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         料倉雙置式振動疏通卸料機(jī),采用專利技術(shù),料倉內(nèi)置高頻振動襯板,瞬時疏通料倉結(jié)拱堵塞,防止料倉瘀塞續(xù)堵,短時間內(nèi)解決物料粘結(jié)掛壁,層層堆積形成倉容減小造成的堵塞…同樣適用于溜槽以及導(dǎo)料槽不同工礦條件下的疏通卸料...廣泛應(yīng)用于料倉結(jié)拱,料倉堵塞,料倉疏通,料倉卸料。產(chǎn)品分類如下:料倉雙置式振動疏通卸料機(jī)、工業(yè)污泥疏通卸料機(jī)、有色粉礦倉疏通卸料機(jī)、煤泥混煤疏通卸料機(jī)、有色尾礦疏通卸料機(jī)、粉體工程料倉疏通卸料機(jī)、砂巖倉疏通卸料機(jī)、粘土倉疏通卸料機(jī)、石膏倉疏通卸料機(jī)
料倉雙置式振動疏通卸料機(jī),致力于解決煤倉/料倉/結(jié)拱/堵塞/破拱/疏通/卸料等技術(shù)難題,替代傳統(tǒng)破拱設(shè)備解決料倉結(jié)拱堵塞/溜槽結(jié)拱堵塞/煤倉結(jié)拱堵塞/原煤倉結(jié)拱堵塞/混煤倉結(jié)拱堵塞/緩沖倉結(jié)拱堵塞/原料倉結(jié)拱堵塞/裝車站結(jié)拱堵塞等疏通排料技術(shù)難題...

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The double-set vibrating dredge-unloader of the silo, the introduction of German technology, the built-in high-frequency vibrating lining plate of the silo, the high-efficient dredging of the silo arch blocking, the stop of the silo blocking, the complete solution of the material bonding hanging wall, pile up layer by layer to form the blockage caused by the reduction of bin capacity... also applicable to the chute and the chute under different conditions of dredge discharge..
The double-mounted vibrating dredger is dedicated to solving a series of technical problems, such as coal bunker/silo/arching/clogging/arch-breaking/dredging/discharging, etc. , replace air cannon to solve the difficult technical problems of clearing and discharging materials, such as chute arching blocking/coal bunker arching blocking/raw coal bunker arching blocking/mixed coal bunker arching blocking/buffer bunker arching blocking/raw material silo arching blocking/loading station arching blocking etc. .
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遠(yuǎn)景王祖明:海上風(fēng)電的遠(yuǎn)景經(jīng)驗(yàn) 看平臺化產(chǎn)品Model Y如何推動跨海域?qū)崿F(xiàn)平價

2021年10月17日-20日,2021北京國際風(fēng)能大會暨展覽會(CWP 2021)在北京新國展隆重召開。作為全球風(fēng)電行業(yè)年度大的盛會之一,這場由百余名演講嘉賓和數(shù)千名國內(nèi)外參會代表共同參與的風(fēng)能盛會,再次登陸北京。

本屆大會以“碳中和——風(fēng)電發(fā)展的新機(jī)遇”為主題,歷時四天,包括開幕式、主旨發(fā)言、高峰對話、創(chuàng)新劇場以及關(guān)于“國際成熟風(fēng)電市場發(fā)展動態(tài)及投資機(jī)會”“國際新興風(fēng)電市場發(fā)展動態(tài)及投資機(jī)會”“風(fēng)電設(shè)備智能運(yùn)維論壇”“碳達(dá)峰碳中和加速能源轉(zhuǎn)型”等不同主題的15個分論壇。能見App全程直播本次大會。

其中,10月19日海上風(fēng)電發(fā)展論壇隆重召開。遠(yuǎn)景能源有限公司海上解決方案負(fù)責(zé)人王祖明做了題為平臺化產(chǎn)品Model Y推動跨海域?qū)崿F(xiàn)平價的演講。

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以下為發(fā)言全文:

王祖明:

