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         料倉(cāng)雙置式振動(dòng)疏通卸料機(jī),采用專利技術(shù),料倉(cāng)內(nèi)置高頻振動(dòng)襯板,瞬時(shí)疏通料倉(cāng)結(jié)拱堵塞,防止料倉(cāng)瘀塞續(xù)堵,短時(shí)間內(nèi)解決物料粘結(jié)掛壁,層層堆積形成倉(cāng)容減小造成的堵塞…同樣適用于溜槽以及導(dǎo)料槽不同工礦條件下的疏通卸料...廣泛應(yīng)用于料倉(cāng)結(jié)拱,料倉(cāng)堵塞,料倉(cāng)疏通,料倉(cāng)卸料。產(chǎn)品分類如下:料倉(cāng)雙置式振動(dòng)疏通卸料機(jī)、工業(yè)污泥疏通卸料機(jī)、有色粉礦倉(cāng)疏通卸料機(jī)、煤泥混煤疏通卸料機(jī)、有色尾礦疏通卸料機(jī)、粉體工程料倉(cāng)疏通卸料機(jī)、砂巖倉(cāng)疏通卸料機(jī)、粘土倉(cāng)疏通卸料機(jī)、石膏倉(cāng)疏通卸料機(jī)
料倉(cāng)雙置式振動(dòng)疏通卸料機(jī),致力于解決煤倉(cāng)/料倉(cāng)/結(jié)拱/堵塞/破拱/疏通/卸料等技術(shù)難題,替代傳統(tǒng)破拱設(shè)備解決料倉(cāng)結(jié)拱堵塞/溜槽結(jié)拱堵塞/煤倉(cāng)結(jié)拱堵塞/原煤倉(cāng)結(jié)拱堵塞/混煤倉(cāng)結(jié)拱堵塞/緩沖倉(cāng)結(jié)拱堵塞/原料倉(cāng)結(jié)拱堵塞/裝車站結(jié)拱堵塞等疏通排料技術(shù)難題...

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The double-set vibrating dredge-unloader of the silo, the introduction of German technology, the built-in high-frequency vibrating lining plate of the silo, the high-efficient dredging of the silo arch blocking, the stop of the silo blocking, the complete solution of the material bonding hanging wall, pile up layer by layer to form the blockage caused by the reduction of bin capacity... also applicable to the chute and the chute under different conditions of dredge discharge..
The double-mounted vibrating dredger is dedicated to solving a series of technical problems, such as coal bunker/silo/arching/clogging/arch-breaking/dredging/discharging, etc. , replace air cannon to solve the difficult technical problems of clearing and discharging materials, such as chute arching blocking/coal bunker arching blocking/raw coal bunker arching blocking/mixed coal bunker arching blocking/buffer bunker arching blocking/raw material silo arching blocking/loading station arching blocking etc. .
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26臺(tái)挖掘機(jī)上陣 濟(jì)南上演“飽和施工”

  見識(shí)過(guò)“飽和施工”場(chǎng)景么?不妨去濟(jì)南玉函路與馬鞍山路路口瞧瞧吧!筆者5月16日在現(xiàn)場(chǎng)看到,26臺(tái)大型機(jī)械已經(jīng)進(jìn)場(chǎng),進(jìn)行280米路段明挖施工。白天開挖,晚上清運(yùn)渣土,通過(guò)“飽和施工”,半年工期將壓縮至3個(gè)月完成。

 

26臺(tái)挖掘機(jī)上陣 濟(jì)南上演“飽和施工”

26臺(tái)挖掘機(jī)上陣 濟(jì)南上演“飽和施工”


  白天片區(qū)分包 每臺(tái)設(shè)備挖10米不挪窩

 

  5月14日開始,玉函路與馬鞍山路交叉口正式封閉施工,進(jìn)行順河高架南延二期工程玉函路地下道路明挖段建設(shè)。

 

  項(xiàng)目部一位負(fù)責(zé)人介紹,道路位于居民生活區(qū),出于安全考慮,開挖主要采取相對(duì)慢一些的非爆破機(jī)械手段。“不過(guò)為了實(shí)現(xiàn)施工加速,我們調(diào)集26臺(tái)大型機(jī)械、數(shù)百工人,平行開挖,晝夜施工。”平均1臺(tái)挖掘機(jī)負(fù)責(zé)大約10米路段,施工期間基本不用挪窩。

 

  夜間清運(yùn)渣土 400輛車錯(cuò)時(shí)運(yùn)輸不添堵

 

  5月16日,筆者在現(xiàn)場(chǎng)看到,26臺(tái)大型挖掘設(shè)備正在進(jìn)行開挖作業(yè),現(xiàn)場(chǎng)一位負(fù)責(zé)人告訴筆者,由于大批設(shè)備同時(shí)施工,平均每天會(huì)有8000立方米土石方產(chǎn)生,大約需要400輛渣土車進(jìn)出施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行清運(yùn)。為了不再增加交通壓力,項(xiàng)目部選擇夜間進(jìn)行渣土清運(yùn)。同時(shí),他們也表示,將盡可能采取措施,降低運(yùn)輸對(duì)周邊居民的影響。


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    煤倉(cāng)雙置式振動(dòng)破拱排料器致力于解決煤倉(cāng)/料倉(cāng)/結(jié)拱/堵塞/破拱/疏通/排料等技術(shù)難題,替代空氣炮解決爐前倉(cāng)結(jié)拱堵塞/溜槽結(jié)拱堵塞/煤倉(cāng)結(jié)拱堵塞/原煤倉(cāng)結(jié)拱堵塞/混煤倉(cāng)結(jié)拱堵塞/緩沖倉(cāng)結(jié)拱堵塞/料倉(cāng)結(jié)拱堵塞/原料倉(cāng)結(jié)拱堵塞/裝車站結(jié)拱堵塞等疏通排料技術(shù)難題。
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