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歷經(jīng)10余年的快速發(fā)展，我國新能源電站投資主體組成悄然發(fā)生著變化。以風(fēng)電為例，在近幾年的招投標(biāo)中不難發(fā)現(xiàn)，風(fēng)電投資主體逐漸呈現(xiàn)出從原有的相對集中到現(xiàn)在相對分散和多元的趨勢，越來越多的省能源投資企業(yè)、民營業(yè)主進(jìn)入，光伏行業(yè)的這種趨勢則更加明顯。

對于這些資產(chǎn)規(guī)模不大或新進(jìn)入市場的企業(yè)來說，現(xiàn)階段可能并不具備自主運營管理能力、資源整合能力或豐富的運維經(jīng)驗，其投資的電站一旦并網(wǎng)運行，全生命周期的運營管理將是一個不得不面對的挑戰(zhàn)。因此，將電站委托給專業(yè)的第三方運維服務(wù)公司目前看來是經(jīng)濟(jì)性優(yōu)、省心的一種選擇。但不同公司的運維服務(wù)能力與質(zhì)量差異巨大，如何選擇一個“好的服務(wù)”是擺在上述企業(yè)面前的一道難題。

而從公開招標(biāo)的數(shù)量上來看，近兩年新能源運維市場需求呈爆發(fā)式增長，這意味著每個月都有大量的電站需要進(jìn)場，但電站“新進(jìn)場”在運維服務(wù)長周期合作中卻是常常被行業(yè)忽視的一個矛盾點。人員供給不足、進(jìn)場混亂、進(jìn)場后熟悉電站的時間過長、不了解電站日常運行情況，是業(yè)主經(jīng)歷過或正在經(jīng)歷著的痛點。

究痛點 找根源

，人員供給不足。新能源運維服務(wù)從中標(biāo)到進(jìn)場的時間一般很短，這充分考驗著運維公司的專業(yè)技術(shù)人才儲備和人員長距離分配調(diào)度能力。尤其是在行業(yè)快速增長下，新能源專業(yè)人才嚴(yán)重短缺與需求猛增之間的矛盾愈加突出，如沒有充足的人才儲備和科學(xué)的培養(yǎng)體系，短期內(nèi)組建專業(yè)運維團(tuán)隊的難度很大。

第二，進(jìn)場混亂。在整個項目中，由于缺少標(biāo)準(zhǔn)化交付體系和缺乏具備豐富管理經(jīng)驗的項目經(jīng)理全過程統(tǒng)籌管理，在進(jìn)場環(huán)節(jié)即遇堵點：進(jìn)場前準(zhǔn)備工作不足，導(dǎo)致進(jìn)場時無法提供明確的資料、信息化檔案、齊備的物資，且人員專業(yè)性不滿足要求。進(jìn)場整體表現(xiàn)混亂，未實現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化，無奈運維各項工作后移。

第三，進(jìn)場后熟悉電站的時間過長。人員進(jìn)場后，首要工作就是快速全面了解電站，以便更精準(zhǔn)地制定下一步運維優(yōu)化方案。但往往因缺少滿足電站實際生產(chǎn)運營需求的智能化分析工具，只能通過線下粗略地檢查來了解電站。這種方式準(zhǔn)確性差，速度慢，有時花了半年甚至一年的時間才通過巡檢、消缺等日常性維護(hù)真正熟悉了電站設(shè)備，而這時沒有及時發(fā)現(xiàn)的故障可能已經(jīng)變得復(fù)雜和不容易處理了。

第四，業(yè)主對現(xiàn)場工作進(jìn)展難以掌控。在日常運維工作中，由于與業(yè)主溝通不充分，未形成周報、月報及下一階段工作計劃匯報機制，專業(yè)人員和設(shè)備評價體系不完善等原因，不透明的運維服務(wù)使得業(yè)主對現(xiàn)場的設(shè)備運行健康度、人員服務(wù)能力、工作進(jìn)展等全然不了解。

