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         料倉雙置式振動疏通卸料機,采用專利技術(shù),料倉內(nèi)置高頻振動襯板,瞬時疏通料倉結(jié)拱堵塞,防止料倉瘀塞續(xù)堵,短時間內(nèi)解決物料粘結(jié)掛壁,層層堆積形成倉容減小造成的堵塞…同樣適用于溜槽以及導(dǎo)料槽不同工礦條件下的疏通卸料...廣泛應(yīng)用于料倉結(jié)拱,料倉堵塞,料倉疏通,料倉卸料。產(chǎn)品分類如下:料倉雙置式振動疏通卸料機、工業(yè)污泥疏通卸料機、有色粉礦倉疏通卸料機、煤泥混煤疏通卸料機、有色尾礦疏通卸料機、粉體工程料倉疏通卸料機、砂巖倉疏通卸料機、粘土倉疏通卸料機、石膏倉疏通卸料機
料倉雙置式振動疏通卸料機,致力于解決煤倉/料倉/結(jié)拱/堵塞/破拱/疏通/卸料等技術(shù)難題,替代傳統(tǒng)破拱設(shè)備解決料倉結(jié)拱堵塞/溜槽結(jié)拱堵塞/煤倉結(jié)拱堵塞/原煤倉結(jié)拱堵塞/混煤倉結(jié)拱堵塞/緩沖倉結(jié)拱堵塞/原料倉結(jié)拱堵塞/裝車站結(jié)拱堵塞等疏通排料技術(shù)難題...

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The double-set vibrating dredge-unloader of the silo, the introduction of German technology, the built-in high-frequency vibrating lining plate of the silo, the high-efficient dredging of the silo arch blocking, the stop of the silo blocking, the complete solution of the material bonding hanging wall, pile up layer by layer to form the blockage caused by the reduction of bin capacity... also applicable to the chute and the chute under different conditions of dredge discharge..
The double-mounted vibrating dredger is dedicated to solving a series of technical problems, such as coal bunker/silo/arching/clogging/arch-breaking/dredging/discharging, etc. , replace air cannon to solve the difficult technical problems of clearing and discharging materials, such as chute arching blocking/coal bunker arching blocking/raw coal bunker arching blocking/mixed coal bunker arching blocking/buffer bunker arching blocking/raw material silo arching blocking/loading station arching blocking etc. .
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哈電風(fēng)能鄧棟:征程·數(shù)字化運維

2021年10月17日-20日,2021北京國際風(fēng)能大會暨展覽會(CWP 2021)在北京新國展隆重召開。作為全球風(fēng)電行業(yè)年度大的盛會之一,這場由百余名演講嘉賓和數(shù)千名國內(nèi)外參會代表共同參與的風(fēng)能盛會,再次登陸北京。

本屆大會以“碳中和——風(fēng)電發(fā)展的新機遇”為主題,歷時四天,包括開幕式、主旨發(fā)言、高峰對話、創(chuàng)新劇場以及關(guān)于“國際成熟風(fēng)電市場發(fā)展動態(tài)及投資機會”“國際新興風(fēng)電市場發(fā)展動態(tài)及投資機會”“風(fēng)電設(shè)備智能運維論壇”“碳達(dá)峰碳中和加速能源轉(zhuǎn)型”等不同主題的15個分論壇。能見App全程直播本次大會。

在風(fēng)電設(shè)備智能運維發(fā)展論壇上,哈電風(fēng)能有限公司運維工程技術(shù)總監(jiān)鄧棟發(fā)表了題為《征程·數(shù)字化運維》的主題演講。

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鄧棟:各位專家,各位同仁,大家下午好!今天我的題目是征程數(shù)字化運維,工業(yè)4.0大背景下,數(shù)字化運維是一個長期不斷發(fā)展的話題。我會從數(shù)字化運維的理解、準(zhǔn)備、應(yīng)用以及展望等幾個方面和大家一起交流。

在交流之前,回應(yīng)剛才主持人所講的,我們今年大的變革,就是從原來湘電風(fēng)能有限公司轉(zhuǎn)變?yōu)楣婏L(fēng)能有限公司,先簡單介紹一下這兩個企業(yè)。哈爾濱電氣集團作為共和國制造業(yè)的長子,經(jīng)過70年的發(fā)展,基本上涵蓋了核電、水電、氣電、風(fēng)電各個領(lǐng)域的布局,為國民經(jīng)濟的發(fā)展以及國防事業(yè)做出了重要的貢獻。哈電風(fēng)能有限公司作為哈電集團一個子公司,我們成立于2006年,主要是從事兆瓦級風(fēng)電機組的整機設(shè)計和部件設(shè)計,目前累計裝機容量已經(jīng)超過七千臺左右。