我們會跟這些關(guān)鍵詞打交道,比如說能耗雙控,比如說煤炭漲價,還有其他的跟整個能源結(jié)構(gòu)相關(guān)的,與民生息息相關(guān)的一些東西,都在跟我們發(fā)生緊密的聯(lián)系。這也預(yù)示著整個能源結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)型已經(jīng)迫在眉睫,這也是為什么我們推出來Model Y的平臺,它將幫助我們盡快在海上達(dá)成平價。

我們來看一組數(shù)據(jù),一個是在當(dāng)下2020年,一個是在十年之后的2030年,一個是在2050年,整個海上容量預(yù)計(jì)是呈急速的上漲。當(dāng)下是兩位數(shù),2030年是三位數(shù),而且這個數(shù)字還在往上漲。九月份,理事會發(fā)布了一個新的報告,上面顯示的2030年預(yù)測已經(jīng)增長到了270GW,所以這樣一個情景下,機(jī)遇是巨大的,我們面臨的挑戰(zhàn)也是巨大的,因?yàn)楹I掀絻r了。

也就是大家耳熟能詳?shù)碾妰r腰斬,意味著什么呢?8.5毛到四毛左右,我們要么把發(fā)電量漲一倍,這個很難吧,大家都是風(fēng)電的專業(yè)人士,要靠風(fēng)機(jī)設(shè)備完全提一倍基本上很難達(dá)到。要么把整體造價降低一半呢?相信也很難,現(xiàn)在海上造價一萬六七,今年搶裝的情況下,要直接做到是八九千,難度也很大。所以這里呼吁全行業(yè)全產(chǎn)業(yè)鏈來支持海上的平價,只有大家從各方面去努力,除了整機(jī)廠商,還有海纜供應(yīng)商,升壓站,海工設(shè)備,海上的工程管理等方面,都需要勒緊褲腰帶,大家才能共同把這個平價干下來。

中國的海域大家都知道很有特色,從南到北各個省份場景都不太一樣,稟賦各異。廣東福建是典型的高風(fēng)速區(qū)域,但是水深不淺,福建已經(jīng)開發(fā)到了40米左右。而在山東和廣西以及江蘇,是水深沒有那么深,大陸架下降趨勢比較緩,但是風(fēng)速不是太高。所以在這種多個因素影響海域的多樣性,這個多樣性意味著在新的平價時代,如果我們要對每一個做到更好的經(jīng)濟(jì)性,意味著需要深度定制化的風(fēng)機(jī)產(chǎn)品以及解決方案。我們對各個典型場景做了一些初步的分析,當(dāng)然這個是以遠(yuǎn)景口徑,以我們現(xiàn)在當(dāng)前的認(rèn)識來做的一些平價測算。

我們可以看到,典型的低風(fēng)速,比如說廣西、山東以及東南亞,在當(dāng)下是一個比較典型的風(fēng)速低,水深較淺這么一種場景。在這種場景下,對發(fā)電小時數(shù)有著異常高的訴求,因?yàn)轱L(fēng)速低,只能把分母做大,分子本身不會太高,也就是造價,因?yàn)樗顩]有那么深。所以在這種情況下,我們測算出來遠(yuǎn)景當(dāng)年推出來的4.5掃風(fēng)面積的7-200,是當(dāng)下能夠快速批量的新產(chǎn)品中,掃風(fēng)面積是很高的一款產(chǎn)品。這款產(chǎn)品能夠在當(dāng)前這種低風(fēng)速低造價的場景下,這個度電做到低。結(jié)合當(dāng)前海工設(shè)備的可調(diào)度,我們選擇了200葉輪,這個輪轂高度在120米左右的時候,對于這些場景下找船相對來說比較容易,船只的可尋性在未來這么大的量下是一個很關(guān)鍵的事情。大家知道船工設(shè)備投資沒有那么快的,所以在這個海工設(shè)備爬坡的時候,一個適當(dāng)?shù)娘L(fēng)輪直徑是非常關(guān)鍵的。

