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         料倉雙置式振動(dòng)疏通卸料機(jī),采用專利技術(shù),料倉內(nèi)置高頻振動(dòng)襯板,瞬時(shí)疏通料倉結(jié)拱堵塞,防止料倉瘀塞續(xù)堵,短時(shí)間內(nèi)解決物料粘結(jié)掛壁,層層堆積形成倉容減小造成的堵塞…同樣適用于溜槽以及導(dǎo)料槽不同工礦條件下的疏通卸料...廣泛應(yīng)用于料倉結(jié)拱,料倉堵塞,料倉疏通,料倉卸料。產(chǎn)品分類如下:料倉雙置式振動(dòng)疏通卸料機(jī)、工業(yè)污泥疏通卸料機(jī)、有色粉礦倉疏通卸料機(jī)、煤泥混煤疏通卸料機(jī)、有色尾礦疏通卸料機(jī)、粉體工程料倉疏通卸料機(jī)、砂巖倉疏通卸料機(jī)、粘土倉疏通卸料機(jī)、石膏倉疏通卸料機(jī)
料倉雙置式振動(dòng)疏通卸料機(jī),致力于解決煤倉/料倉/結(jié)拱/堵塞/破拱/疏通/卸料等技術(shù)難題,替代傳統(tǒng)破拱設(shè)備解決料倉結(jié)拱堵塞/溜槽結(jié)拱堵塞/煤倉結(jié)拱堵塞/原煤倉結(jié)拱堵塞/混煤倉結(jié)拱堵塞/緩沖倉結(jié)拱堵塞/原料倉結(jié)拱堵塞/裝車站結(jié)拱堵塞等疏通排料技術(shù)難題...

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The double-set vibrating dredge-unloader of the silo, the introduction of German technology, the built-in high-frequency vibrating lining plate of the silo, the high-efficient dredging of the silo arch blocking, the stop of the silo blocking, the complete solution of the material bonding hanging wall, pile up layer by layer to form the blockage caused by the reduction of bin capacity... also applicable to the chute and the chute under different conditions of dredge discharge..
The double-mounted vibrating dredger is dedicated to solving a series of technical problems, such as coal bunker/silo/arching/clogging/arch-breaking/dredging/discharging, etc. , replace air cannon to solve the difficult technical problems of clearing and discharging materials, such as chute arching blocking/coal bunker arching blocking/raw coal bunker arching blocking/mixed coal bunker arching blocking/buffer bunker arching blocking/raw material silo arching blocking/loading station arching blocking etc. .
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四方見證!向深遠(yuǎn)海進(jìn)軍 “中國三峽101”- 國內(nèi)強(qiáng)海上風(fēng)電勘探平臺(tái)完工!

9月13日,中國長(zhǎng)江三峽集團(tuán)公司海上風(fēng)電自升式勘探試驗(yàn)平臺(tái)——“中國三峽101”在青島順利舉行完工四方見證儀式,標(biāo)志著該項(xiàng)目正式進(jìn)入交付階段。三峽集團(tuán)質(zhì)量安全部、科學(xué)技術(shù)研究院(以下簡(jiǎn)稱“科研院”)、上海勘察設(shè)計(jì)研究院有限公司(以下簡(jiǎn)稱“上海院”)、青島海事局、中國船級(jí)社青島分社及平臺(tái)總承包方、設(shè)計(jì)方、建造方和監(jiān)理方等嘉賓代表出席了相關(guān)會(huì)議與儀式。

