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7月中國車市經(jīng)歷產(chǎn)銷“三連降”之后，政府“救市”再度廣受關(guān)注。NBD汽車記者獲悉，與此前扶植自主品牌、推廣小型車等措施不同，本次“救市”方向鎖定新能源。
據(jù)悉，加速通過公車改革的示范作用帶動新能源市場消費，是不限行、不限購、減免稅費之后，又一項加速推進的新能源利好措施。
  鶴壁市華維測控技術(shù)工程有限公司，位于鶴壁市高新技術(shù)開發(fā)區(qū)，是鶴煤集團科技處下屬的科技型實體企業(yè)，主要承擔鶴煤集團煤礦、選煤設備、煤倉、料倉、破拱、空氣炮及自動化系統(tǒng)的研制、改造、設計、開發(fā)、生產(chǎn)、銷售。技術(shù)力量雄厚，機加工藝完善，產(chǎn)品檢驗及使用環(huán)境標準規(guī)范，質(zhì)量管理嚴格遵循國際ISO:9000認證標準，實施產(chǎn)品“三檢”制度，即用戶使用驗收制度，產(chǎn)品質(zhì)量跟蹤制度，售后信息反饋制度。傾心打造穩(wěn)定、可靠、具性價比的工礦自動化產(chǎn)品。
在國務院機關(guān)事務管理局、財政部、科技部、工業(yè)和信息化部、國家發(fā)展改革委聯(lián)合公布的《政府機關(guān)及公共機構(gòu)購買新能源汽車實施方案》(以下簡稱《方案》)，明確提出，政府機關(guān)及公共機構(gòu)購買機動車輛應當優(yōu)先選用新能源汽車，并且開始提出方案。
救市方向：新能源
  公司擁有一支專業(yè)的工程技術(shù)隊伍，在產(chǎn)品研發(fā)方面，采用CAD繪圖、三維造型、模擬仿真等前沿技術(shù)手段，不斷追求智慧的無限提升，實現(xiàn)電器科技與生產(chǎn)工藝的完美結(jié)合，在工礦自動化設備領域不斷創(chuàng)新，引領市場，成就經(jīng)典。全自動CO2氣體保護焊接、程控氬弧焊、數(shù)控模數(shù)加工、精密壓力鑄造、智能靜電噴涂等技術(shù)的應用，有效地保障了產(chǎn)品性能。先進的自動化生產(chǎn)設備，精湛的生產(chǎn)工藝，優(yōu)良的制作技術(shù)，使得產(chǎn)品盡顯一流品質(zhì)。
對于各省區(qū)市其他政府機關(guān)和公共機構(gòu)新能源汽車的配備比例，《方案》也提出明確要求：2014年購買的新能源汽車占當年配備更新總量的比例不低于10%，其中京津冀、長三角、珠三角污染治理任務較重區(qū)域的政府機關(guān)及公共機構(gòu)購買比例不低于15%。
“在數(shù)量方面，公車數(shù)量不大，30%的占比更小，但是背后的示范作用不可小覷。”中國汽車工業(yè)協(xié)會副秘書長師建華向NBD汽車記者表示，政策先行之后，新能源汽車的市場化仍需提速。
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“國家隊”來了!
今年汽車市場遭遇寒冬，從5月開始，合資企業(yè)開始“官降”，市場反饋卻難進人意。“從目前的情況來看，要想車市恢復高增長，除非國家出臺刺激政策。”一位車企老總對記者說，雖然像2009年的1.6L購置稅減半政策再出臺的可能性不大，但在不增加汽車總量的前提下，出臺以舊換新和二手車扶持政策，對汽車市場還是有巨大好處。
“在目前市場狀況下，公車改革有可能成為拉動新能源銷量增長‘催化劑’，”一位汽車行業(yè)分析人士告訴NBD汽車記者�！斗桨浮芬�(guī)定，中央國家機關(guān)以及納入新能源汽車推廣應用城市的政府機關(guān)和公共機構(gòu)，購買的新能源汽車占當年配備更新總量的比例不低于30%。
“目前公車改革早已經(jīng)實施，這次的細則出臺也是在傳遞一個為新能源汽車傳遞積極信號，鼓勵新能源汽車發(fā)展。”汽車行業(yè)分析師賈新光告訴記者，特別是，2015年是新能源汽車推廣的重要一年，通過各種方式加速推進新能源。