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　　工程機(jī)械到了“置換期”二手挖掘機(jī)受追捧，挖掘機(jī)等工程機(jī)械行業(yè)被曝危局，多家企業(yè)裁員、降薪的新聞屢屢傳出。目前，挖掘機(jī)行業(yè)正經(jīng)歷一場前所未有的大洗牌。

　　用戶轉(zhuǎn)向二手挖掘機(jī)行業(yè)從用戶需求角度看，在挖掘機(jī)購置成本上，一臺新挖掘機(jī)價(jià)格差不多相當(dāng)于兩臺二手挖掘機(jī)，這樣算來雖然二手挖掘機(jī)舊了些，但同樣的價(jià)格卻能干出兩倍的活，賺回兩倍的錢，購買二手挖掘機(jī)就成了選擇。

　　數(shù)據(jù)顯示，2010年，中國挖掘機(jī)制造行業(yè)規(guī)模以上企業(yè)有252家，實(shí)現(xiàn)銷售額1697.85億元，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品銷售利潤253.67億元，利潤總計(jì)為214.06億元，同比增幅均超過80%。據(jù)報(bào)告顯示，我國挖掘機(jī)市場十年來平均以30%速度遞增，已成為世界用量大的市場之一。從目前情況看，我國正處在道路交通、能源水利、城市建設(shè)等各方面基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的高峰期，挖掘機(jī)市場需求量逐年上升，2010年全國挖掘機(jī)實(shí)際累計(jì)銷售總量超過16.5萬臺，同比增長達(dá)到了74.5%。

　　值得注意的是，國內(nèi)挖掘機(jī)市場主要由日韓和歐美品牌占據(jù)。在產(chǎn)品市場層次格局方面，卡特彼勒、沃爾沃、凱斯、JCB、特雷克斯、利勃海爾等歐美品牌占據(jù)著中國挖掘機(jī)的高端市場；小松、日立和神鋼等日本品牌占據(jù)中高端市場；斗山、現(xiàn)代等韓國品牌占據(jù)中端市場;但總體來看，質(zhì)優(yōu)價(jià)高的外資仍然無法全面躍過中國用戶的支付能力這道檻。整體而言，挖掘機(jī)的國內(nèi)保有量較低，但是產(chǎn)品價(jià)格偏高，銷售模式中以融資租賃或銀行按揭為主，一旦信貸有所放松，挖掘機(jī)銷量將會是反彈好的產(chǎn)品。

　　從設(shè)備周期上分析，我國工程機(jī)械行業(yè)經(jīng)過連續(xù)多年的高速發(fā)展，已開始進(jìn)入“設(shè)備置換期”。根據(jù)現(xiàn)代設(shè)備維修理論，設(shè)備使用5-8年后將進(jìn)行大修，70%的用戶在此期間都有更換新機(jī)的意愿。二手挖掘機(jī)設(shè)備以價(jià)格便宜、性價(jià)比高得到廣泛認(rèn)可，社會需求量劇增。挖掘機(jī)作為其大戶，自然首當(dāng)其沖。從宏觀經(jīng)濟(jì)角度講，暫時(shí)性經(jīng)濟(jì)發(fā)展失衡和經(jīng)濟(jì)價(jià)值規(guī)律的自我調(diào)節(jié)有關(guān)，與近年與國家投資高增長期增長有關(guān)，房地產(chǎn)等行業(yè)的極大促進(jìn)，但隨著國民經(jīng)濟(jì)不斷轉(zhuǎn)入正常發(fā)展軌跡，市場對工程需求下降，大量二手機(jī)械流入市場。