料倉雙置式振動疏通卸料機，致力于解決煤倉/料倉/結拱/堵塞/破拱/疏通/卸料等技術難題，替代傳統(tǒng)破拱設備解決料倉結拱堵塞/溜槽結拱堵塞/煤倉結拱堵塞/原煤倉結拱堵塞/混煤倉結拱堵塞/緩沖倉結拱堵塞/原料倉結拱堵塞/裝車站結拱堵塞等疏通排料技術難題...
電話：0392-3280885
手機：13603920885
聯(lián)系人：張經理
The double-mounted vibrating dredger is dedicated to solving a series of technical problems, such as coal bunker/silo/arching/clogging/arch-breaking/dredging/discharging, etc. , replace air cannon to solve the difficult technical problems of clearing and discharging materials, such as chute arching blocking/coal bunker arching blocking/raw coal bunker arching blocking/mixed coal bunker arching blocking/buffer bunker arching blocking/raw material silo arching blocking/loading station arching blocking etc. .
Tel: 0392-3280885
Cell Phone: 13603920885
Contact: manager Zhang
10月18日，中國船舶集團海裝風電股份有限公司（下稱“中國海裝”）重磅產品——H256-16MW海上風電機組發(fā)布會暨頒證儀式在中國海裝展臺舉行。
世界風能協(xié)會副主席、北京鑒衡認證中心主任秦海巖在致辭中表示，中國海裝本次獲得認證的H256-16MW機組是目前國內大的海上風電機組，為國內規(guī)�；Ｉ巷L電做出了很大貢獻。
隨著國內海上風電的飛速發(fā)展，機組大型化已是風電行業(yè)發(fā)展的必然趨勢，而更長的葉片、更大的容量將帶來更有競爭力的度電成本。中國海裝以技術創(chuàng)新為引領，海陸并舉、向海圖強�；诙嗄旰Ｉ巷L電自主深耕的底氣，實現(xiàn)了多項技術突破。
繼中國海裝10MW機組在2019年風能展獲得設計認證并于2021年9月成功下線，又收到了一封更大兆瓦海上風電機組的優(yōu)異成績單。
中國海裝H210-10MW海上風電機組設計認證、下線儀式
中國海裝H256-16MW組機組采用第三代半直驅路線，解決了我國風電領域大型海上風電機組核心部件“卡脖子”技術難題，攻克了高功率密度傳動鏈技術，具有度電成本低、吊裝難度低和周期短、可靠性高等優(yōu)勢。此外，依托中國船舶集團風電全產業(yè)鏈和海上配套施工優(yōu)勢，可突破現(xiàn)有極限制造和施工臨界邊界，引領海上大功率風電機組開發(fā)和產業(yè)落地。
同期，中國海裝還開展16MW海上風電機組集團內產業(yè)鏈布局，帶動葉片、發(fā)電機、齒輪箱、塔筒等部件快速發(fā)展，中國海裝董事長王滿昌在致辭中介紹道：H256-16MW海上機組的推出，將引領全球海上風電領域達到一個新的里程碑，預計“十四五”末，可帶動風電裝備達到300億產值。
中船集團公司產業(yè)發(fā)展部主任吳興旺，世界風能協(xié)會副主席、北京鑒衡認證中心主任秦海巖，中國船舶報副社長、工會主席袁峻，中鐵二十四局集團橋梁建設有限公司黨委書記、執(zhí)行董事吳明華，中鐵二十四局集團橋梁建設有限公司副總經理李偉文，重慶齒輪箱有限責任公司、中國船舶集團學科帶頭人、重齒公司風電首席專家呂和生，重慶長安望江工業(yè)集團有限公司副總經理熊興貴、齒輪箱事業(yè)部總經理曹佳嘉，中國海裝董事長王滿昌、副總經理（主持工作）溫劍波、副總經理黃衛(wèi)民、黨委委員陳德春出席該產品發(fā)布會。
煤倉雙置式振動破拱排料器致力于解決煤倉/料倉/結拱/堵塞/破拱/疏通/排料等技術難題，替代空氣炮解決爐前倉結拱堵塞/溜槽結拱堵塞/煤倉結拱堵塞/原煤倉結拱堵塞/混煤倉結拱堵塞/緩沖倉結拱堵塞/料倉結拱堵塞/原料倉結拱堵塞/裝車站結拱堵塞等疏通排料技術難題。
地址：鶴壁市 高新技術開發(fā)區(qū) 金山工業(yè)區(qū) 淇山路39號
郵 編：458030
中 繼：0392-3280885（四線）
咨 詢：13603920885
電 話：0392-3280885
傳 真：0392-3282885
郵 箱：farvict@126.com
- 友情鏈接
