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         料倉雙置式振動疏通卸料機,采用專利技術(shù),料倉內(nèi)置高頻振動襯板,瞬時疏通料倉結(jié)拱堵塞,防止料倉瘀塞續(xù)堵,短時間內(nèi)解決物料粘結(jié)掛壁,層層堆積形成倉容減小造成的堵塞…同樣適用于溜槽以及導(dǎo)料槽不同工礦條件下的疏通卸料...廣泛應(yīng)用于料倉結(jié)拱,料倉堵塞,料倉疏通,料倉卸料。產(chǎn)品分類如下:料倉雙置式振動疏通卸料機、工業(yè)污泥疏通卸料機、有色粉礦倉疏通卸料機、煤泥混煤疏通卸料機、有色尾礦疏通卸料機、粉體工程料倉疏通卸料機、砂巖倉疏通卸料機、粘土倉疏通卸料機、石膏倉疏通卸料機
料倉雙置式振動疏通卸料機,致力于解決煤倉/料倉/結(jié)拱/堵塞/破拱/疏通/卸料等技術(shù)難題,替代傳統(tǒng)破拱設(shè)備解決料倉結(jié)拱堵塞/溜槽結(jié)拱堵塞/煤倉結(jié)拱堵塞/原煤倉結(jié)拱堵塞/混煤倉結(jié)拱堵塞/緩沖倉結(jié)拱堵塞/原料倉結(jié)拱堵塞/裝車站結(jié)拱堵塞等疏通排料技術(shù)難題...

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The double-set vibrating dredge-unloader of the silo, the introduction of German technology, the built-in high-frequency vibrating lining plate of the silo, the high-efficient dredging of the silo arch blocking, the stop of the silo blocking, the complete solution of the material bonding hanging wall, pile up layer by layer to form the blockage caused by the reduction of bin capacity... also applicable to the chute and the chute under different conditions of dredge discharge..
The double-mounted vibrating dredger is dedicated to solving a series of technical problems, such as coal bunker/silo/arching/clogging/arch-breaking/dredging/discharging, etc. , replace air cannon to solve the difficult technical problems of clearing and discharging materials, such as chute arching blocking/coal bunker arching blocking/raw coal bunker arching blocking/mixed coal bunker arching blocking/buffer bunker arching blocking/raw material silo arching blocking/loading station arching blocking etc. .
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前景看好---飛天眾智助推復(fù)合材料在化工行業(yè)發(fā)展

  4月10日,由飛天眾智中國制造科技服務(wù)平臺主辦的復(fù)合材料在化工行業(yè)應(yīng)用研討會,來自航天材料及工藝研究所、上海交通大學(xué)等知名復(fù)合材料專家與華誼能源化工有限公司等化工企業(yè)負(fù)責(zé)人,面對面就復(fù)合材料在化工行業(yè)的應(yīng)用問題及前景開展交流探討。


  所謂復(fù)合材料,就是由兩種或兩種以上不同性質(zhì)的材料,通過多種方法使之結(jié)合,以便在宏觀或者微觀尺度上組成具有全新性能的材料。復(fù)合材料的基體材料分為金屬和非金屬兩大類。金屬基體常用的有鋁、鎂、銅、鈦及其合金。非金屬基體主要有合成樹脂、橡膠、陶瓷、石墨、碳等。增強材料主要有玻璃纖維、碳纖維、硼纖維、芳綸纖維、碳化硅纖維、石棉纖維、晶須、金屬絲和硬質(zhì)細(xì)粒等。而目前炙手可熱的,則是基于碳纖維制造的新型碳纖維復(fù)合材料。

 

  一直以來,我國碳纖維復(fù)合材料產(chǎn)業(yè),存在著大而不強的問題。

 

  一方面,低強度彈纖維絲產(chǎn)能過剩。另一方面,國防、航空與航天急需的高強度彈纖維絲,則長期面臨需要進口的問題。由于美日在相當(dāng)長的時間內(nèi)一直對華禁運高強度碳纖維,故我國的諸多重要產(chǎn)業(yè)與項目時常面臨等米下鍋的困境。

 

