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　　5月13日獲悉，中國(guó)高鐵走向海外單將于5月底簽署。中國(guó)中鐵股份有限公司12日發(fā)布公告稱，其旗下的中鐵二院集團(tuán)工程有限責(zé)任公司與俄羅斯企業(yè)組成的聯(lián)合體已中標(biāo)俄羅斯莫斯科-喀山高鐵項(xiàng)目的勘察設(shè)計(jì)部分。目前該聯(lián)合體正在就內(nèi)部分工、工作計(jì)劃和合作、管理機(jī)制進(jìn)行磋商，正式協(xié)議有望于5月底簽署。

　　據(jù)新華社消息，“莫斯科-喀山高鐵”是俄羅斯2008年11月頒布的《2030年運(yùn)輸發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃》的組成部分，未來(lái)將延伸至葉卡捷琳堡。項(xiàng)目總里程770公里，高設(shè)計(jì)時(shí)速440公里，軌距為1520毫米。鐵路建成后，莫斯科-喀山間列車運(yùn)行時(shí)間將從現(xiàn)在的14小時(shí)壓縮至3.5小時(shí)。項(xiàng)目規(guī)劃在2018年世界杯之前完工。

　　根據(jù)2015年-2016年“莫斯科-喀山-葉卡捷林堡”高鐵之莫斯科-喀山段建設(shè)項(xiàng)目工程勘察、區(qū)域規(guī)劃和地界測(cè)定方案編制以及設(shè)計(jì)文件編制公開招標(biāo)結(jié)果，俄羅斯鐵路股份公司將與由莫斯科交通設(shè)計(jì)院牽頭、中鐵二院工程集團(tuán)有限責(zé)任公司及下諾夫哥羅德地鐵設(shè)計(jì)院參與組成的聯(lián)合體簽署合同。工程執(zhí)行時(shí)間為2015年-2016年，項(xiàng)目實(shí)施合同金額為200億盧布。
 

　　據(jù)測(cè)算，莫斯科-喀山高鐵項(xiàng)目造價(jià)達(dá)10683億盧布（約合213億美元），中國(guó)將提供部分項(xiàng)目融資。項(xiàng)目建成后，沿線眾多旅游景區(qū)將通過(guò)鐵路串聯(lián)起來(lái)，形成極具魅力的黃金旅游帶，有利于整合區(qū)域旅游資源，加快沿線旅游業(yè)的發(fā)展。據(jù)預(yù)測(cè)到2020年，總客運(yùn)量將達(dá)到1050萬(wàn)人次。

　　業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，中國(guó)高鐵落地俄羅斯意味著其“走出去”獲得重大突破。隨著未來(lái)項(xiàng)目的推進(jìn)，中國(guó)高鐵的技術(shù)和成本優(yōu)勢(shì)逐漸顯現(xiàn)，對(duì)于推動(dòng)“中國(guó)裝備”出海有著標(biāo)志性的示范意義。未來(lái)，整個(gè)中國(guó)高鐵產(chǎn)業(yè)鏈或?qū)⒂型�分享俄羅斯高鐵項(xiàng)目的大蛋糕。

　　渤海證券表示，隨著國(guó)家“一帶一路”計(jì)劃的制定和落實(shí)，未來(lái)或?qū)⒗瓌?dòng)對(duì)鐵路裝備的需求，也再次燃起了市場(chǎng)的信心。建議關(guān)注軌交產(chǎn)業(yè)鏈的投資機(jī)會(huì)，推薦關(guān)注整車制造商以及核心零部件企業(yè)。