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         料倉雙置式振動疏通卸料機,采用專利技術(shù),料倉內(nèi)置高頻振動襯板,瞬時疏通料倉結(jié)拱堵塞,防止料倉瘀塞續(xù)堵,短時間內(nèi)解決物料粘結(jié)掛壁,層層堆積形成倉容減小造成的堵塞…同樣適用于溜槽以及導(dǎo)料槽不同工礦條件下的疏通卸料...廣泛應(yīng)用于料倉結(jié)拱,料倉堵塞,料倉疏通,料倉卸料。產(chǎn)品分類如下:料倉雙置式振動疏通卸料機、工業(yè)污泥疏通卸料機、有色粉礦倉疏通卸料機、煤泥混煤疏通卸料機、有色尾礦疏通卸料機、粉體工程料倉疏通卸料機、砂巖倉疏通卸料機、粘土倉疏通卸料機、石膏倉疏通卸料機
料倉雙置式振動疏通卸料機,致力于解決煤倉/料倉/結(jié)拱/堵塞/破拱/疏通/卸料等技術(shù)難題,替代傳統(tǒng)破拱設(shè)備解決料倉結(jié)拱堵塞/溜槽結(jié)拱堵塞/煤倉結(jié)拱堵塞/原煤倉結(jié)拱堵塞/混煤倉結(jié)拱堵塞/緩沖倉結(jié)拱堵塞/原料倉結(jié)拱堵塞/裝車站結(jié)拱堵塞等疏通排料技術(shù)難題...

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The double-set vibrating dredge-unloader of the silo, the introduction of German technology, the built-in high-frequency vibrating lining plate of the silo, the high-efficient dredging of the silo arch blocking, the stop of the silo blocking, the complete solution of the material bonding hanging wall, pile up layer by layer to form the blockage caused by the reduction of bin capacity... also applicable to the chute and the chute under different conditions of dredge discharge..
The double-mounted vibrating dredger is dedicated to solving a series of technical problems, such as coal bunker/silo/arching/clogging/arch-breaking/dredging/discharging, etc. , replace air cannon to solve the difficult technical problems of clearing and discharging materials, such as chute arching blocking/coal bunker arching blocking/raw coal bunker arching blocking/mixed coal bunker arching blocking/buffer bunker arching blocking/raw material silo arching blocking/loading station arching blocking etc. .
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云南首座充電站閑置5年 電動車推廣難
隨著近兩年政府加大對新能源汽車的推廣力度,促進政策紛紛落地,不少品牌的新能源汽車也相繼亮相上市,但似乎在昆明市場的普及率并沒有想象中高。
早在2010年12月,云南純電動汽車充電站——盤龍電動汽車充電站建成投運,這也是全國座高海拔充電站。
  鶴壁市華維測控技術(shù)工程有限公司,位于鶴壁市高新技術(shù)開發(fā)區(qū),是鶴煤集團科技處下屬的科技型實體企業(yè),主要承擔(dān)鶴煤集團煤礦、選煤設(shè)備、煤倉、料倉破拱、空氣炮及自動化系統(tǒng)的研制、改造、設(shè)計、開發(fā)、生產(chǎn)、銷售。技術(shù)力量雄厚,機加工藝完善,產(chǎn)品檢驗及使用環(huán)境標(biāo)準規(guī)范,質(zhì)量管理嚴格遵循國際ISO:9000認證標(biāo)準,實施產(chǎn)品“三檢”制度,即用戶使用驗收制度,產(chǎn)品質(zhì)量跟蹤制度,售后信息反饋制度。傾心打造穩(wěn)定、可靠、具性價比的工礦自動化產(chǎn)品。
站內(nèi)綠樹成蔭,環(huán)境優(yōu)美,充電樁就安設(shè)其間,與傳統(tǒng)加油站相比,充電樁外觀貌似加油機,高約1.5米,只是體積相對小一些,在樁的兩個側(cè)面安裝了由液晶屏、鍵盤、刷卡區(qū)三個部分組成的全自助操作界面。充電時,只需接上充電插頭,輸入密碼,選擇充電方式后,就可以為汽車充電了。采用快充方式2至3小時可充滿電,慢充則需12小時,車輛一次蓄滿電后可行駛150-200公里。目前,全站已建有10個直流充電樁和8個分布式交流充電樁,可同時為兩輛大型電動汽車及16輛小型電動汽車進行充電。
為方便市民充電,充電站可刷卡或支付現(xiàn)金,過去還實行24小時開放,但因從沒有私家車進站充電,常年閑置,為了安全管理,現(xiàn)晚上也只能暫時關(guān)閉充電站。
  公司擁有一支專業(yè)的工程技術(shù)隊伍,在產(chǎn)品研發(fā)方面,采用CAD繪圖、三維造型、模擬仿真等前沿技術(shù)手段,不斷追求智慧的無限提升,實現(xiàn)電器科技與生產(chǎn)工藝的完美結(jié)合,在工礦自動化設(shè)備領(lǐng)域不斷創(chuàng)新,引領(lǐng)市場,成就經(jīng)典。全自動CO2氣體保護焊接、程控氬弧焊、數(shù)控模數(shù)加工、精密壓力鑄造、智能靜電噴涂等技術(shù)的應(yīng)用,有效地保障了產(chǎn)品性能。先進的自動化生產(chǎn)設(shè)備,精湛的生產(chǎn)工藝,優(yōu)良的制作技術(shù),使得產(chǎn)品盡顯一流品質(zhì)。
現(xiàn)狀:作用更多的是示范意義
“充電站自建成投運以來,我們還沒有接待過社會車輛來此充電。”昆明盤龍供電局相關(guān)負責(zé)人任勇說,“現(xiàn)在,經(jīng)過近兩年來政府的積極宣傳和政策支持,市民對新能源汽車的認知度慢慢擴大,也會有市民前來充電站咨詢了解新能源車如何充電,以及如何申請辦理建設(shè)充電樁的手續(xù)。從充電站建成到現(xiàn)在的使用情況來看,充電站所起到的作用更多的還是對新能源汽車的普及和示范意義。”
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