綜上，人才緊缺、經(jīng)驗不足、標(biāo)準(zhǔn)化缺失、數(shù)字化能力不足、運營管理機制不完善及服務(wù)不透明是痛點產(chǎn)生的根源。因此，在新能源迅猛增長下，更全面的人才培養(yǎng)機制、更豐富的運維經(jīng)驗、標(biāo)準(zhǔn)化的交付體系、更貼合生產(chǎn)需求的數(shù)字化能力、更專業(yè)的服務(wù)品質(zhì)已成為業(yè)主選擇運維服務(wù)的核心關(guān)注點。

“AMOS+標(biāo)準(zhǔn)化運維”：破痛點 穩(wěn)交付

找到了痛點產(chǎn)生的根源，精準(zhǔn)施策，電站運營管理將事半功倍，“AMOS+標(biāo)準(zhǔn)化運維”解決方案的誕生也就是自然而然的事情了。一直以來，協(xié)合運維應(yīng)用“AMOS+標(biāo)準(zhǔn)化運維”提供電站全流程的運營管理服務(wù)。該方案融合了協(xié)合運維多年沉淀的運維經(jīng)驗、超過11GW的規(guī)�；�運維能力、與服務(wù)場景深度融合的數(shù)字化技術(shù)和標(biāo)準(zhǔn)化的服務(wù)管理體系，真正幫助客戶破除生產(chǎn)運營中的痛點。

·構(gòu)建人才培養(yǎng)體系——快速組建隊伍進(jìn)場

新能源服務(wù)領(lǐng)域中，運維管理和技術(shù)人才嚴(yán)重稀缺。而人又是整個服務(wù)鏈條中關(guān)鍵的生產(chǎn)要素，人員的技術(shù)能力、專業(yè)水平將直接影響運維服務(wù)的質(zhì)量。解決新能源服務(wù)領(lǐng)域“人才荒”困境迫在眉睫。

多年來，協(xié)合運維在人才招聘、培訓(xùn)、選拔和儲備幾方面已構(gòu)建了一套專業(yè)的人才供應(yīng)鏈系統(tǒng)。通過校企聯(lián)合辦學(xué)開展人才培養(yǎng)計劃，從學(xué)生抓起來增強“造血功能”，持續(xù)向行業(yè)輸送新能源專業(yè)人才；對于剛剛畢業(yè)或缺少運維經(jīng)驗的員工，則通過入�！盎貭t”培訓(xùn)、“師帶徒”和線上專項培訓(xùn)等方式，確保員工在短期內(nèi)樹立安全意識、掌握理論知識、提升運維技術(shù)水平，實現(xiàn)快速成長；通過建立完善的人才選拔機制，為一線人員提供不同序列的發(fā)展通道，保障優(yōu)秀人員的職業(yè)發(fā)展和晉升空間。

經(jīng)過15年的積累，協(xié)合運維儲備了200多個擁有10年以上對電站管理和技術(shù)“雙精通”的項目經(jīng)理，近500名具備實戰(zhàn)經(jīng)驗的項目管理儲備人才，凝聚了一大批擁有豐富技術(shù)經(jīng)驗的運維工程師。在確定項目進(jìn)場時間后，初步了解項目地理位置、設(shè)備運行狀態(tài)、關(guān)鍵設(shè)備型號等基本信息后，秉承人員配置優(yōu)、快時間進(jìn)場原則組建專業(yè)運維團(tuán)隊。

目前，協(xié)合運維已形成科學(xué)配置的人才梯隊，致力于打造一支專業(yè)過硬且電站管理經(jīng)驗豐富的運維團(tuán)隊，逐步形成人才積累的“馬太效應(yīng)”。

