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　　隨著世界經(jīng)濟(jì)格局的瞬息萬(wàn)變，受?chē)?guó)際經(jīng)濟(jì)格局影響，國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)進(jìn)入新常態(tài)。而工程機(jī)械作為中國(guó)基礎(chǔ)行業(yè)，受經(jīng)濟(jì)低迷影響，已持續(xù)低迷四年已久。產(chǎn)能過(guò)剩、市場(chǎng)需求不足的情況持續(xù)存在。在這種市場(chǎng)環(huán)境下，“一帶一路”戰(zhàn)略的提出如一劑良藥，注入萎靡已久的工程機(jī)械行業(yè)。

聚焦一帶一路 探究工程機(jī)械出海之路

　　在國(guó)內(nèi)以及沿線國(guó)家的工程建設(shè)中，工程機(jī)械作為必需品，在公路、鐵路、機(jī)場(chǎng)等基礎(chǔ)建設(shè)的過(guò)程中，成為必不可少的機(jī)械，挖掘機(jī)、裝載機(jī)、推土機(jī)等需求量大的機(jī)械產(chǎn)品，將成為基礎(chǔ)建設(shè)的直接受益者。工程機(jī)械行業(yè)開(kāi)始搭乘一帶一路的東風(fēng)，乘勢(shì)出海。那么，在工程機(jī)械出海之路上，都有哪些困難和挑戰(zhàn)呢?

　　技術(shù)創(chuàng)新?lián)碛泻诵母?jìng)爭(zhēng)力

　　2015年6月18日，柳工全球研發(fā)中心正式落成暨國(guó)家土方機(jī)械工程技術(shù)研究中心掛牌儀式在廣西柳工隆重舉行。它的落成不僅增強(qiáng)了柳工的研發(fā)實(shí)力，同時(shí)也將成為柳工研發(fā)史上的一個(gè)重要的里程碑。柳工董事長(zhǎng)曾光安表示，柳工在研發(fā)中心的建設(shè)和投入上，沒(méi)有有任何放緩和猶豫。因?yàn)榱�工知道，研發(fā)中心的建立不僅事關(guān)未來(lái)企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力，更關(guān)系到中國(guó)工程機(jī)械行業(yè)的士氣。

柳工全球研發(fā)中心

　　柳工的舉措，是整個(gè)工程機(jī)械的縮影。隨著科技進(jìn)步，行業(yè)技術(shù)的不斷創(chuàng)新，工程機(jī)械在產(chǎn)品研發(fā)和制造方面都有著巨大進(jìn)步，從依靠技術(shù)進(jìn)口、吸收到擁有完全自主技術(shù)創(chuàng)新，中國(guó)制造業(yè)有了突飛猛進(jìn)的變化。數(shù)據(jù)顯示，中國(guó)工程機(jī)械在境外主要市場(chǎng)上的份額在持續(xù)上升，如美國(guó)從中國(guó)進(jìn)口的工程機(jī)械占比從2012年的10.08%增長(zhǎng)到12.02%、亞洲市場(chǎng)從43%增長(zhǎng)到47%、非洲市場(chǎng)從12%增長(zhǎng)到15%。

　　研究表明，像中聯(lián)、三一、徐工、柳工等工程機(jī)械領(lǐng)軍者，在技術(shù)研發(fā)方面始終保持著與時(shí)俱進(jìn)的態(tài)度的企業(yè)，有著良好的出口表現(xiàn)。這也從側(cè)面說(shuō)明，產(chǎn)能過(guò)剩是相對(duì)的，不斷進(jìn)行技術(shù)創(chuàng)新，做具有核心競(jìng)爭(zhēng)力的技術(shù)產(chǎn)品，產(chǎn)能不會(huì)過(guò)剩。

　　現(xiàn)階段，"一帶一路"戰(zhàn)略的實(shí)施，為工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)開(kāi)拓國(guó)際市場(chǎng)打開(kāi)了良好機(jī)遇。工程機(jī)械企業(yè)唯有積極維護(hù)好海外經(jīng)銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò)，鞏固拓展在海外市場(chǎng)的成果，同時(shí)加強(qiáng)技術(shù)革新和產(chǎn)品升級(jí)，才有可能爭(zhēng)取搭載上“一帶一路”建設(shè)的順風(fēng)車(chē)，從而贏得轉(zhuǎn)機(jī)。

　　出海政府政策多多支持

　　在“走出去”的過(guò)程中，目前還缺乏有效、規(guī)范的制度約束。有些企業(yè)熱衷于價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)，相互殺價(jià)，比較混亂。有些企業(yè)以次充好，影響中國(guó)品牌的形象……這些都需要政府和行業(yè)協(xié)會(huì)來(lái)協(xié)調(diào)，制定相應(yīng)的規(guī)章制度，對(duì)國(guó)內(nèi)出口企業(yè)的產(chǎn)品價(jià)格進(jìn)行監(jiān)控和調(diào)節(jié)，杜絕相互壓價(jià)、擾亂市場(chǎng)秩序的現(xiàn)象，切實(shí)提升整個(gè)中國(guó)工程裝備行業(yè)的國(guó)際影響力。

　　有業(yè)內(nèi)人士表示，工程機(jī)械行業(yè)進(jìn)一步“走出去”，拓展國(guó)際市場(chǎng)，還需要政府從政策、金融等多方面給予扶持。

　　一是地方政府要給予重視。幫忙宣傳推廣工程機(jī)械產(chǎn)品，像宣傳高鐵一樣，助力企業(yè)開(kāi)拓海外市場(chǎng)。

　　二是金融業(yè)要支持工程機(jī)械行業(yè)“走出去”。進(jìn)一步發(fā)揮商業(yè)銀行、中信保等的作用，加強(qiáng)對(duì)企業(yè)融資的支持力度，降低融資成本，推出更多更靈活的融資政策，降低融資風(fēng)險(xiǎn)，方便企業(yè)在境外更地獲得資金和承兌擔(dān)保支持，使用戶(hù)融資購(gòu)買(mǎi)國(guó)產(chǎn)的機(jī)器更為便捷。

　　三是在稅利債費(fèi)等方面助力行業(yè)化解產(chǎn)能過(guò)剩。進(jìn)行產(chǎn)能境外轉(zhuǎn)移給予運(yùn)輸、海關(guān)、商檢、稅收等政策支持和資金支持。

　　四是大的央企、施工單位和其他中國(guó)企業(yè)在海外施工時(shí)，盡量使用“中國(guó)制造”工程機(jī)械產(chǎn)品，要把中國(guó)的設(shè)備帶到國(guó)外去，進(jìn)一步加大對(duì)工程機(jī)械行業(yè)的支持力度。

　　另外，中國(guó)工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)有關(guān)人士也針對(duì)工程機(jī)械行業(yè)“走出去”提出幾點(diǎn)建議，包括：對(duì)“走出去”優(yōu)秀企業(yè)給予重點(diǎn)支持;加大國(guó)際化人才培訓(xùn)和行業(yè)重點(diǎn)國(guó)際展會(huì)的補(bǔ)貼支持;在重點(diǎn)出口地區(qū)由國(guó)家或協(xié)會(huì)牽頭，建立工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)園、專(zhuān)業(yè)品牌出口聯(lián)盟等;支持和幫助行業(yè)組織加強(qiáng)出口產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)和認(rèn)證工作，加快認(rèn)證國(guó)際合作，爭(zhēng)取更多的國(guó)際話語(yǔ)權(quán)。