回到正題,首先想跟大家交流的是,我們對于數(shù)字化運維的理解。數(shù)字化運維的層次,從簡單到復(fù)雜,從低端到高端可以分為五個層次:經(jīng)濟性運維、計劃性維護、預(yù)測性維護、自迭代自學(xué)習(xí)以及虛擬現(xiàn)實。應(yīng)急性維護,當(dāng)你的機組出現(xiàn)故障,我去解決故障進行的一個維護。計劃性維護,就是根據(jù)一些文件手冊,你提前制定這種運維的計劃,預(yù)測性維護就是經(jīng)常所講的,根據(jù)故障預(yù)警主動的運維,自迭代自學(xué)習(xí),機組根據(jù)自身的運行數(shù)據(jù),機組自主發(fā)出運維指令,后的虛擬現(xiàn)實,通過現(xiàn)在AR、VR技術(shù),本部人員一樣可以身臨現(xiàn)場進行遠(yuǎn)程的指導(dǎo)。

對于數(shù)字化運維內(nèi)涵可以分為三個階段,分別是電氣化、數(shù)字化和智能化,對應(yīng)這三個階段,我們需要做的工作是打造能量流、業(yè)務(wù)流和信息流。目前已經(jīng)完成電氣化和能量化的打造,如何做好數(shù)字化和信息流的打造,未來實現(xiàn)智能化滿足業(yè)務(wù)流。換句話說,從原來人機物聯(lián)到現(xiàn)在應(yīng)該如何做好萬物互聯(lián),以及到未來如何實現(xiàn)萬事互聯(lián),不同的三個階段。數(shù)字化運維也做了很多工作,為數(shù)字化運維做了一些準(zhǔn)備,首先是一個平臺的建設(shè),我們依托于國家工程實驗室建立了大數(shù)據(jù)中心,大數(shù)據(jù)中心主要是服務(wù)于優(yōu)化設(shè)計,優(yōu)化設(shè)備運行性能等等。目前我們的大數(shù)據(jù)平臺以及完成了包含設(shè)計、服務(wù)、管理等等在內(nèi)的設(shè)計模型大概有一百多個。

第二個就是團隊建設(shè),我們的運維團隊主要是有三支團隊組成的,一支是服務(wù)團隊,服務(wù)人數(shù)大概是八百人左右,主要是負(fù)責(zé)風(fēng)機的安裝調(diào)試以及維護。第二個團隊是質(zhì)量管控團隊,人數(shù)大概是70人左右,主要負(fù)責(zé)機組的質(zhì)量建造以及產(chǎn)品檢驗和風(fēng)場巡檢,第三支團隊是技術(shù)支持團隊人數(shù)大概是二百人左右,主要是負(fù)責(zé)現(xiàn)場的技術(shù)支持,技改以及重大問題分析以及重大的技改等等。

第三個準(zhǔn)備工作,我們這么多年在運維事業(yè)上面一些技術(shù)的積累。我下面簡單介紹幾個,我們在運維技改或者運維方式上的一些比較經(jīng)典的案例。個,我們在運行過程中或多或少在自動盤的表面會形成一定的凹槽,久而久之如果不去處理它,嚴(yán)重地不僅僅是影響制動的性能,甚至?xí)绊戯L(fēng)機的安全。如果更換自動盤維護費用是非常的,主要是吊車的費用非常高昂。那么我們所采用的這種自動盤在線制造技術(shù),通過焊接工藝,一體化加工對它切削,在線的修復(fù)。修復(fù)完成之后,我們修復(fù)后的自動盤在尺寸和性能上,和原自動盤基本上保持一致。但是它的施工周期是大大的降低了,它的維護費用下降了90%左右。偏航噪音也是比較偏見的問題,嚴(yán)重會引起居民的投訴,很多業(yè)主深有同感引起居民的投訴,甚至?xí)绊懓l(fā)電,因為不讓你發(fā)電。對于偏航噪音這一塊,我們主要是對偏航剎車片的機構(gòu)和材質(zhì)進行了優(yōu)化,結(jié)構(gòu)上主要是采用表面45的溝槽以及導(dǎo)源角的結(jié)構(gòu),材質(zhì)原來硬質(zhì)變成軟質(zhì)材質(zhì),來降低偏航的噪音。

水冷噪音也是機組主要噪音來源之一,我們主要是采用鐮刀形葉輪結(jié)構(gòu)電機,從根源上降低配合控制策略,從根源上降低電機的運行頻率,來降低噪音的源頭。高強度螺栓,剛才有專家也介紹了,也是非常關(guān)注的一個點,高強度螺栓涉及到風(fēng)機的安全。我們同樣也建立了一套高強度緊部件全服役周期的檢驗與分析平臺,通過檢測的數(shù)據(jù)進入平臺,它有一個一體化的分析。葉片的優(yōu)化,它是機組提質(zhì)增效這一塊有效的方式之一,我們在葉片優(yōu)化這一塊主要是有兩個,一個是葉片延長技術(shù),一個是氣動輔件。葉片延長技術(shù)包含的葉尖、葉根,以及葉根的以小換大技術(shù)。氣動輔件主要是渦流發(fā)生器和擾流板。根據(jù)我們的案例,我們發(fā)現(xiàn)葉片延長技術(shù)的年發(fā)電量可以提升10%左右,氣動輔件可以提升2%以上。

