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         料倉雙置式振動疏通卸料機,采用專利技術(shù),料倉內(nèi)置高頻振動襯板,瞬時疏通料倉結(jié)拱堵塞,防止料倉瘀塞續(xù)堵,短時間內(nèi)解決物料粘結(jié)掛壁,層層堆積形成倉容減小造成的堵塞…同樣適用于溜槽以及導(dǎo)料槽不同工礦條件下的疏通卸料...廣泛應(yīng)用于料倉結(jié)拱,料倉堵塞,料倉疏通,料倉卸料。產(chǎn)品分類如下:料倉雙置式振動疏通卸料機、工業(yè)污泥疏通卸料機、有色粉礦倉疏通卸料機、煤泥混煤疏通卸料機、有色尾礦疏通卸料機、粉體工程料倉疏通卸料機、砂巖倉疏通卸料機、粘土倉疏通卸料機、石膏倉疏通卸料機
料倉雙置式振動疏通卸料機,致力于解決煤倉/料倉/結(jié)拱/堵塞/破拱/疏通/卸料等技術(shù)難題,替代傳統(tǒng)破拱設(shè)備解決料倉結(jié)拱堵塞/溜槽結(jié)拱堵塞/煤倉結(jié)拱堵塞/原煤倉結(jié)拱堵塞/混煤倉結(jié)拱堵塞/緩沖倉結(jié)拱堵塞/原料倉結(jié)拱堵塞/裝車站結(jié)拱堵塞等疏通排料技術(shù)難題...

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The double-set vibrating dredge-unloader of the silo, the introduction of German technology, the built-in high-frequency vibrating lining plate of the silo, the high-efficient dredging of the silo arch blocking, the stop of the silo blocking, the complete solution of the material bonding hanging wall, pile up layer by layer to form the blockage caused by the reduction of bin capacity... also applicable to the chute and the chute under different conditions of dredge discharge..
The double-mounted vibrating dredger is dedicated to solving a series of technical problems, such as coal bunker/silo/arching/clogging/arch-breaking/dredging/discharging, etc. , replace air cannon to solve the difficult technical problems of clearing and discharging materials, such as chute arching blocking/coal bunker arching blocking/raw coal bunker arching blocking/mixed coal bunker arching blocking/buffer bunker arching blocking/raw material silo arching blocking/loading station arching blocking etc. .
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兩項04專項課題通過技術(shù)驗收
  【中國機床商務(wù)網(wǎng)欄目 國內(nèi)新聞】近日,洛陽軸研科技股份有限公司、洛軸、浙江天馬軸承、沈陽機床、大連機床、齊重數(shù)控、清華大學(xué)等參與的高速精密數(shù)控機床軸承系列產(chǎn)品升級及產(chǎn)業(yè)化關(guān)鍵技術(shù)研究課題,和貴州西南工具(集團)有限公司、北京航空航天大學(xué)、廈門金鷺特種合金有限公司、貴州黎陽航空動力有限公司參與的航空發(fā)動機機匣加工國產(chǎn)化成套刀具產(chǎn)品開發(fā)及應(yīng)用課題通過技術(shù)驗收。
 
  高速精密數(shù)控機床軸承系列產(chǎn)品升級及產(chǎn)業(yè)化關(guān)鍵技術(shù)研究
 
  該課題責(zé)任單位是洛陽軸研科技股份有限公司,參與單位有洛軸、浙江天馬軸承、沈陽機床、大連機床、齊重數(shù)控、清華大學(xué)等。課題實施時間為2013年1月至2017年12月。通過技術(shù)攻關(guān),開發(fā)出數(shù)控機床用10類高速精密軸承樣品,分別是:數(shù)控車床主軸軸承(φ50-200mm),加工中心主軸軸承(φ80-310mm),高速銑床主軸軸承(φ30-100mm),磨床主軸軸承(φ60-160mm),高速車銑加工中心主軸軸承(φ110-340mm),重型立、臥車床主軸軸承(φ300-460mm),精密分度工作臺軸承(φ200-1600mm),數(shù)控滾珠絲杠軸承(φ10-120mm),磨齒機轉(zhuǎn)臺軸承(φ200-460mm),高速、超高速立臥式加工中心主軸軸承(φ25-300mm)。以上軸承精度等級為:P2、P4A、P4三個等級,開發(fā)的軸承樣品已經(jīng)在大連機床、沈陽機床和齊重數(shù)控等單位制造的有關(guān)數(shù)控機床上進行應(yīng)用驗證。承擔(dān)課題單位已形成百萬套年生產(chǎn)能力。
 
  專家認(rèn)為,該課題開發(fā)出數(shù)控機床用軸承樣品,初步形成批量制造能力。從總體來看,課題開發(fā)的軸承樣品一般精度指標(biāo)可滿足數(shù)控機床要求,但批量制造一致性、精度保持性和使用壽命等指標(biāo)還需進一步應(yīng)用驗證。目前國產(chǎn)機床配套的高檔軸承主要依靠進口,推廣國產(chǎn)軸承在國產(chǎn)機床上配套應(yīng)用依然任重道遠(yuǎn)。
 
  航空發(fā)動機機匣加工國產(chǎn)化成套刀具產(chǎn)品開發(fā)及應(yīng)用
 
  該課題責(zé)任單位為貴州西南工具(集團)有限公司,課題參與單位有:北京航空航天大學(xué)、廈門金鷺特種合金有限公司、貴州黎陽航空動力有限公司。課題實施時間為2014年1月至2017年12月。課題開發(fā)出刀具用兩類硬質(zhì)合金新材料;研發(fā)出刀具涂層2種新材料和涂層工藝;開發(fā)出用于鈦合金和鎳基高溫合金的航空發(fā)動機機匣加工的131種新刀具,覆蓋了機匣加工80%以上刀具品種。并經(jīng)發(fā)動機制造用戶——貴州黎陽航空動力有限公司應(yīng)用驗證,效果良好。課題單位已經(jīng)形成相關(guān)刀具批量制造能力。
 
  專家希望課題參與單位北京航空航天大學(xué)的有關(guān)刀具設(shè)計和刀具涂層研究成果盡快實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化,以便推廣應(yīng)用產(chǎn)生實際效益。
 
  (原標(biāo)題:兩項04專項課題通過技術(shù)驗收)

    華維測控技術(shù)工程有限公司主要承擔(dān)鶴煤集團煤礦選煤設(shè)備及煤礦自動化系統(tǒng)的設(shè)計、研發(fā)、生產(chǎn)、銷售,技術(shù)力量雄厚,機加工藝完善,設(shè)備檢驗及使用環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范。
    煤倉雙置式振動破拱排料器致力于解決煤倉/料倉/結(jié)拱/堵塞/破拱/疏通/排料等技術(shù)難題,替代空氣炮解決爐前倉結(jié)拱堵塞/溜槽結(jié)拱堵塞/煤倉結(jié)拱堵塞/原煤倉結(jié)拱堵塞/混煤倉結(jié)拱堵塞/緩沖倉結(jié)拱堵塞/料倉結(jié)拱堵塞/原料倉結(jié)拱堵塞/裝車站結(jié)拱堵塞等疏通排料技術(shù)難題。
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