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         料倉(cāng)雙置式振動(dòng)疏通卸料機(jī),采用專利技術(shù),料倉(cāng)內(nèi)置高頻振動(dòng)襯板,瞬時(shí)疏通料倉(cāng)結(jié)拱堵塞,防止料倉(cāng)瘀塞續(xù)堵,短時(shí)間內(nèi)解決物料粘結(jié)掛壁,層層堆積形成倉(cāng)容減小造成的堵塞…同樣適用于溜槽以及導(dǎo)料槽不同工礦條件下的疏通卸料...廣泛應(yīng)用于料倉(cāng)結(jié)拱,料倉(cāng)堵塞,料倉(cāng)疏通,料倉(cāng)卸料。產(chǎn)品分類如下:料倉(cāng)雙置式振動(dòng)疏通卸料機(jī)、工業(yè)污泥疏通卸料機(jī)、有色粉礦倉(cāng)疏通卸料機(jī)、煤泥混煤疏通卸料機(jī)、有色尾礦疏通卸料機(jī)、粉體工程料倉(cāng)疏通卸料機(jī)、砂巖倉(cāng)疏通卸料機(jī)、粘土倉(cāng)疏通卸料機(jī)、石膏倉(cāng)疏通卸料機(jī)
料倉(cāng)雙置式振動(dòng)疏通卸料機(jī),致力于解決煤倉(cāng)/料倉(cāng)/結(jié)拱/堵塞/破拱/疏通/卸料等技術(shù)難題,替代傳統(tǒng)破拱設(shè)備解決料倉(cāng)結(jié)拱堵塞/溜槽結(jié)拱堵塞/煤倉(cāng)結(jié)拱堵塞/原煤倉(cāng)結(jié)拱堵塞/混煤倉(cāng)結(jié)拱堵塞/緩沖倉(cāng)結(jié)拱堵塞/原料倉(cāng)結(jié)拱堵塞/裝車站結(jié)拱堵塞等疏通排料技術(shù)難題...

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The double-set vibrating dredge-unloader of the silo, the introduction of German technology, the built-in high-frequency vibrating lining plate of the silo, the high-efficient dredging of the silo arch blocking, the stop of the silo blocking, the complete solution of the material bonding hanging wall, pile up layer by layer to form the blockage caused by the reduction of bin capacity... also applicable to the chute and the chute under different conditions of dredge discharge..
The double-mounted vibrating dredger is dedicated to solving a series of technical problems, such as coal bunker/silo/arching/clogging/arch-breaking/dredging/discharging, etc. , replace air cannon to solve the difficult technical problems of clearing and discharging materials, such as chute arching blocking/coal bunker arching blocking/raw coal bunker arching blocking/mixed coal bunker arching blocking/buffer bunker arching blocking/raw material silo arching blocking/loading station arching blocking etc. .
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全球大風(fēng)輪直徑16MW級(jí)海上風(fēng)電機(jī)組研制穩(wěn)步推進(jìn)!

3月4日,“16MW級(jí)海上風(fēng)電機(jī)組關(guān)鍵技術(shù)研究及裝備研制”項(xiàng)目啟動(dòng)會(huì)在中國(guó)海裝成功舉辦,來自中國(guó)船舶集團(tuán)風(fēng)電產(chǎn)業(yè)鏈的多家成員單位參與了本次啟動(dòng)會(huì)。

2021年,國(guó)內(nèi)海上風(fēng)電即將步入平價(jià),面對(duì)超50%的上網(wǎng)電價(jià)降幅,中國(guó)海裝推出了國(guó)內(nèi)首款200米以上級(jí)的8MW、10MW海上平價(jià)機(jī)型,同時(shí),結(jié)合整體解決方案的分析,策劃并獲取了首批三個(gè)海上風(fēng)電平價(jià)訂單,引領(lǐng)了海上風(fēng)電平價(jià)時(shí)代。

2022年,海上風(fēng)電正式進(jìn)入平價(jià)時(shí)代,研究漂浮式風(fēng)電技術(shù)和研制更大容量機(jī)型,成為了應(yīng)對(duì)深遠(yuǎn)海挑戰(zhàn)和平價(jià)海上市場(chǎng)的行業(yè)共識(shí)。今年上半年,由中國(guó)海裝牽頭的,工信部高技術(shù)船舶專項(xiàng)支持的國(guó)內(nèi)首臺(tái)深遠(yuǎn)海漂浮式示范項(xiàng)目,將實(shí)現(xiàn)安裝并網(wǎng)。而對(duì)于更大容量的機(jī)型來說,以福建、粵東及海南局部等年平均風(fēng)速8.5米/秒以上的海上風(fēng)電場(chǎng),則成為了16MW及以上功率等級(jí)機(jī)型的應(yīng)用市場(chǎng)。

中國(guó)海裝16MW級(jí)海上風(fēng)電機(jī)組搭載全球長(zhǎng)126米葉片,機(jī)組采用新全集成中速永磁方案,同時(shí)通過穩(wěn)定性控制與載荷優(yōu)化及整機(jī)、塔筒、基礎(chǔ)一體化實(shí)現(xiàn)機(jī)組性能。值得一提的是,16MW級(jí)海上風(fēng)電機(jī)組系統(tǒng)設(shè)計(jì)、工藝技術(shù)、制造集成、試驗(yàn)方案均由海裝自主完成,可實(shí)現(xiàn)自主可控。

當(dāng)前,國(guó)內(nèi)外海上風(fēng)電10MW機(jī)組均處于批量應(yīng)用階段。在更大容量海上風(fēng)電機(jī)組方面,國(guó)內(nèi)外整機(jī)商紛紛布局,試圖搶占市場(chǎng)和技術(shù)制高點(diǎn)。中國(guó)海裝自5MW海上風(fēng)電機(jī)組以來,一直引領(lǐng)著海上風(fēng)電長(zhǎng)葉片機(jī)組的發(fā)展,本次啟動(dòng)的16MW級(jí)整機(jī)研制有望達(dá)到國(guó)際領(lǐng)先水平。



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    煤倉(cāng)雙置式振動(dòng)破拱排料器致力于解決煤倉(cāng)/料倉(cāng)/結(jié)拱/堵塞/破拱/疏通/排料等技術(shù)難題,替代空氣炮解決爐前倉(cāng)結(jié)拱堵塞/溜槽結(jié)拱堵塞/煤倉(cāng)結(jié)拱堵塞/原煤倉(cāng)結(jié)拱堵塞/混煤倉(cāng)結(jié)拱堵塞/緩沖倉(cāng)結(jié)拱堵塞/料倉(cāng)結(jié)拱堵塞/原料倉(cāng)結(jié)拱堵塞/裝車站結(jié)拱堵塞等疏通排料技術(shù)難題。
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