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    中國(guó)沿海（散貨）運(yùn)價(jià)指數(shù)調(diào)整優(yōu)化貼近市場(chǎng)
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  鶴壁市華維測(cè)控技術(shù)工程有限公司，位于鶴壁市高新技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)，是鶴煤集團(tuán)科技處下屬的科技型實(shí)體企業(yè)，主要承擔(dān)鶴煤集團(tuán)煤礦、選煤設(shè)備、煤倉(cāng)、料倉(cāng)、破拱、空氣炮及自動(dòng)化系統(tǒng)的研制、改造、設(shè)計(jì)、開(kāi)發(fā)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售。技術(shù)力量雄厚，機(jī)加工藝完善，產(chǎn)品檢驗(yàn)及使用環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，質(zhì)量管理嚴(yán)格遵循國(guó)際ISO:9000認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)，實(shí)施產(chǎn)品“三檢”制度，即用戶(hù)使用驗(yàn)收制度，產(chǎn)品質(zhì)量跟蹤制度，售后信息反饋制度。傾心打造穩(wěn)定、可靠、具性?xún)r(jià)比的工礦自動(dòng)化產(chǎn)品。
    4．發(fā)布方式：上海航運(yùn)交易所每周五編制、發(fā)布中國(guó)沿海綜合運(yùn)價(jià)指數(shù)及18條分航線指數(shù)。
    中國(guó)沿海（散貨）運(yùn)價(jià)指數(shù)方案的調(diào)整優(yōu)化，是適應(yīng)沿海運(yùn)輸市場(chǎng)變革的一次重大調(diào)整，這將進(jìn)一步樹(shù)立中國(guó)沿海（散貨）運(yùn)價(jià)指數(shù)的權(quán)威性和指導(dǎo)性
  公司擁有一支專(zhuān)業(yè)的工程技術(shù)隊(duì)伍，在產(chǎn)品研發(fā)方面，采用CAD繪圖、三維造型、模擬仿真等前沿技術(shù)手段，不斷追求智慧的無(wú)限提升，實(shí)現(xiàn)電器科技與生產(chǎn)工藝的完美結(jié)合，在工礦自動(dòng)化設(shè)備領(lǐng)域不斷創(chuàng)新，引領(lǐng)市場(chǎng)，成就經(jīng)典。全自動(dòng)CO2氣體保護(hù)焊接、程控氬弧焊、數(shù)控模數(shù)加工、精密壓力鑄造、智能靜電噴涂等技術(shù)的應(yīng)用，有效地保障了產(chǎn)品性能。先進(jìn)的自動(dòng)化生產(chǎn)設(shè)備，精湛的生產(chǎn)工藝，優(yōu)良的制作技術(shù)，使得產(chǎn)品盡顯一流品質(zhì)。
    1．基期。中國(guó)沿海運(yùn)價(jià)指數(shù)以2000年1月為基期，基期指數(shù)1000點(diǎn)。
    經(jīng)2007年4月24日中國(guó)沿海（散貨）運(yùn)價(jià)指數(shù)編委會(huì)第4次全體會(huì)議表決通過(guò)，從5月18日起，中國(guó)沿海（散貨）運(yùn)價(jià)指數(shù)正式啟用新方案編制，在中華航運(yùn)網(wǎng)（中英文版）、航運(yùn)交易公報(bào)等媒體上公開(kāi)發(fā)布。新編制方案在船型、航線、樣本公司、權(quán)重、發(fā)布形式和時(shí)間等方面均做出了調(diào)整：新增了10家樣本公司、7條樣本航線，同時(shí)取消了部分代表性較弱的航線，相應(yīng)公司權(quán)重、航線權(quán)重和貨種權(quán)重根據(jù)市場(chǎng)結(jié)構(gòu)特征和發(fā)展趨勢(shì)做出調(diào)整，使指數(shù)更加準(zhǔn)確、客觀地反映市場(chǎng)變化；公布運(yùn)價(jià)指數(shù)的同時(shí)公布分航線市場(chǎng)運(yùn)價(jià)，指數(shù)發(fā)布時(shí)間從每周五提前至每周三，使指數(shù)的及時(shí)性、表征性、實(shí)用性更加突出。
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    2．樣本航線的選擇。依據(jù)重要性原則，選擇列入我國(guó)沿海港口散貨吞吐量前五位的貨種作為沿海運(yùn)價(jià)指數(shù)樣本貨種，包括煤炭、原油、成品油、金屬礦石和糧食�；�于運(yùn)量規(guī)模，兼顧區(qū)域覆蓋性，結(jié)合考慮航線未來(lái)發(fā)展形勢(shì)，選取18條樣本航線，分別是：原油：大連-上海、寧波-南京、舟山-南京、廣州-南京；成品油：大連-上海、大連-廣州；金屬礦石：八所-上海、北侖-上海、北侖-南通；糧食：大連-廣州、營(yíng)口-深圳；煤炭：秦皇島-廣州、秦皇島-上海、秦皇島-寧波、日照-上海、天津、京唐-上海、秦皇島-福州、秦皇島-廈門(mén)。
    中國(guó)沿海運(yùn)價(jià)指數(shù)編制與發(fā)布方式：
    3．運(yùn)價(jià)信息的采集。目前，有17家港航單位提供運(yùn)價(jià)信息。他們是（以中文名稱(chēng)首字母排序）：長(zhǎng)航上海海運(yùn)公司、大連萬(wàn)通船務(wù)股份有限公司、大連遠(yuǎn)洋運(yùn)輸公司、福建省輪船總公司、福建省廈門(mén)輪船總公司、廣東順?lè)宕瑒?wù)有限公司、廣東海運(yùn)股份有限公司、廣州港集團(tuán)有限公司、河北省海運(yùn)總公司、南京長(zhǎng)江油運(yùn)公司、寧波港集團(tuán)有限公司、寧波海運(yùn)股份有限公司、秦皇島港務(wù)集團(tuán)有限公司、上海國(guó)際港務(wù)（集團(tuán)）有限公司、天津港集團(tuán)有限公司、浙江省海運(yùn)集團(tuán)、中國(guó)海運(yùn)（集團(tuán)）總公司。

    中國(guó)沿海運(yùn)價(jià)指數(shù)的發(fā)布揭開(kāi)了中國(guó)運(yùn)價(jià)指數(shù)體系新的一頁(yè)，適應(yīng)了水運(yùn)價(jià)格體制改革需要新的工具去描繪市場(chǎng)發(fā)展變化這一市場(chǎng)客觀的需求，推動(dòng)了沿海運(yùn)輸市場(chǎng)健康有序地發(fā)展。同時(shí)作為沿海運(yùn)輸市場(chǎng)的"晴雨表"，中國(guó)沿海運(yùn)價(jià)指數(shù)及時(shí)反映了沿海航運(yùn)市場(chǎng)的價(jià)格變動(dòng)趨勢(shì)，有利于政府部門(mén)對(duì)沿海運(yùn)輸市場(chǎng)的宏觀調(diào)控，有利于船公司、貨主、貿(mào)易企業(yè)、港口、代理等相關(guān)企業(yè)獲取市場(chǎng)信息，掌握市場(chǎng)動(dòng)態(tài)。