北極星風力發(fā)電網(wǎng)獲悉,近日,內(nèi)蒙古烏蘭察布市人民政府辦公室發(fā)布《關于推進氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展的實施意見》,提出到2025年,建設6座加氫站,力爭建成13座加氫站;投放燃料電池公交車、物流車、環(huán)衛(wèi)車、通勤客車200輛以上。全力推動質(zhì)子交換膜電解水制氫應用示范與性能研究,攻克MW級風電PEM電解水制氫技術,突破率、低能耗新型電解水制氫技術。
發(fā)展目標
1.科技攻關方面。全力推動質(zhì)子交換膜電解水制氫應用示范與性能研究,攻克MW級風電PEM電解水制氫技術,突破率、低能耗新型電解水制氫技術。
2.氫能產(chǎn)業(yè)體系方面。鼓勵和引導氫能企業(yè)加大氫能產(chǎn)品及核心零部件、制造設備的創(chuàng)新力度,實現(xiàn)氫燃料電池、電堆等核心零部件的國產(chǎn)化。
3.可再生能源制氫方面。依托大型風電、光伏基地項目,發(fā)展規(guī)模化可再生能源制氫產(chǎn)業(yè),開展風光氫儲多能互補,建立京津冀地區(qū)的綠氫供給基地,為京津冀地區(qū)提供清潔、綠色的電能、氫能,保障首都經(jīng)濟圈發(fā)展對能源的需求。
4.基礎設施網(wǎng)絡方面。到2025年,建設6座加氫站,力爭建成13座加氫站,按照確保安全、統(tǒng)一規(guī)劃、有序建設、規(guī)范經(jīng)營的原則,超前規(guī)劃布局加氫基礎設施。
5.示范應用方面。到2025年,投放燃料電池公交車、物流車、環(huán)衛(wèi)車、通勤客車200輛以上,同時,氫能在電力、熱力、工業(yè)生產(chǎn)等領域的推廣應用逐步擴大。
原文如下:
烏蘭察布市人民政府辦公室關于印發(fā)《關于推進氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展的實施意見》的通知
烏政辦發(fā)〔2021〕21號
各旗縣市區(qū)人民政府,市直各委、辦、局,各企事業(yè)單位:
《關于推進氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展的實施意見》已經(jīng)市政府2021年第5次常務會審議通過,現(xiàn)印發(fā)給你們,請結合實際,認真貫徹落實。
2021年5月8日
(此件主動公開)
圖片
關于推進氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展的實施意見
氫能具有來源廣泛、能量密度大、環(huán)保效益好、經(jīng)濟效益高、用途多樣等特點,氫能的使用滿足我國“清潔低碳、安全”的要求。作為一種清潔、、安全、可持續(xù)的二次能源,氫能可通過一次能源、二次能源及工業(yè)領域等多種途徑獲取,同時也可廣泛應用于交通、工業(yè)、建筑、電力等領域,是未來構建以清潔能源為主的多元能源供給體系的重要載體。按照財政部聯(lián)合工業(yè)和信息化部、科技部、發(fā)展改革委《關于完善新能源汽車推廣應用財政補貼政策的通知》(財建〔2020〕86號),國務院辦公廳《關于印發(fā)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2021-2035)的通知》(國辦發(fā)〔2020〕39號)等文件精神,為適應氫能源及燃料電池產(chǎn)業(yè)的發(fā)展趨勢,扎實推進烏蘭察布市氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展,結合烏蘭察布市實際情況,提出以下實施意見。
一、總體思路
