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　　按照中西部鐵路建設(shè)規(guī)劃安排，“十二五”前3年，中西部地區(qū)完成建設(shè)投資1.15萬億元、投產(chǎn)新線7000公里，占比分別為72%、58%。今年，中西部鐵路安排建設(shè)投資和投產(chǎn)新線比例進一步加大，分別占到全國比例的78%和86%。隨著一大批鐵路建設(shè)項目的實施，鐵路將在促進西部大開發(fā)、推動區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展和扶貧攻堅等方面，發(fā)揮更為顯著的作用。

　　鐵路是國家重要的基礎(chǔ)設(shè)施和民生工程，是國民經(jīng)濟的大動脈和大眾化交通工具，在國民經(jīng)濟社會發(fā)展中具有重要作用。但是由于我國西高東低、西山區(qū)東平原的地理結(jié)構(gòu)決定了我國人口主要集中在中東部，沿海地區(qū)人口密集、經(jīng)濟發(fā)達(dá)，我國幾大海港的貨運需求也促使我國早年的鐵路建設(shè)的重心在東部地區(qū)�，F(xiàn)如今，隨著西部地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展的需要以及我國鐵路建設(shè)技術(shù)的提高，我國鐵路建設(shè)的重心已經(jīng)逐步的自東向西轉(zhuǎn)移，今年更是將近80%的國家投資投向中西部地區(qū)。

　　鐵路投資規(guī)模大，產(chǎn)業(yè)鏈長。加快鐵路建設(shè)，可以增加鋼材、水泥以及其他建材的有效需求，消化合理剩余產(chǎn)能，拉動國內(nèi)大型裝備制造業(yè)等產(chǎn)業(yè)的發(fā)展；對擴大就業(yè)尤其是農(nóng)村勞動力就業(yè)，提高中低收入者的收入水平，促進消費增長也具有重要作用。我國正處在實現(xiàn)區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展和加快城鄉(xiāng)同步發(fā)展的重要時期。加快鐵路建設(shè)，尤其是中西部鐵路建設(shè)，對增強鐵路基礎(chǔ)保障能力，促進國土開發(fā)、扶貧開發(fā)和邊疆建設(shè)，有效實施區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展和新型城鎮(zhèn)化戰(zhàn)略具有重要作用。

　　鐵路作為國民經(jīng)濟大動脈、國家重要基礎(chǔ)設(shè)施和大眾化交通工具，具有運力大、成本低、節(jié)能節(jié)地、低碳綠色等比較優(yōu)勢，加快中西部鐵路建設(shè)，必將成為中西部地區(qū)經(jīng)濟社會發(fā)展的福音，終受益的還是中西部地區(qū)的廣大人民群眾。