“中國三峽101”平臺(tái)是目前國內(nèi)功能全、效率高、作業(yè)水深深、平臺(tái)面積大的海洋工程勘探試驗(yàn)平臺(tái),具備自主在風(fēng)電場(chǎng)區(qū)內(nèi)移動(dòng)和精準(zhǔn)定位的能力,總重量達(dá)2200多噸,大作業(yè)水深58米,船長(zhǎng)48米,型寬30米,面積約為3.5個(gè)籃球場(chǎng),型深4.2米,設(shè)計(jì)使用壽命25年。平臺(tái)配備數(shù)字化鉆機(jī)、靜力觸探設(shè)備及高級(jí)土工試驗(yàn)室,科研技術(shù)實(shí)力達(dá)到國際先進(jìn)水平。平臺(tái)計(jì)劃于9月底交付,將為我國海上風(fēng)電海洋工程水工地質(zhì)勘測(cè)和試驗(yàn)提供重要技術(shù)支撐。

該項(xiàng)目由三峽集團(tuán)科研院牽頭,聯(lián)合上海院共同打造,經(jīng)中交系統(tǒng)、船舶行業(yè)等專家多方論證,平臺(tái)設(shè)計(jì)中取得了多項(xiàng)技術(shù)創(chuàng)新:

1)采用了升降速率達(dá)36米每小時(shí)電動(dòng)齒輪齒條系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)平臺(tái)快速升降移位;

2)在平臺(tái)航行、升樁預(yù)壓過程中無需配置壓載水,實(shí)現(xiàn)零壓載作業(yè),節(jié)能環(huán)保;

3)配置了數(shù)字化鉆機(jī),提升了鉆探智能化和效率;

受集團(tuán)公司董事長(zhǎng)雷鳴山委托,科研院院長(zhǎng)孫長(zhǎng)平作為船東方代表簽署完工四方見證書,并現(xiàn)場(chǎng)檢查了建造工作。孫長(zhǎng)平院長(zhǎng)在四方見證簽署儀式上表示,平臺(tái)建造工作的基本完成,為下一步平臺(tái)交付、投入科研和生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)工作打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ),希望各方在交船驗(yàn)收階段繼續(xù)保持嚴(yán)格要求,確保高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量、率按期完成建設(shè)與交付任務(wù)。三峽質(zhì)量安全部李劍波副處長(zhǎng)對(duì)平臺(tái)的建造效率表示肯定,并期望各方通力協(xié)作,做好平臺(tái)交付前的收尾工作,完成滿意答卷。

“中國三峽101”平臺(tái)是三峽集團(tuán)堅(jiān)定不移實(shí)施“海上風(fēng)電引領(lǐng)者”戰(zhàn)略目標(biāo)的具體實(shí)踐,平臺(tái)建成后可滿足我國當(dāng)前復(fù)雜海洋環(huán)境的工程勘察需求,實(shí)現(xiàn)海上風(fēng)電勘察及科研一體化作業(yè);還將大力提升三峽集團(tuán)海洋工程勘察業(yè)務(wù)核心裝備的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),為推動(dòng)我國海上風(fēng)電由近海走向深遠(yuǎn)海提供技術(shù)和裝備支撐,有效保障項(xiàng)目的安全可靠性,實(shí)現(xiàn)海上風(fēng)電降本增效、平價(jià)上網(wǎng)的目標(biāo)。


    華維測(cè)控技術(shù)工程有限公司主要承擔(dān)鶴煤集團(tuán)煤礦選煤設(shè)備及煤礦自動(dòng)化系統(tǒng)的設(shè)計(jì)、研發(fā)、生產(chǎn)、銷售,技術(shù)力量雄厚,機(jī)加工藝完善,設(shè)備檢驗(yàn)及使用環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范。
    煤倉雙置式振動(dòng)破拱排料器致力于解決煤倉/料倉/結(jié)拱/堵塞/破拱/疏通/排料等技術(shù)難題,替代空氣炮解決爐前倉結(jié)拱堵塞/溜槽結(jié)拱堵塞/煤倉結(jié)拱堵塞/原煤倉結(jié)拱堵塞/混煤倉結(jié)拱堵塞/緩沖倉結(jié)拱堵塞/料倉結(jié)拱堵塞/原料倉結(jié)拱堵塞/裝車站結(jié)拱堵塞等疏通排料技術(shù)難題。
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