烏蘭察布作為內(nèi)蒙古緊鄰京津冀經(jīng)濟圈的城市,近年來現(xiàn)代能源經(jīng)濟呈現(xiàn)良好發(fā)展勢頭,是內(nèi)蒙古為數(shù)不多的擁有制氫產(chǎn)業(yè)的城市。借助烏大張、呼包鄂烏合作平臺和國家大力推進氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展的政策東風,以特色發(fā)展、全鏈布局為導向,以重大項目落地實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化為主線,以完善配套服務和政策措施為保障,加大市場主體培育和引進,加快氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展具有基礎條件和現(xiàn)實意義。積極推動示范推廣與市場驅(qū)動相結合,試點開展氫燃料電池公交車、物流車、環(huán)衛(wèi)車、重卡等示范運營,聯(lián)動優(yōu)化氫能基礎設施布局,為氫能規(guī);、商業(yè)化應用奠定扎實基礎。充分發(fā)揮市場對產(chǎn)業(yè)發(fā)展的驅(qū)動作用,引導市場資源合理配置,提升市場活力。充分發(fā)揮地理位置優(yōu)勢,培育并帶動制氫、儲氫、運氫、加注以及相關制造業(yè)的快速發(fā)展,打造氫能產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈。
二、指導思想
以習近平新時代中國特色社會主義思想為指引,深入貫徹落實習近平總書記關于內(nèi)蒙古工作的重要講話重要指示批示精神和黨的十九大精神,堅持新發(fā)展理念,構建“清潔低碳、安全”能源體系,搶抓氫能產(chǎn)業(yè)進入大規(guī)模市場化臨界點的歷史性機遇,超前布局氫能產(chǎn)業(yè),合理謀劃發(fā)展路徑,打造全國領先的氫能產(chǎn)業(yè)應用示范基地,推動氫能產(chǎn)業(yè)向規(guī);、集群化、高端化發(fā)展。
三、發(fā)展目標
(一)科技攻關方面。全力推動質(zhì)子交換膜電解水制氫應用示范與性能研究,攻克MW級風電PEM電解水制氫技術,突破率、低能耗新型電解水制氫技術。
(二)氫能產(chǎn)業(yè)體系方面。鼓勵和引導氫能企業(yè)加大氫能產(chǎn)品及核心零部件、制造設備的創(chuàng)新力度,實現(xiàn)氫燃料電池、電堆等核心零部件的國產(chǎn)化。
(三)可再生能源制氫方面。依托大型風電、光伏基地項目,發(fā)展規(guī);稍偕茉粗茪洚a(chǎn)業(yè),開展風光氫儲多能互補,建立京津冀地區(qū)的綠氫供給基地,為京津冀地區(qū)提供清潔、綠色的電能、氫能,保障首都經(jīng)濟圈發(fā)展對能源的需求。
(四)基礎設施網(wǎng)絡方面。到2025年,建設6座加氫站,力爭建成13座加氫站,按照確保安全、統(tǒng)一規(guī)劃、有序建設、規(guī)范經(jīng)營的原則,超前規(guī)劃布局加氫基礎設施。
(五)示范應用方面。到2025年,投放燃料電池公交車、物流車、環(huán)衛(wèi)車、通勤客車200輛以上,同時,氫能在電力、熱力、工業(yè)生產(chǎn)等領域的推廣應用逐步擴大。
四、重點任務
(一)加強制氫技術攻關
與科研院所、相關示范企業(yè)聯(lián)合推進質(zhì)子交換膜電解水制氫示范項目,以氫能長期可持續(xù)發(fā)展為目標,開展兆瓦級質(zhì)子交換膜電解水制氫示范,攻克具有寬功率波動適應性的兆瓦級質(zhì)子交換膜電解水制氫低成本、規(guī);瘧眉夹g。推動率、低能耗新型電解水制氫技術研發(fā),降低可再生能源制氫成本。同時,進一步推動氫瓶、空壓機等儲運關鍵技術研發(fā)。(市科技局、市工信局)
(二)培育氫能產(chǎn)業(yè)體系
重點引進國內(nèi)氫能裝備優(yōu)秀企業(yè),培育燃料電池膜電極、電堆、燃料電池系統(tǒng)以及空壓機、引射器、70MPa氫瓶等關鍵零部件的產(chǎn)業(yè)化應用體系。(市工信局、市發(fā)改委(能源局))
(三)大力發(fā)展可再生能源制氫
結合烏蘭察布豐富的可再生能源資源,積極開展可再生能源制氫工程建設。推進現(xiàn)有的氫能產(chǎn)業(yè)化應用生產(chǎn)基地項目,發(fā)展電解水制氫、儲運、加氫一體化產(chǎn)業(yè),形成清潔化、低成本氫能制備產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢。(市發(fā)改委(能源局)、市工信局)
