在康明斯近百年的發(fā)展歷程中,一代又一代的康明斯人以矢志創(chuàng)新的精神不斷推動(dòng)公司的發(fā)展與進(jìn)步?梢哉f(shuō),創(chuàng)新是凝聚康明斯人的主旋律。
近日,又有13名康明斯員工獲得了公司高技術(shù)獎(jiǎng)項(xiàng)——Julius Perr創(chuàng)新獎(jiǎng),以表彰他們?cè)跍p少氮氧化物排放、滿足嚴(yán)苛排放標(biāo)準(zhǔn)方面所取得的成就。這一獎(jiǎng)項(xiàng)是康明斯為紀(jì)念擁有80項(xiàng)發(fā)明專利的Perr博士專門(mén)設(shè)立的,每年頒發(fā)給為公司創(chuàng)造巨大價(jià)值的技術(shù)創(chuàng)新者。
在這些創(chuàng)新技術(shù)和發(fā)明中,氮氧化物吸附催化劑和發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)尤為重要,當(dāng)?shù)趸锱欧泡^少時(shí),他們可以將其臨時(shí)存儲(chǔ),而當(dāng)廢氣中氮氧化物釋放多時(shí),系統(tǒng)會(huì)將其轉(zhuǎn)化為無(wú)害的氮?dú)夂退?得魉构こ處熯開(kāi)發(fā)了先進(jìn)的催化劑測(cè)試平臺(tái)、發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)、及測(cè)試協(xié)議。目前該技術(shù)已經(jīng)被用于康明斯所有發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品平臺(tái)上。
配裝康明斯ISB6.7升發(fā)動(dòng)機(jī)的道奇公羊皮卡
該催化系統(tǒng)在2007年首先被應(yīng)用到康明斯ISB 6.7升發(fā)動(dòng)機(jī)上。至2013年,這一技術(shù)已幫助超過(guò)450,000臺(tái)裝配ISB發(fā)動(dòng)機(jī)的克萊斯勒公羊皮卡在動(dòng)力和燃油效率提升上實(shí)現(xiàn)雙贏。同時(shí),這一技術(shù)也得到了美國(guó)聯(lián)邦環(huán)保署的高度認(rèn)可,康明斯也借此進(jìn)一步提升了其在北美卡車(chē)市場(chǎng)的份額。今天,康明斯在北美市場(chǎng)8級(jí)重卡的配套率達(dá)41.5%,在6、7級(jí)中卡領(lǐng)域配套率更是高達(dá)62.5%。
“這13位獲獎(jiǎng)?wù)弑锌得魉谷说膭?chuàng)新精神:通過(guò)創(chuàng)新使康明斯更加強(qiáng)大,”康明斯副總裁兼首席技術(shù)官華強(qiáng)(John Wall)表示。“他們的辛勤勞動(dòng)和聰明才智為客戶創(chuàng)造了巨大價(jià)值。我衷心感謝并祝賀他們獲得此榮譽(yù)!”