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         料倉雙置式振動(dòng)疏通卸料機(jī),采用專利技術(shù),料倉內(nèi)置高頻振動(dòng)襯板,瞬時(shí)疏通料倉結(jié)拱堵塞,防止料倉瘀塞續(xù)堵,短時(shí)間內(nèi)解決物料粘結(jié)掛壁,層層堆積形成倉容減小造成的堵塞…同樣適用于溜槽以及導(dǎo)料槽不同工礦條件下的疏通卸料...廣泛應(yīng)用于料倉結(jié)拱,料倉堵塞,料倉疏通,料倉卸料。產(chǎn)品分類如下:料倉雙置式振動(dòng)疏通卸料機(jī)、工業(yè)污泥疏通卸料機(jī)、有色粉礦倉疏通卸料機(jī)、煤泥混煤疏通卸料機(jī)、有色尾礦疏通卸料機(jī)、粉體工程料倉疏通卸料機(jī)、砂巖倉疏通卸料機(jī)、粘土倉疏通卸料機(jī)、石膏倉疏通卸料機(jī)
料倉雙置式振動(dòng)疏通卸料機(jī),致力于解決煤倉/料倉/結(jié)拱/堵塞/破拱/疏通/卸料等技術(shù)難題,替代傳統(tǒng)破拱設(shè)備解決料倉結(jié)拱堵塞/溜槽結(jié)拱堵塞/煤倉結(jié)拱堵塞/原煤倉結(jié)拱堵塞/混煤倉結(jié)拱堵塞/緩沖倉結(jié)拱堵塞/原料倉結(jié)拱堵塞/裝車站結(jié)拱堵塞等疏通排料技術(shù)難題...

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The double-set vibrating dredge-unloader of the silo, the introduction of German technology, the built-in high-frequency vibrating lining plate of the silo, the high-efficient dredging of the silo arch blocking, the stop of the silo blocking, the complete solution of the material bonding hanging wall, pile up layer by layer to form the blockage caused by the reduction of bin capacity... also applicable to the chute and the chute under different conditions of dredge discharge..
The double-mounted vibrating dredger is dedicated to solving a series of technical problems, such as coal bunker/silo/arching/clogging/arch-breaking/dredging/discharging, etc. , replace air cannon to solve the difficult technical problems of clearing and discharging materials, such as chute arching blocking/coal bunker arching blocking/raw coal bunker arching blocking/mixed coal bunker arching blocking/buffer bunker arching blocking/raw material silo arching blocking/loading station arching blocking etc. .
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4060噸“巨無霸”!國內(nèi)大海上風(fēng)電升壓站發(fā)運(yùn)

8月6日,中國能建廣東院勘察設(shè)計(jì)、廣東火電承運(yùn)的國內(nèi)近海深水區(qū)海上風(fēng)電場(chǎng)——華電陽江青洲三500兆瓦海上風(fēng)電場(chǎng)海上升壓站完成全部建造工作,從南通啟程發(fā)運(yùn)往項(xiàng)目海域。

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一幢相當(dāng)于8層居民樓高的“鋼鐵巨屋”,由江向海,鳴笛啟航。此次發(fā)運(yùn)的海上升壓站上部組塊,整體外形尺寸約為52.3米×46.8米×22.9米,單體重量約4060噸,尺寸重量大且運(yùn)輸距離長,配置六列SPMT(共計(jì)6PPU+156軸線)在碼頭滾裝上船,并在運(yùn)輸托架上進(jìn)行綁扎固定后,進(jìn)行約1030公里(560海里)的海上運(yùn)輸,預(yù)計(jì)8日后運(yùn)輸至風(fēng)場(chǎng)海域。

海上升壓站是海上風(fēng)電場(chǎng)的電能匯集中心,相當(dāng)于風(fēng)電場(chǎng)的“心臟”,其設(shè)計(jì)水平及建造質(zhì)量對(duì)項(xiàng)目的安全穩(wěn)定運(yùn)行至關(guān)重要。青洲三項(xiàng)目海上升壓站是國內(nèi)大海上升壓站,總重量4060噸,采用整體式結(jié)構(gòu),內(nèi)設(shè)“十”字形通道,內(nèi)部安裝有電氣、消防、暖通等專業(yè)設(shè)備,整體設(shè)備國產(chǎn)化率95%以上。廣東院充分發(fā)揮海上風(fēng)電設(shè)計(jì)技術(shù)優(yōu)勢(shì),并汲取多個(gè)海上升壓站的設(shè)計(jì)及運(yùn)維經(jīng)驗(yàn),對(duì)升壓站上部組塊進(jìn)行深度優(yōu)化設(shè)計(jì),滿足功能要求的同時(shí)兼顧建造經(jīng)濟(jì)性和運(yùn)維適用性,得到了參建各方的一致好評(píng)。

裝運(yùn)施工中,廣東火電項(xiàng)目部克服工期緊、任務(wù)重,立體交叉施工以及臺(tái)風(fēng)惡劣天氣頻發(fā)等諸多不利因素,真抓實(shí)干、艱苦奮斗,充分做好前期策劃準(zhǔn)備,重視運(yùn)輸方案把控及校核,進(jìn)行對(duì)大件重物運(yùn)輸海綁設(shè)計(jì)、工裝強(qiáng)度、船舶穩(wěn)性、調(diào)載分析及系泊計(jì)算等多項(xiàng)計(jì)算分析,同時(shí)在進(jìn)場(chǎng)前完成了對(duì)碼頭清淤等準(zhǔn)備工作,確,F(xiàn)場(chǎng)裝船施工的技術(shù)可行。在選好合適潮位時(shí)間段后,抓住時(shí)機(jī),確保有條不紊地開展裝船工作,嚴(yán)格把控裝船綁扎質(zhì)量。

該項(xiàng)目是我國離岸遠(yuǎn)、水深深、單機(jī)容量大的近海深水區(qū)海上風(fēng)電項(xiàng)目,位于廣東省陽江市沙扒鎮(zhèn)附近海域內(nèi),總裝機(jī)容量為500兆瓦,共布置30臺(tái)8.3兆瓦、37臺(tái)6.8兆瓦風(fēng)電機(jī)組,配套建設(shè)海上升壓站和陸上集控中心。項(xiàng)目建成后,每年可提供清潔電能15.47億千瓦時(shí),與同規(guī)模燃煤電廠相比,每年可節(jié)約標(biāo)準(zhǔn)煤47.8萬噸,減少二氧化碳排放45.1萬噸,對(duì)持續(xù)提高廣東省清潔能源裝機(jī)占比,加快實(shí)現(xiàn)“3060”目標(biāo)具有積極意義。



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