(四)推動加氫基礎設施建設
強化頂層設計,合理規(guī)劃布局,鼓勵社會資本參與加氫基礎設施建設,實行專業(yè)化投資、建設、運營。支持利用城市現(xiàn)有場地和設施,開展油、氣、氫、電綜合供給服務。到2025年,建設6座加氫站,力爭建成13座加氫站。(市發(fā)改委(能源局)、市住建局、市自然資源局、市商務局、市應急管理局、集寧區(qū)政府、察右前旗政府)
(五)加快燃料電池汽車推廣應用
重點推動燃料電池車示范應用,由點到面逐步實現(xiàn)燃料電池汽車廣泛應用。到2025年,投放燃料電池汽車200輛,其中燃料電池貨車20輛、燃料電池公交車70輛,燃料電池物流車40輛,燃料電池環(huán)衛(wèi)車60輛,燃料電池通勤客車10輛。(市工信局、市交通局、市城管局、市公安局、集寧區(qū)政府)
五、保障措施
(一)組織保障
建立由市政府牽頭,發(fā)改委(能源局)、工信局、財政局、稅務局、住建局、自然資源局、生態(tài)環(huán)境局、市場監(jiān)督局、交通局、科技局、公安局、電業(yè)局等相關部門和單位參與的氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展協(xié)調(diào)推進機制,研究制定產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃、協(xié)調(diào)解決重大問題。
(二)政策扶持
積極發(fā)揮市直各部門的作用,為氫能產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展提供良好的政策環(huán)境,加大對相關企業(yè)的支持力度,完善相關產(chǎn)業(yè)的相關法規(guī)、政策和標準體系建設。制定和完善氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃,氫能與燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展行動計劃,制氫站審批和管理辦法,加氫站審批和管理辦法,燃料電池汽車交通運輸管理辦法,燃料電池汽車推廣應用財政補助實施細則,制氫企業(yè)、加氫站及燃料電池汽車數(shù)據(jù)采集辦理辦法,制氫、加氫及燃料電池汽車應急處理方案等配套支持政策。
(三)引進人才
鼓勵支持企業(yè)引進氫能產(chǎn)業(yè)人才,吸引高層次的海內(nèi)外氫能及燃料電池汽車領域高新技術專業(yè)人才隊伍。支持高等院校與企業(yè)、科研院所加強合作,聯(lián)合培養(yǎng)一批掌握前沿技術的科技人才,逐步形成多層次、多渠道的人才引進和培養(yǎng)體系。
(四)招商引資
加大招商引資力度,著力引進先進企業(yè)和技術,加大與相關氫能企業(yè)的合作力度,推動氫能產(chǎn)業(yè)集聚發(fā)展。圍繞產(chǎn)業(yè)薄弱環(huán)節(jié),提升在可再生能源制氫、儲運、氫燃料電池電堆和發(fā)動機等方面的技術實力和裝備水平。圍繞技術研發(fā)、產(chǎn)品設計、標準制定、核心部件制造、控制軟件開發(fā)等關鍵環(huán)節(jié),著力吸引一批高質(zhì)量企業(yè),給予優(yōu)惠電價、項目用地保障、財政獎勵、優(yōu)化行政審批等具體支持措施,打造涵蓋氫能裝備、氫燃料電池和整車生產(chǎn)全鏈條產(chǎn)業(yè)。
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《關于推進氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展的實施意見》政策解讀
近日,烏蘭察布市人民政府印發(fā)了《關于推進氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展的實施意見》(以下簡稱《實施意見》),現(xiàn)將《實施意見》內(nèi)容解讀如下。
