用低質(zhì)量和低成本的潤(rùn)滑系統(tǒng),造成風(fēng)機(jī)安全隱患,反而大大增加全生命周期內(nèi)風(fēng)機(jī)的運(yùn)營(yíng)和維護(hù)成本。

以一個(gè)安裝有25臺(tái)2MW風(fēng)電機(jī)組的風(fēng)電場(chǎng),年利用小時(shí)數(shù)為2000小時(shí),上網(wǎng)電價(jià)為0.35元計(jì)算為例。據(jù)權(quán)威雜志統(tǒng)計(jì),一臺(tái)風(fēng)電機(jī)組變槳軸承故障率為0.052次/年,那么整個(gè)風(fēng)場(chǎng)25臺(tái)風(fēng)機(jī)的變槳軸承故障率為1.3次每臺(tái),停機(jī)時(shí)間為119.08小時(shí)/年,因故障引發(fā)的發(fā)電量損失費(fèi)用為8.3萬(wàn)元。加上變槳軸承價(jià)格、軸承運(yùn)輸、吊裝、人工費(fèi)用,風(fēng)場(chǎng)平均每年風(fēng)電機(jī)組變槳軸承故障停機(jī)總成本為80萬(wàn)元左右。

使用科學(xué)、先進(jìn)的潤(rùn)滑系統(tǒng)后,不但可以降低20%以上的軸承故障率,同時(shí)還可以延長(zhǎng)廢油脂的更換時(shí)長(zhǎng),奧特科技數(shù)據(jù)顯示,使用自動(dòng)潤(rùn)滑系統(tǒng)后,如上風(fēng)電場(chǎng)預(yù)計(jì)每年可以節(jié)約超20萬(wàn)元的運(yùn)營(yíng)成本。

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趙民章認(rèn)為,優(yōu)異發(fā)電量需要健康、的風(fēng)機(jī),健康、的風(fēng)機(jī)必須配套科學(xué)、先進(jìn)的潤(rùn)滑系統(tǒng),不可能要求不健康的機(jī)組有的產(chǎn)出。

在潤(rùn)滑系統(tǒng)裝備降本方面,奧特科技一直堅(jiān)持確保潤(rùn)滑效果的前提下,以技術(shù)創(chuàng)新、產(chǎn)品降本為先,本次北京風(fēng)能展上奧特推出的新型齒面潤(rùn)滑系統(tǒng)相較原有傳統(tǒng)齒輪可降本30%以上,為客戶(hù)創(chuàng)造更大價(jià)值,是奧特科技不懈的追求。趙民章補(bǔ)充說(shuō)。

03堅(jiān)持自主創(chuàng)新,打造中國(guó)風(fēng)電潤(rùn)滑品牌

深耕風(fēng)電潤(rùn)滑行業(yè)十余年,作為工信部首批重點(diǎn)小巨人企業(yè),奧特科技從白手起家到中國(guó)集中潤(rùn)滑頭部企業(yè),開(kāi)辟了一條中國(guó)品牌技術(shù)創(chuàng)新制造的新道路。

經(jīng)過(guò)16年的拼搏積累,如今的鄭州奧特科技有限公司已發(fā)展成為擁有十大研發(fā)實(shí)驗(yàn)室,集研發(fā)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售和服務(wù)為一體的創(chuàng)新型高新技術(shù)企業(yè),致力于發(fā)展具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)和核心競(jìng)爭(zhēng)力的集中潤(rùn)滑系統(tǒng)產(chǎn)品。

在研發(fā)投入方面,奧特科技每年研發(fā)投入約占銷(xiāo)售收入10%,遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于行業(yè)平均水平,企業(yè)擁有百余臺(tái)研發(fā)測(cè)試設(shè)備,專(zhuān)職技術(shù)研發(fā)人員近百人,2015年,奧特科技在德國(guó)杜伊斯堡注冊(cè)成立Lubmann GmbH德國(guó)潤(rùn)滑研發(fā)平臺(tái)。

截至目前,奧特科技累計(jì)專(zhuān)利申請(qǐng)數(shù)量超200項(xiàng),單2020年度,研發(fā)專(zhuān)利數(shù)量超40項(xiàng)。

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包括明陽(yáng)智慧、遠(yuǎn)景能源、中車(chē)集團(tuán)、三一集團(tuán)、海裝風(fēng)電、東方風(fēng)電、運(yùn)達(dá)風(fēng)電、GE、法國(guó)電力集團(tuán)等眾多知名企業(yè)均成為奧特的創(chuàng)新戰(zhàn)略合作伙伴,奧特已然成為中國(guó)風(fēng)電潤(rùn)滑行業(yè)的一張靚麗名片。

立足中國(guó),走向世界,2015年,奧特科技在德國(guó)設(shè)立全資公司LUBMANN是一個(gè)立足歐洲本土的獨(dú)立品牌,在技術(shù)研發(fā)、產(chǎn)品制造、營(yíng)銷(xiāo)管理等領(lǐng)域全面實(shí)現(xiàn)卓越發(fā)展的創(chuàng)新實(shí)體,趙民章表示,未來(lái),奧特科技潤(rùn)滑技術(shù)在歐洲乃至全球占據(jù)重要一席,用中國(guó)品牌、中國(guó)創(chuàng)造為客戶(hù)創(chuàng)造更大價(jià)值!


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    煤倉(cāng)雙置式振動(dòng)破拱排料器致力于解決煤倉(cāng)/料倉(cāng)/結(jié)拱/堵塞/破拱/疏通/排料等技術(shù)難題,替代空氣炮解決爐前倉(cāng)結(jié)拱堵塞/溜槽結(jié)拱堵塞/煤倉(cāng)結(jié)拱堵塞/原煤倉(cāng)結(jié)拱堵塞/混煤倉(cāng)結(jié)拱堵塞/緩沖倉(cāng)結(jié)拱堵塞/料倉(cāng)結(jié)拱堵塞/原料倉(cāng)結(jié)拱堵塞/裝車(chē)站結(jié)拱堵塞等疏通排料技術(shù)難題。
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