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         料倉雙置式振動(dòng)疏通卸料機(jī),采用專利技術(shù),料倉內(nèi)置高頻振動(dòng)襯板,瞬時(shí)疏通料倉結(jié)拱堵塞,防止料倉瘀塞續(xù)堵,短時(shí)間內(nèi)解決物料粘結(jié)掛壁,層層堆積形成倉容減小造成的堵塞…同樣適用于溜槽以及導(dǎo)料槽不同工礦條件下的疏通卸料...廣泛應(yīng)用于料倉結(jié)拱,料倉堵塞,料倉疏通,料倉卸料。產(chǎn)品分類如下:料倉雙置式振動(dòng)疏通卸料機(jī)、工業(yè)污泥疏通卸料機(jī)、有色粉礦倉疏通卸料機(jī)、煤泥混煤疏通卸料機(jī)、有色尾礦疏通卸料機(jī)、粉體工程料倉疏通卸料機(jī)、砂巖倉疏通卸料機(jī)、粘土倉疏通卸料機(jī)、石膏倉疏通卸料機(jī)
料倉雙置式振動(dòng)疏通卸料機(jī),致力于解決煤倉/料倉/結(jié)拱/堵塞/破拱/疏通/卸料等技術(shù)難題,替代傳統(tǒng)破拱設(shè)備解決料倉結(jié)拱堵塞/溜槽結(jié)拱堵塞/煤倉結(jié)拱堵塞/原煤倉結(jié)拱堵塞/混煤倉結(jié)拱堵塞/緩沖倉結(jié)拱堵塞/原料倉結(jié)拱堵塞/裝車站結(jié)拱堵塞等疏通排料技術(shù)難題...

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The double-set vibrating dredge-unloader of the silo, the introduction of German technology, the built-in high-frequency vibrating lining plate of the silo, the high-efficient dredging of the silo arch blocking, the stop of the silo blocking, the complete solution of the material bonding hanging wall, pile up layer by layer to form the blockage caused by the reduction of bin capacity... also applicable to the chute and the chute under different conditions of dredge discharge..
The double-mounted vibrating dredger is dedicated to solving a series of technical problems, such as coal bunker/silo/arching/clogging/arch-breaking/dredging/discharging, etc. , replace air cannon to solve the difficult technical problems of clearing and discharging materials, such as chute arching blocking/coal bunker arching blocking/raw coal bunker arching blocking/mixed coal bunker arching blocking/buffer bunker arching blocking/raw material silo arching blocking/loading station arching blocking etc. .
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華電重工揭陽神泉一海上風(fēng)電項(xiàng)目(標(biāo)段Ⅰ)完成全部風(fēng)機(jī)吊裝

9月18日上午8:29,伴隨著5號(hào)風(fēng)機(jī)后一片葉片在百米高空的精準(zhǔn)對(duì)接,由華電重工承建的國家電投揭陽神泉一400MW海上風(fēng)電項(xiàng)目(標(biāo)段Ⅰ)16臺(tái)風(fēng)機(jī)全部吊裝完成,標(biāo)志著該項(xiàng)目(標(biāo)段Ⅰ)海上主體施工全部完工。

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揭陽神泉一項(xiàng)目是揭陽惠來縣開工建設(shè)的海上風(fēng)電項(xiàng)目,也是廣東省重點(diǎn)工程項(xiàng)目,位于揭陽神泉鎮(zhèn)南部海域,場(chǎng)區(qū)中心點(diǎn)離岸距離約26km,水深33-39米,是目前國內(nèi)海況為復(fù)雜、施工難度大的海上風(fēng)電項(xiàng)目之一。華電重工負(fù)責(zé)本項(xiàng)目海上升壓站建造安裝以及16臺(tái)7MW風(fēng)機(jī)的單樁基礎(chǔ)和塔筒制造、運(yùn)輸、施工及風(fēng)機(jī)設(shè)備安裝工作。

自項(xiàng)目開工以來,項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)以“高標(biāo)準(zhǔn)開工、高水平建設(shè)、高質(zhì)量投產(chǎn)”為目標(biāo),從海上升壓站建造、安裝到單樁基礎(chǔ)制造、施工再到風(fēng)機(jī)吊裝,項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)努力克服海上風(fēng)電搶裝和新冠肺炎常態(tài)化防控的不利因素,克服船機(jī)緊缺,供貨緊張等重重困難,提前謀劃,精心施工,日夜奮戰(zhàn),搶抓施工作業(yè)窗口期,確保工程的建設(shè)進(jìn)度。

4月16日,海上升壓站起航發(fā)運(yùn),實(shí)現(xiàn)上部組塊、導(dǎo)管架、鋼管樁“一船同發(fā)”

5月27日,順利完成海上升壓站上部組塊的吊裝

6月17日,完成倒送電,成為國內(nèi)自安裝完成到實(shí)現(xiàn)倒送電用時(shí)短的海上升壓站

8月17日,在有效作業(yè)窗口不到40天的時(shí)間里,首次應(yīng)用半潛式重吊平臺(tái)“華電中集01”完成了全部16根單樁沉樁

9月18日,順利完成16臺(tái)風(fēng)機(jī)吊裝,并創(chuàng)造了35天吊裝14臺(tái)7MW風(fēng)機(jī)的記錄,彰顯了國內(nèi)海上風(fēng)電場(chǎng)風(fēng)機(jī)安裝的“華電重工速度”

下一步,華電重工將再接再厲,持續(xù)加強(qiáng)后續(xù)海纜敷設(shè)工作的管理,積極協(xié)調(diào)各方,協(xié)助業(yè)主早日實(shí)現(xiàn)全容量并網(wǎng)發(fā)電的目標(biāo),打贏海上風(fēng)電“保電價(jià)”攻堅(jiān)戰(zhàn)。


    華維測(cè)控技術(shù)工程有限公司主要承擔(dān)鶴煤集團(tuán)煤礦選煤設(shè)備及煤礦自動(dòng)化系統(tǒng)的設(shè)計(jì)、研發(fā)、生產(chǎn)、銷售,技術(shù)力量雄厚,機(jī)加工藝完善,設(shè)備檢驗(yàn)及使用環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范。
    煤倉雙置式振動(dòng)破拱排料器致力于解決煤倉/料倉/結(jié)拱/堵塞/破拱/疏通/排料等技術(shù)難題,替代空氣炮解決爐前倉結(jié)拱堵塞/溜槽結(jié)拱堵塞/煤倉結(jié)拱堵塞/原煤倉結(jié)拱堵塞/混煤倉結(jié)拱堵塞/緩沖倉結(jié)拱堵塞/料倉結(jié)拱堵塞/原料倉結(jié)拱堵塞/裝車站結(jié)拱堵塞等疏通排料技術(shù)難題。
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