  不過,隨著去年底T-700碳纖維千噸級生產(chǎn)線的投產(chǎn),以及T-800碳纖維百噸級生產(chǎn)線的試運行,高端碳纖維復(fù)合材料大規(guī)模運用的瓶頸已經(jīng)得到突破。實現(xiàn)技術(shù)轉(zhuǎn)化,將原料和技術(shù)變成產(chǎn)品,終為企業(yè)和院所帶來利潤,則成為了當(dāng)務(wù)之急。

 

  包括碳纖維復(fù)合材料在內(nèi)的新材料技術(shù),其前景和意義毋庸置疑,其前途和市場無可限量。然而究竟如何才能拓展和立足市場,又如何實現(xiàn)復(fù)合材料技術(shù)從理論到運用的轉(zhuǎn)換?本次飛天眾智中國制造科技服務(wù)平臺組織和召開國內(nèi)在相關(guān)領(lǐng)域內(nèi)掌握強技術(shù)研究機構(gòu)、院所知名專家,與生產(chǎn)、需求企業(yè)負(fù)責(zé)人一起座談的意義,也就在于此。

 

  在本次座談會上,復(fù)合材料專家與化工企業(yè)負(fù)責(zé)人,圍繞目前國內(nèi)各復(fù)合材料項目的進展情況及遇到的問題,展開熱烈討論。對相關(guān)技術(shù)如何實現(xiàn)技術(shù)轉(zhuǎn)化,提出了自己的意見。并一直認(rèn)為,隨著生產(chǎn)廠家的制造能力提高,復(fù)合材料的成本也在不斷降低,大規(guī)模應(yīng)用是大勢所趨。

 

  目前,飛天眾智平臺(www.techina2025.com)作為國內(nèi)完善的技術(shù)服務(wù)、撮合平臺,憑借自身對行業(yè)的熟悉度和業(yè)務(wù)延伸能力,目前已經(jīng)為部分企業(yè)實現(xiàn)了復(fù)合材料從技術(shù)到生產(chǎn)的轉(zhuǎn)化。例如在2015年末就曾充分運用航天院所的關(guān)系,平臺就曾協(xié)助某化工企業(yè)以復(fù)合材料實現(xiàn)關(guān)鍵部件的汰換。僅僅用了3個月時間,就根治了困擾該企業(yè)十余年的“頑疾”——終以玻璃纖維復(fù)合材料件,完全替代某進口的特殊合金部件。結(jié)果是不但大幅節(jié)約了采購進口零部件的成本,還有效地延長了設(shè)備大修的周期,終提高了企業(yè)的生產(chǎn)效率。

 

此外,對于目前熱門的碳纖維復(fù)合材料,飛天眾智也正投入精力推進相關(guān)業(yè)務(wù)。又飛天眾智負(fù)責(zé)撮合與牽手的,某院所為某著名汽車生產(chǎn)企業(yè)開發(fā)的碳纖維車輛發(fā)動機艙、后備箱蓋板部件項目,目前已完成原型件的制作,正在接受全面測試中。據(jù)悉,采用碳纖維復(fù)合材料技術(shù)生產(chǎn)此兩類部件后,不但重量可較原金屬件減輕60%的,強度還能進一步得到提高。

 

  當(dāng)前,復(fù)合材料新技術(shù)的不斷涌現(xiàn),克服了單一材料的缺陷,擴大材料的應(yīng)用范圍,具有重量輕、強度高、加工成型方便、耐高溫和耐化學(xué)腐蝕等良好特點,逐步取代木材及金屬合金,不止航空航天領(lǐng)域,還有汽車、建筑等領(lǐng)域得到廣泛應(yīng)用,前景廣闊。而飛天眾智中國制造科技服務(wù)平臺,將充分利用自身特性,實現(xiàn)上游技術(shù)與下游需求之間的有效鏈接,為廣大企業(yè)和科研院所架起技術(shù)到生產(chǎn)轉(zhuǎn)化的橋梁。


    華維測控技術(shù)工程有限公司主要承擔(dān)鶴煤集團煤礦選煤設(shè)備及煤礦自動化系統(tǒng)的設(shè)計、研發(fā)、生產(chǎn)、銷售,技術(shù)力量雄厚,機加工藝完善,設(shè)備檢驗及使用環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范。
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