4月10日,由飛天眾智中國制造科技服務(wù)平臺主辦的復(fù)合材料在化工行業(yè)應(yīng)用研討會,來自航天材料及工藝研究所、上海交通大學(xué)等知名復(fù)合材料專家與華誼能源化工有限公司等化工企業(yè)負(fù)責(zé)人,面對面就復(fù)合材料在化工行業(yè)的應(yīng)用問題及前景開展交流探討。
所謂復(fù)合材料,就是由兩種或兩種以上不同性質(zhì)的材料,通過多種方法使之結(jié)合,以便在宏觀或者微觀尺度上組成具有全新性能的材料。復(fù)合材料的基體材料分為金屬和非金屬兩大類。金屬基體常用的有鋁、鎂、銅、鈦及其合金。非金屬基體主要有合成樹脂、橡膠、陶瓷、石墨、碳等。增強材料主要有玻璃纖維、碳纖維、硼纖維、芳綸纖維、碳化硅纖維、石棉纖維、晶須、金屬絲和硬質(zhì)細(xì)粒等。而目前炙手可熱的,則是基于碳纖維制造的新型碳纖維復(fù)合材料。
一直以來,我國碳纖維復(fù)合材料產(chǎn)業(yè),存在著大而不強的問題。
一方面,低強度彈纖維絲產(chǎn)能過剩。另一方面,國防、航空與航天急需的高強度彈纖維絲,則長期面臨需要進口的問題。由于美日在相當(dāng)長的時間內(nèi)一直對華禁運高強度碳纖維,故我國的諸多重要產(chǎn)業(yè)與項目時常面臨等米下鍋的困境。
不過,隨著去年底T-700碳纖維千噸級生產(chǎn)線的投產(chǎn),以及T-800碳纖維百噸級生產(chǎn)線的試運行,高端碳纖維復(fù)合材料大規(guī)模運用的瓶頸已經(jīng)得到突破。實現(xiàn)技術(shù)轉(zhuǎn)化,將原料和技術(shù)變成產(chǎn)品,終為企業(yè)和院所帶來利潤,則成為了當(dāng)務(wù)之急。
包括碳纖維復(fù)合材料在內(nèi)的新材料技術(shù),其前景和意義毋庸置疑,其前途和市場無可限量。然而究竟如何才能拓展和立足市場,又如何實現(xiàn)復(fù)合材料技術(shù)從理論到運用的轉(zhuǎn)換?本次飛天眾智中國制造科技服務(wù)平臺組織和召開國內(nèi)在相關(guān)領(lǐng)域內(nèi)掌握強技術(shù)研究機構(gòu)、院所知名專家,與生產(chǎn)、需求企業(yè)負(fù)責(zé)人一起座談的意義,也就在于此。
在本次座談會上,復(fù)合材料專家與化工企業(yè)負(fù)責(zé)人,圍繞目前國內(nèi)各復(fù)合材料項目的進展情況及遇到的問題,展開熱烈討論。對相關(guān)技術(shù)如何實現(xiàn)技術(shù)轉(zhuǎn)化,提出了自己的意見。并一直認(rèn)為,隨著生產(chǎn)廠家的制造能力提高,復(fù)合材料的成本也在不斷降低,大規(guī)模應(yīng)用是大勢所趨。
目前,飛天眾智平臺(www.techina2025.com)作為國內(nèi)完善的技術(shù)服務(wù)、撮合平臺,憑借自身對行業(yè)的熟悉度和業(yè)務(wù)延伸能力,目前已經(jīng)為部分企業(yè)實現(xiàn)了復(fù)合材料從技術(shù)到生產(chǎn)的轉(zhuǎn)化。例如在2015年末就曾充分運用航天院所的關(guān)系,平臺就曾協(xié)助某化工企業(yè)以復(fù)合材料實現(xiàn)關(guān)鍵部件的汰換。僅僅用了3個月時間,就根治了困擾該企業(yè)十余年的“頑疾”——終以玻璃纖維復(fù)合材料件,完全替代某進口的特殊合金部件。結(jié)果是不但大幅節(jié)約了采購進口零部件的成本,還有效地延長了設(shè)備大修的周期,終提高了企業(yè)的生產(chǎn)效率。
此外,對于目前熱門的碳纖維復(fù)合材料,飛天眾智也正投入精力推進相關(guān)業(yè)務(wù)。又飛天眾智負(fù)責(zé)撮合與牽手的,某院所為某著名汽車生產(chǎn)企業(yè)開發(fā)的碳纖維車輛發(fā)動機艙、后備箱蓋板部件項目,目前已完成原型件的制作,正在接受全面測試中。據(jù)悉,采用碳纖維復(fù)合材料技術(shù)生產(chǎn)此兩類部件后,不但重量可較原金屬件減輕60%的,強度還能進一步得到提高。
當(dāng)前,復(fù)合材料新技術(shù)的不斷涌現(xiàn),克服了單一材料的缺陷,擴大材料的應(yīng)用范圍,具有重量輕、強度高、加工成型方便、耐高溫和耐化學(xué)腐蝕等良好特點,逐步取代木材及金屬合金,不止航空航天領(lǐng)域,還有汽車、建筑等領(lǐng)域得到廣泛應(yīng)用,前景廣闊。而飛天眾智中國制造科技服務(wù)平臺,將充分利用自身特性,實現(xiàn)上游技術(shù)與下游需求之間的有效鏈接,為廣大企業(yè)和科研院所架起技術(shù)到生產(chǎn)轉(zhuǎn)化的橋梁。