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　　助力京津冀一體化建設(shè)，保定“十二五”期間將建設(shè)“四縱四橫二環(huán)”高速公路網(wǎng)，建設(shè)里程600多公里，市域?qū)⑿纬杉s500公里的高速公路大外環(huán)和150公里的中心城市外環(huán)，次中心城市形成高速十字交叉，其余縣（市）實現(xiàn)縣縣通高速。保定將真正成為接軌京津、接軌沿海、西聯(lián)晉蒙的高速交通樞紐陸港城市。

　　保定市交通運輸局相關(guān)負責(zé)人介紹，“四縱”，是指大慶至廣州高速保定段、京港澳高速保定段、北京至昆明高速保定段、淶源至曲陽高速及張石高速淶源北段。“四橫”，是指首都地區(qū)環(huán)線及聯(lián)絡(luò)線、榮成至烏海高速保定段、滄州至榆林高速保定段、石家莊至黃驊港高速及曲陽支線。“兩環(huán)”，是指“京昆、榮烏、京港澳、滄榆高速順接形成”和“淶曲、石港、大廣、首都地區(qū)環(huán)線順接形成”。

　　圍繞上述目標(biāo)，今年，該市將投資31.6億元，抓好京港澳高速拓寬、京昆高速北延、榮烏高速貫通等重點交通工程，完善路網(wǎng)對接，構(gòu)筑起東出西聯(lián)綜合立體交通網(wǎng)絡(luò)。今年年底前，京昆高速京冀界至淶水段、榮烏高速淶源西至冀晉界段2條段41.6公里建成通車。

　　在高鐵對接方面，津保高鐵預(yù)計2015年10月15日竣工，起自天津西站，途經(jīng)霸州市、雄縣、容城縣、徐水縣，終至保定站，線路正線全長158公里。這是保定繼京石高鐵后建設(shè)的又一條高鐵線路。保定市交通局副局長吳刊鋒介紹，保定和天津的距離僅有155公里，但長期以來從保定到天津乘火車必須繞道廊坊、北京奔波3個多小時才能到達，津保高鐵建成通車后將給京津冀及渤海地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展帶來深遠影響。因為，津保高鐵建成后，還將連接京滬、京九、京廣三條鐵路干線，以及京石客專、京滬高鐵、津秦客專三條客運專線。保定，這個京廣鐵路上的平凡節(jié)點，因為鐵路的交會一躍成為新的地區(qū)范圍交通次中心。

　　此外，圍繞京津冀都市圈及北京第二機場建設(shè)，保定市積極構(gòu)建聯(lián)系京津的快速、便捷的高速運輸體系：在涿州建設(shè)大型公交換乘站，與北京公交實行場站式對接；之后，北京公交成功延伸至高碑店、淶水。啟用首都機場保定城市航站樓，同時開通保定至首都機場客運專線，為旅客出行提供一站式服務(wù)。北京第二機場到涿州、高碑店的輕軌，淶水到張坊的高速正在抓緊謀劃。

　　同時，加快保定市京津客運站建設(shè)，推動京津公交客運與保定客運無縫銜接，零距離換乘。計劃開通白洋淀溫泉城到天津的公交。