偏航系統(tǒng)也是非常關(guān)鍵的一個子系統(tǒng),對于偏航系統(tǒng)效能的優(yōu)化,主要是從硬件、軟件以及系統(tǒng)改造。硬件方面主要是氣壓站結(jié)構(gòu)的優(yōu)化,以及新型的抗冰凍型的。軟件主要是采用參數(shù)定制化開發(fā),以及常說的一級預(yù)測。系統(tǒng)改造像早期這種直接偏航的方式,我們改造為變頻偏航的方式,不僅起到柔性啟動,還包括偏航系統(tǒng)長期運行之后,因為漏油造成的一系列問題,制動力下降問題,都通過變頻偏航系統(tǒng)起到一定的緩解作用。

第四部分想跟大家交流的是,因為數(shù)字化運維離不開數(shù)據(jù),我們對于數(shù)據(jù)應(yīng)用的一些典型案例。主軸承是非常關(guān)鍵的部件,對于主軸承,簡單介紹一下幾個預(yù)警模型。個預(yù)警模型就是主軸承溫升異常模型,這個模型是根據(jù)機組,它跟自身歷史數(shù)據(jù)的縱向?qū)Ρ,再加上它跟全國同類機組的橫向?qū)Ρ龋l(fā)現(xiàn)主軸承溫升的異常點。第二個就是主軸承健康狀態(tài)預(yù)警模型,主要是采用振動數(shù)據(jù),將時域的振動數(shù)據(jù)映射到特征,然后再進行分類。目前振動模型準(zhǔn)確率是非常高的,可以達(dá)到96.7%,能夠清晰地分辨出主軸承三種狀態(tài),健康狀態(tài)、輕微磨損狀態(tài)和嚴(yán)重磨損狀態(tài)。

發(fā)現(xiàn)主軸承的問題之后怎么辦呢?也不是說一定馬上更換掉,當(dāng)然嚴(yán)重?fù)p壞的主軸承要更換,對于輕微磨損的軸承怎么辦?我們肯定要采取一系列的措施延長它的使用壽命,F(xiàn)在主要采用一種在線清洗的方式,應(yīng)用這種專用的清洗油脂注入進去,通過熔解的方式再排出去,再加入新的油脂。右邊這個圖可以看出來,清洗后的軸承溫升下降的是非?斓模蟾庞10度左右。第二個比較關(guān)注的就是葉片,葉片無論是南方還是北方,到冬天或多或少都會出現(xiàn)結(jié)冰的狀態(tài)。嚴(yán)重的可能會影響到,不僅影響發(fā)電量,嚴(yán)重可能會影響到葉片的損傷,我們采用這種方式對結(jié)冰進行預(yù)警,因為時間的關(guān)系講快一點。葉片的顯性問題,葉片有早期損傷的時候,我們認(rèn)為它的氣動性能總會有一些改變,通過曲線分析得到這個葉片早期一些顯性故障。這是葉片除冰技術(shù),早兩兆瓦的氣熱除冰,這個不多介紹了。

后想跟大家交流,我們對于數(shù)字化運維后續(xù)還應(yīng)該做一些什么樣的事情。個應(yīng)該是突破數(shù)據(jù)的壁壘,我們應(yīng)該形成各類數(shù)據(jù)除了機組數(shù)據(jù)之外,各類數(shù)據(jù)要形成標(biāo)準(zhǔn)的數(shù)據(jù)體系,才能真正地挖掘數(shù)據(jù)的價值。第二個應(yīng)該要建立線上備件平臺,說白了就是應(yīng)該有形成像淘寶、京東一樣,讓我們的備件的價格可以公開化。第三個就是剛才所講到的虛擬現(xiàn)實和混合現(xiàn)實,能夠讓我們進行遠(yuǎn)程作業(yè),培訓(xùn)包括虛擬現(xiàn)實的安裝調(diào)試,以及后面的數(shù)字孿生。我的交流完畢,謝謝大家!

(根據(jù)演講速記整理,未經(jīng)演講人審核)


    華維測控技術(shù)工程有限公司主要承擔(dān)鶴煤集團煤礦選煤設(shè)備及煤礦自動化系統(tǒng)的設(shè)計、研發(fā)、生產(chǎn)、銷售,技術(shù)力量雄厚,機加工藝完善,設(shè)備檢驗及使用環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范。
    煤倉雙置式振動破拱排料器致力于解決煤倉/料倉/結(jié)拱/堵塞/破拱/疏通/排料等技術(shù)難題,替代空氣炮解決爐前倉結(jié)拱堵塞/溜槽結(jié)拱堵塞/煤倉結(jié)拱堵塞/原煤倉結(jié)拱堵塞/混煤倉結(jié)拱堵塞/緩沖倉結(jié)拱堵塞/料倉結(jié)拱堵塞/原料倉結(jié)拱堵塞/裝車站結(jié)拱堵塞等疏通排料技術(shù)難題。
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