一、制定背景及過程
氫能的使用滿足我國“清潔低碳、安全”的要求。作為一種清潔、、安全、可持續(xù)的二次能源,氫能可通過一次能源、二次能源及工業(yè)領域等多種途徑獲取,同時也可廣泛應用于交通、工業(yè)、建筑、電力等領域,是未來構建以清潔能源為主的多元能源供給體系的重要載體。按照財政部聯(lián)合工業(yè)和信息化部、科技部、發(fā)展改革委《關于完善新能源汽車推廣應用財政補貼政策的通知》(財建〔2020〕86號),國務院辦公廳《關于印發(fā)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)(2021-2035)的通知》(國辦發(fā)〔2020〕39號)等文件精神,為適應氫能源及燃料電池產(chǎn)業(yè)的發(fā)展趨勢,扎實推進烏蘭察布市氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展,結合烏蘭察布市實際情況,提出本《實施意見》。
二、主要內(nèi)容
(一)明確總體思路
烏蘭察布市是內(nèi)蒙古為數(shù)不多的擁有制氫產(chǎn)業(yè)的城市,借助國家大力推進氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展的政策東風,以交通樞紐、風光資源優(yōu)勢,積極推動氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展,試點開展氫燃料電池公交車、物流車、環(huán)衛(wèi)車、重卡等示范運營,培育并帶動制氫、儲氫、運氫、加注以及相關制造業(yè)的快速發(fā)展,打造氫能產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈。
(二)指導思想
落實國家“四個革命、一個合作”能源安全新戰(zhàn)略,深入踐行創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開放、共享的發(fā)展理念,把握現(xiàn)代能源經(jīng)濟體系建設發(fā)展機遇,構建“清潔低碳、安全”能源體系。
(三)發(fā)展目標
1.從科技攻關方面。推動質(zhì)子交換膜電解水制氫應用示范與性能研究,攻克MW級風電PEM電解水制氫技術,突破率、低能耗新型電解水制氫技術。
2.氫能產(chǎn)業(yè)體系方面。鼓勵和引導氫能企業(yè)研究、開發(fā)核心零部件,激發(fā)內(nèi)生動力。
3.可再生能源制氫方面。依托我市風電、光伏基地項目,發(fā)展規(guī);稍偕茉粗茪洚a(chǎn)業(yè)。
4.基礎設施網(wǎng)絡方面。提出到2025年,建設6座加氫站,力爭建成13座加氫站。
5.示范應用方面。到2025年,投放燃料電池公交車、物流車、環(huán)衛(wèi)車、通勤客車200輛以上。氫能在電力、熱力、工業(yè)生產(chǎn)等領域的推廣應用逐步擴大。
(四)明確重點任務
1.加強制氫技術攻關。與科研院所、相關示范企業(yè)聯(lián)合,以氫能長期可持續(xù)發(fā)展為目標,推動率、低能耗新型電解水制氫技術研發(fā)。
2.培育氫能產(chǎn)業(yè)體系。重點引進國內(nèi)氫能裝備優(yōu)秀企業(yè),培育氫能產(chǎn)業(yè)體系。
3.大力發(fā)展可再生能源制氫。結合烏蘭察布豐富的可再生能源資源,積極開展可再生能源制氫工程建設,推進現(xiàn)有的氫能產(chǎn)業(yè)化應用生產(chǎn)基地項目。
4.推動加氫基礎設施建設。強化頂層設計,合理規(guī)劃布局,鼓勵社會資本參與加氫基礎設施建設。
5.加快燃料電池汽車推廣應用。重點推動燃料電池車示范應用,由點到面逐步實現(xiàn)燃料電池汽車廣泛應用。
(五)保障措施
建立由市人民政府牽頭其他相關部門和單位參與的氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展協(xié)調(diào)推進機制,統(tǒng)籌氫能發(fā)展規(guī)劃、政策扶持、引進人才及招商引資的事宜。