目前,杭州前往鄰近各省省會(huì)城市都有或即將有高速列車線路直達(dá),唯有前往合肥,如坐高速列車仍需繞道南京。不過(guò),隨著商丘-合肥-杭州鐵路(簡(jiǎn)稱杭合商鐵路)工程的不斷推進(jìn),未來(lái)杭州前往合肥、商丘等城市無(wú)需再繞道,時(shí)間將大大縮短。
杭合商鐵路項(xiàng)目已經(jīng)獲批,計(jì)劃今年內(nèi)完成可研報(bào)告報(bào)批和初步設(shè)計(jì),預(yù)計(jì)鐵路快將在2018年建成。
杭合商鐵路,線路全長(zhǎng)約770公里,貫穿浙江、安徽、河南三省,在安徽蕪湖市跨越長(zhǎng)江。
該鐵路起自河南商丘,經(jīng)安徽亳州、阜陽(yáng)、淮南、合肥、巢湖、蕪湖、宣城等7市,至浙江湖州,與湖州至上海、南京至杭州城際鐵路連接。
商合杭鐵路作為“華東第二通道”,對(duì)于浙江、杭州來(lái)說(shuō),意味著去中原城市,可以繞開繁忙的京滬高鐵,直線出發(fā)。
查詢12306鐵路網(wǎng)站發(fā)現(xiàn),目前杭州前往合肥,如果坐高鐵,得先走杭寧高鐵,再走一小段京滬線,后轉(zhuǎn)合肥,全程耗時(shí)2個(gè)半小時(shí)左右。商合杭鐵路建成后,杭州前往合肥將不再繞行南京,耗時(shí)將縮短至2小時(shí),到商丘也只需4小時(shí)。
除了連接杭州、合肥、商丘三城以外,商合杭客運(yùn)專線北端在商丘還將連接鄭徐(徐州-鄭州)高鐵,中端在合肥連接京福(北京-福州)高鐵,南端通過(guò)杭寧高鐵,進(jìn)而連接滬杭高鐵、京滬高鐵。也就是說(shuō),通過(guò)商合杭高鐵,還可以融入更為廣闊的全國(guó)高鐵網(wǎng),更快到達(dá)更多目的地。