·搭建標(biāo)準(zhǔn)化交付體系——實現(xiàn)進(jìn)場標(biāo)準(zhǔn)化

在項目資料交接與準(zhǔn)備、物資交接與準(zhǔn)備、人員準(zhǔn)備、信息化系統(tǒng)配置等進(jìn)場環(huán)節(jié)，協(xié)合運維搭建了一套標(biāo)準(zhǔn)化交付體系，有效保證了進(jìn)場資料明確化、物資齊備化、檔案信息化、人員專業(yè)化，實現(xiàn)進(jìn)場標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化。而且，從合同解讀、項目進(jìn)場、分析檢查、定制化運維、交付過程執(zhí)行到撤場管理，從日常服務(wù)內(nèi)容、操作規(guī)范到設(shè)備運行狀態(tài)和人員服務(wù)評價，標(biāo)準(zhǔn)化交付體系覆蓋了生產(chǎn)運營全流程，能夠滿足不同客戶的管理要求，為電站生產(chǎn)運營提效。

同時，選拔區(qū)域內(nèi)適合的項目經(jīng)理全程帶隊管理新項目的生產(chǎn)運營，有效保障電站各項工作有條不紊地進(jìn)行，確保了標(biāo)準(zhǔn)化交付體系在每一個項目能夠終落地。

·AMOS撬動價值——了解電站事半功倍

AMOS（Asset Management and Optimization Services）即風(fēng)電場運營管理和優(yōu)化服務(wù)，是指對在運行的風(fēng)電機組、風(fēng)電場群以及所有投資項目的監(jiān)控、優(yōu)化和管理，并根據(jù)分析結(jié)果提出運維建議，易于生產(chǎn)運營決策，達(dá)到設(shè)備利用率、效率和發(fā)電量的大化。

在此前發(fā)布的文章中（協(xié)合運維：“AMOS+精維護(hù)”以小投入助力老舊風(fēng)電場煥發(fā)新生），協(xié)合運維分享了AMOS及其在老舊風(fēng)電場治理中的價值，這種價值本源同樣適用于新進(jìn)場電站，來解決進(jìn)場后人與設(shè)備“磨合”時間長的問題。

即在運維活動正式開展之前，專業(yè)數(shù)據(jù)分析團(tuán)隊利用深度融合現(xiàn)場的數(shù)字化分析工具，基于風(fēng)資源、機組運行數(shù)據(jù)、故障記錄等電站歷史數(shù)據(jù)（新并網(wǎng)電站沒有歷史數(shù)據(jù)時，可參照、對比周邊電站數(shù)據(jù)），對電站運行情況、設(shè)備性能和安全以及現(xiàn)場運維情況進(jìn)行統(tǒng)計、分析與評估。通過全面、細(xì)致、專業(yè)的分析，能夠快速發(fā)現(xiàn)電站運行狀態(tài)并形成電站健康分析報告，提供適合電站實際生產(chǎn)需求的運維優(yōu)化方案，做到“一場一策、一機一策”。大大縮短了進(jìn)場后了解電站的時間。

在長周期運維中，也通過周期性循環(huán)“分析-方案優(yōu)化”保證電站運行效率和設(shè)備利用率在狀態(tài)。

·數(shù)字化助力——服務(wù)管理透明

數(shù)字化實現(xiàn)了對電站設(shè)備運行效能和運維服務(wù)人員績效的科學(xué)客觀評價，客戶可以通過關(guān)鍵指標(biāo)來綜合評估運維人員的服務(wù)質(zhì)量、設(shè)備是否健康；同時有日常周報、月報、計劃匯報的溝通機制加持，“看得見”且透明化的服務(wù)做到了讓客戶對電站運行情況心中有數(shù)。

挑戰(zhàn)與機遇并存。新能源快速增長下，后服務(wù)市場也將在積極迎接挑戰(zhàn)中逐漸走向成熟。協(xié)合運維始終秉承以客戶需求為出發(fā)點，提供安心、省心、放心的服務(wù)，為客戶排憂解難，只做真正創(chuàng)造價值的事，為新能源高質(zhì)量發(fā)展保駕護(hù)航。