我們在這個表內(nèi)看到的是一個各個機(jī)型對于這個場景下的度電成本的預(yù)測降低水平,高的一個水平則是優(yōu)選的機(jī)型。下面的場景也是類似,這是在江蘇的一個場景,江蘇的場景水深肯定要比山東、廣西當(dāng)下近海一些區(qū)域水深要深。因?yàn)榻K開發(fā)早,離海岸線是遠(yuǎn)的,整個造價中等偏低,基礎(chǔ)可以做得比較輕,一千多噸左右就可以做下來。在這種場景下,仍然是趨向于一個高掃風(fēng)面積機(jī)組,經(jīng)過測算發(fā)現(xiàn)這些里面有功率5,6,7、8、9、10的概念機(jī)組都有,綜合下來度電成本還是小而美的7-200配置優(yōu),在當(dāng)前2022年左右,能夠更快到達(dá)平價水平,F(xiàn)在業(yè)內(nèi)大風(fēng)輪、大兆瓦層出不窮,剛剛說的山東低風(fēng)速淺水區(qū)到底適用不適用,則是見仁見智,遠(yuǎn)景理性的觀點(diǎn)是,過大的風(fēng)輪不僅是船只不好找,這時候造價也是往上走的,大家看電量時,不要忽略造價。在掃風(fēng)面提高的同時,當(dāng)然電量很高,但是造價也是往上走的。如果造價跑過了電量,這個機(jī)型就不是優(yōu)選的,度電反而會變高,這里要給大家一個理性的參考。

另外一個場景是在廣東粵西,粵東水會更深一些,以及浙江沿海。在浙江,目前開發(fā)水深已經(jīng)是30多米接近40米了,而且地質(zhì)并不好。在這種場景下,它的風(fēng)速倒還可以,在溫州附近,我們的項(xiàng)目比較多,目前看是八米二三的風(fēng)速,所以它的發(fā)電小時數(shù)并不低。在這種場景下,我們推薦的是8-190產(chǎn)品,這樣的配置能夠在還不錯的發(fā)電量的情況下,把造價做得很低。首先機(jī)組的造價本身有優(yōu)勢,而且在控制造價上,在這個深淤泥、深水深的場景下,8-190能把造價控制的很低,這款風(fēng)機(jī)雖然掃風(fēng)面積稍微低一點(diǎn),但整個度電優(yōu)秀。

我們本次帶來的Model Y,昨天也經(jīng)歷了正式的發(fā)布,通過模塊化,同一個平臺上產(chǎn)生,可以靈活產(chǎn)生多個配置。我們在當(dāng)下規(guī)劃了三代產(chǎn)品,在不遠(yuǎn)的未來會陸續(xù)發(fā)布。當(dāng)前給市場推出來,是剛剛介紹的7-200跟8-190,在明年或者明年的早期會推出來更大的8兆瓦和10兆瓦,在更遠(yuǎn)一些下階段是推出12兆瓦。整個平臺是以一個比較穩(wěn)定的資產(chǎn)在往前走,并沒有想一口吃成胖子,我們覺得技術(shù)是有延續(xù)性的,跨層級跳躍的技術(shù)路徑或者是產(chǎn)品配置對技術(shù)可靠性來說,以及對行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈來說,我們應(yīng)該理性升級產(chǎn)品。

這么多豐富的產(chǎn)品,是怎么的從同一個平臺配置出來?遠(yuǎn)景有一個答案,我們堅(jiān)信在深度的數(shù)字化下,我們的模塊化才能打通任督二脈。在當(dāng)前的風(fēng)電行業(yè)下,我們認(rèn)為數(shù)字化和智能化是當(dāng)前風(fēng)機(jī)產(chǎn)品關(guān)鍵的兩個命脈,只有邁過這道坎,我們才能夠快速地實(shí)現(xiàn)成本的下降以及管理的輕量化。

這里面藏著一個秘密,部件的通用率,如何在這么復(fù)雜的產(chǎn)品配置下,在同一個平臺內(nèi)達(dá)到高通用性,這是非常關(guān)鍵的。我相信很多公司無論是風(fēng)電還是其他行業(yè),都會有大量的庫存堆積,這個就是大家對于這個產(chǎn)品還吃的不夠透。而遠(yuǎn)景始終在做的一個事情,就是加大研發(fā)力度與深度,我們的研發(fā)團(tuán)隊(duì)可以把每個關(guān)鍵部件精確地,用我們的經(jīng)驗(yàn)抽象成一個非常接近實(shí)體的數(shù)字化模型。工程師在遠(yuǎn)景不僅僅是靠圖紙?jiān)诮涣,不是在靠技術(shù)規(guī)范交流,而是在靠數(shù)字交流。這些數(shù)字不僅包括了長寬高,不僅包括了部件與部件之間關(guān)鍵的接口,也包括其中一些很重要的載荷性能,極限疲勞性能,以及其他的電控屬性。這些都綁定在一起,靠數(shù)字流進(jìn)行管理和開發(fā),是我們產(chǎn)品能夠取得一個快速開發(fā)、快速推出,快速多樣化。

