近日,國(guó)家發(fā)改委發(fā)布了兩項(xiàng)鐵路重大工程項(xiàng)目的批復(fù),涉及總資金達(dá)795億元,這意味著鐵路基建投資力度逐步加大。
具體來(lái)看,兩項(xiàng)重大工程分別為新建貴陽(yáng)至南寧鐵路項(xiàng)目,總投資757.6億元,其中工程投資722.6億元;新建克拉瑪依至塔城鐵路鐵廠(chǎng)溝至塔城段項(xiàng)目總投資37.14億元,其中工程投資36.54億元。
據(jù)悉,2016年上半年,中國(guó)鐵路基建投資完成2646億元,完成全年投資目標(biāo)的43%,這意味著下半年還要完成3454億元的鐵路基建投資。
行業(yè)專(zhuān)家表示,今年上半年,發(fā)改委批復(fù)一系列鐵路、公路、城市軌道交通等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目。前8個(gè)月,發(fā)改委累計(jì)批復(fù)基建投資項(xiàng)目逾1萬(wàn)億元。在全球經(jīng)濟(jì)弱復(fù)蘇的背景下,
投資對(duì)各國(guó)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)發(fā)揮著重要作用。從中國(guó)來(lái)看,今年以來(lái),投資仍是穩(wěn)增長(zhǎng)的主要力量。鐵路投資力度下半年仍在加大,穩(wěn)增長(zhǎng)財(cái)政政策將繼續(xù)發(fā)力。
目前,軌道交通行業(yè)景氣度較高,“十三五”期間鐵路建設(shè)投資將繼續(xù)保持在每年8000億元的高位,發(fā)展較為平穩(wěn),而城市軌道交通行業(yè)也將進(jìn)入高速發(fā)展期。除政府進(jìn)行直接資金支持外,PPP模式的引入,更加速了軌道交通行業(yè)的建設(shè)速度。
目前,長(zhǎng)沙、呼和浩特、福州等多個(gè)城市的軌道交通線(xiàn)路也正在準(zhǔn)備采用PPP模式,引入社會(huì)資本參與軌道交通建設(shè)和運(yùn)營(yíng)。城市軌道交通建設(shè)投資具有穩(wěn)定經(jīng)濟(jì)發(fā)展的作用,PPP模式的引入將提振民間投資,軌道交通建設(shè)投資加速確定性更強(qiáng)。
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