對于客戶來說,數(shù)字化增值也是顯而易見的,是快速獲得產(chǎn)品,第二個產(chǎn)品深度匹配場景,能獲得全場的度電,這是數(shù)字化的魅力。同樣靈活的模塊化下,我們能夠從Opex上獲得獲益,包括工程的降本增效。數(shù)字化技術(shù)還能為風(fēng)電行業(yè)提供什么高增值?智能化。我們提出的伽利略平臺就是基于數(shù)字孿生技術(shù)的風(fēng)機(jī)超感知大腦。物理世界有一個風(fēng)機(jī),數(shù)字世界有一個風(fēng)機(jī),這個建模是基于重度的研發(fā)投入,在豐富經(jīng)驗(yàn)的團(tuán)隊(duì)研究下,才能把真正精髓的疲勞壽命,統(tǒng)計(jì)為經(jīng)驗(yàn)公式,刻劃到PLC里面。從而對復(fù)雜場景下,復(fù)雜的風(fēng)機(jī)受載情況進(jìn)行精細(xì)管理,相當(dāng)于給風(fēng)機(jī)配了一個賢內(nèi)助,幫助它打理日常受載,會提醒風(fēng)機(jī)在什么樣的工況下應(yīng)該優(yōu)化配置,避開極端載荷,確保風(fēng)機(jī)健康長時間,更穩(wěn)定的運(yùn)行。另外風(fēng)速來流的預(yù)測,以及TSD主動加阻,都是遠(yuǎn)景風(fēng)機(jī)智能化的升級。

伽利略平臺還能在產(chǎn)品批量前,協(xié)助系統(tǒng)測試臺架優(yōu)化產(chǎn)品基因。相當(dāng)于給初生兒落地前給它做一遍又一遍的檢查,什么是深度測試?這里展示的幾個測試臺,給大家提供了一個參考;谙到y(tǒng)級,耦合高還原的場景測試,這種測試叫深度場景,簡單的型式測試已經(jīng)無法滿足當(dāng)前平價這么高的要求,要繼續(xù)降本,秘訣在哪里?秘訣要靠深度測試,深度測試能夠真正挖掘出整個系統(tǒng)級里面的復(fù)雜場景下的各個部件真正的短板,把好鋼用在刀刃上,這是風(fēng)機(jī)未來進(jìn)一步降本的經(jīng)驗(yàn),這些測試臺在國內(nèi)都是領(lǐng)先水平。

下面快速介紹一下自研大葉片以及在深度OEM管理下整個遠(yuǎn)景OEM的爬坡速度。我們認(rèn)為在當(dāng)前平價場景下,遠(yuǎn)景依靠伽利略測試,在依靠引導(dǎo)供應(yīng)商快速識別工藝薄弱點(diǎn)的時候,這時候再幫他們加速加速新品爬坡的速度,從數(shù)據(jù)顯示遠(yuǎn)景自研的部件基本上在新品爬坡的速度上要快于行業(yè)一半以上。同時遠(yuǎn)景在供應(yīng)網(wǎng)絡(luò)上的深遠(yuǎn)布局,后續(xù)會具備6gw每年的供應(yīng)能力。當(dāng)然靠我們豐富的供應(yīng)布局,后市場備件也是非常能迅速的響應(yīng)支撐客戶快速獲取備件。

后總結(jié)一下,在當(dāng)前嚴(yán)酷平價形勢下,遠(yuǎn)景提出來的風(fēng)機(jī)產(chǎn)品是三個特點(diǎn),能平價、高可靠、穩(wěn)交付,希望能夠給大家提供一些參考,謝謝!

(根據(jù)演講速記整理,未經(jīng)演講人審核)


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