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         料倉雙置式振動(dòng)疏通卸料機(jī),采用專利技術(shù),料倉內(nèi)置高頻振動(dòng)襯板,瞬時(shí)疏通料倉結(jié)拱堵塞,防止料倉瘀塞續(xù)堵,短時(shí)間內(nèi)解決物料粘結(jié)掛壁,層層堆積形成倉容減小造成的堵塞…同樣適用于溜槽以及導(dǎo)料槽不同工礦條件下的疏通卸料...廣泛應(yīng)用于料倉結(jié)拱,料倉堵塞,料倉疏通,料倉卸料。產(chǎn)品分類如下:料倉雙置式振動(dòng)疏通卸料機(jī)、工業(yè)污泥疏通卸料機(jī)、有色粉礦倉疏通卸料機(jī)、煤泥混煤疏通卸料機(jī)、有色尾礦疏通卸料機(jī)、粉體工程料倉疏通卸料機(jī)、砂巖倉疏通卸料機(jī)、粘土倉疏通卸料機(jī)、石膏倉疏通卸料機(jī)
料倉雙置式振動(dòng)疏通卸料機(jī),致力于解決煤倉/料倉/結(jié)拱/堵塞/破拱/疏通/卸料等技術(shù)難題,替代傳統(tǒng)破拱設(shè)備解決料倉結(jié)拱堵塞/溜槽結(jié)拱堵塞/煤倉結(jié)拱堵塞/原煤倉結(jié)拱堵塞/混煤倉結(jié)拱堵塞/緩沖倉結(jié)拱堵塞/原料倉結(jié)拱堵塞/裝車站結(jié)拱堵塞等疏通排料技術(shù)難題...

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The double-set vibrating dredge-unloader of the silo, the introduction of German technology, the built-in high-frequency vibrating lining plate of the silo, the high-efficient dredging of the silo arch blocking, the stop of the silo blocking, the complete solution of the material bonding hanging wall, pile up layer by layer to form the blockage caused by the reduction of bin capacity... also applicable to the chute and the chute under different conditions of dredge discharge..
The double-mounted vibrating dredger is dedicated to solving a series of technical problems, such as coal bunker/silo/arching/clogging/arch-breaking/dredging/discharging, etc. , replace air cannon to solve the difficult technical problems of clearing and discharging materials, such as chute arching blocking/coal bunker arching blocking/raw coal bunker arching blocking/mixed coal bunker arching blocking/buffer bunker arching blocking/raw material silo arching blocking/loading station arching blocking etc. .
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江蘇人民政府:十三五重點(diǎn)發(fā)展6MW以上海上風(fēng)電機(jī)組 加快建設(shè)千萬千瓦級(jí)風(fēng)電基地(附規(guī)劃)

北極星風(fēng)力發(fā)電網(wǎng)獲悉,江蘇省人民政府近發(fā)布《江蘇省“十三五”海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展規(guī)劃》。規(guī)劃指出,著力發(fā)展海洋可再生能源業(yè)。優(yōu)化海上風(fēng)電開發(fā)布局,積極發(fā)展離岸風(fēng)電。鞏固放大鹽城國家海上風(fēng)電產(chǎn)業(yè)區(qū)域集聚發(fā)展試點(diǎn)效應(yīng),推動(dòng)海上風(fēng)電設(shè)備關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān),重點(diǎn)發(fā)展具有世界先進(jìn)水平的6MW以上海上風(fēng)電機(jī)組及關(guān)鍵零部件、集中監(jiān)控及智慧風(fēng)場(chǎng)管理系統(tǒng)、風(fēng)電控制系統(tǒng)及設(shè)備、構(gòu)建集技術(shù)研發(fā)、裝備制造、風(fēng)場(chǎng)應(yīng)用和配套服務(wù)于一體的全產(chǎn)業(yè)鏈。支持鹽城、南通、連云港海上風(fēng)電開發(fā),加快建設(shè)千萬千瓦級(jí)風(fēng)電基地。以下為通知及規(guī)劃原文:

省政府辦公廳關(guān)于印發(fā)江蘇省

“十三五”海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展規(guī)劃的通知

各市、縣(市、區(qū))人民政府,省各委辦廳局,省各直屬單位:

《江蘇省“十三五”海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展規(guī)劃》已經(jīng)省人民政府同意,現(xiàn)印發(fā)給你們,請(qǐng)認(rèn)真組織實(shí)施。

江蘇省人民政府辦公廳

2017年1月21日

(此件公開發(fā)布)

附件:

江蘇省“十三五”海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展規(guī)劃

21世紀(jì)是海洋的世紀(jì),海洋作為地球大的資源寶庫和人類社會(huì)永續(xù)發(fā)展的重要物質(zhì)基礎(chǔ),戰(zhàn)略地位日益凸顯。江蘇臨海擁江,海洋資源豐富,海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展?jié)摿薮。為培育壯大我省海洋?jīng)濟(jì)、提升海洋產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭力和可持續(xù)發(fā)展能力,更好發(fā)揮海洋經(jīng)濟(jì)對(duì)全省經(jīng)濟(jì)的關(guān)鍵支撐作用,促進(jìn)海洋經(jīng)濟(jì)強(qiáng)省建設(shè)取得實(shí)質(zhì)性進(jìn)展,依據(jù)《全國海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展規(guī)劃(2016-2020年)》《江蘇沿海地區(qū)發(fā)展規(guī)劃》《江蘇省國民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展第十三個(gè)五年規(guī)劃綱要》等,編制本規(guī)劃。本規(guī)劃是今后五年指導(dǎo)我省海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展的行動(dòng)綱領(lǐng)和編制相關(guān)專項(xiàng)規(guī)劃的重要依據(jù)。

一、發(fā)展基礎(chǔ)和面臨形勢(shì)

(一)發(fā)展基礎(chǔ)。

“十二五”時(shí)期,全省海洋經(jīng)濟(jì)呈現(xiàn)總量提升、結(jié)構(gòu)優(yōu)化、動(dòng)力增強(qiáng)的穩(wěn)健發(fā)展態(tài)勢(shì),成為國民經(jīng)濟(jì)重要增長點(diǎn),為“十三五”時(shí)期海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

海洋經(jīng)濟(jì)綜合實(shí)力顯著增強(qiáng)!笆濉逼陂g,全省海洋生產(chǎn)總值由“十一五”末的3551億元增至6406億元,占全省地區(qū)生產(chǎn)總值比重由8.6%提升至9.1%,占全國海洋生產(chǎn)總值比重由9.0%提升至9.9%。其中,沿海三市南通、鹽城、連云港海洋生產(chǎn)總值分別達(dá)到1684億元、914億元、642億元,占地區(qū)生產(chǎn)總值的比重由“十一五”末的25.3%、19.4%、27.0%提升至27.4%、21.7%、29.7%。

海洋產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)穩(wěn)步推進(jìn)。海洋產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)更加優(yōu)化,2015年全省海洋產(chǎn)業(yè)增加值288億元,第二產(chǎn)業(yè)增加值3037億元,第三產(chǎn)業(yè)增加值3081億元,三次產(chǎn)業(yè)占比為4.5:47.4:48.1,海洋第三產(chǎn)業(yè)占比首次超過海洋第二產(chǎn)業(yè)。海洋工程裝備產(chǎn)品數(shù)量和產(chǎn)值約占全國1/3,海洋船舶造船完工量、新船承接訂單量和手持訂單量等主要指標(biāo)穩(wěn)居全國首位;海上風(fēng)電(潮間帶和近岸海域風(fēng)電)裝機(jī)容量規(guī)模全國居首;海洋交通運(yùn)輸能力大幅提高,沿海沿江億噸大港數(shù)、貨物吞吐量均居全國。

涉海園區(qū)載體建設(shè)取得突破。到2015年,全省涉海類園區(qū)超過30個(gè),形成三個(gè)特色鮮明的區(qū)域帶,沿海北部側(cè)重發(fā)展港口物流、海洋漁業(yè)等產(chǎn)業(yè);沿海中部做大做強(qiáng)海洋生物、海水淡化等產(chǎn)業(yè);沿海南部和沿江重點(diǎn)打造船舶與海工裝備產(chǎn)業(yè)。南通陸海統(tǒng)籌綜合配套改革試驗(yàn)區(qū)建設(shè)穩(wěn)步推進(jìn),鹽城大豐港城經(jīng)濟(jì)區(qū)、濱海港城經(jīng)濟(jì)區(qū)等涉海園區(qū)加速崛起,連云港徐圩新區(qū)、贛榆海洋經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)等涉海經(jīng)濟(jì)園區(qū)快速成長。創(chuàng)建首批省級(jí)海洋經(jīng)濟(jì)創(chuàng)新示范園區(qū),有力促進(jìn)了海洋產(chǎn)業(yè)集聚發(fā)展。

海洋基礎(chǔ)設(shè)施功能更加健全。港口建設(shè)取得新進(jìn)展,南通港洋口港區(qū)、啟東港區(qū)獲批一類開放口岸,洋口港區(qū)15萬噸級(jí)、呂四港區(qū)10萬噸級(jí)航道開工建設(shè),洋口港區(qū)碼頭接卸LNG大型船舶超過100艘,通州灣港區(qū)2個(gè)5萬噸級(jí)碼頭主體竣工。鹽城“一港四區(qū)”加快建設(shè),建成19個(gè)萬噸級(jí)以上碼頭,響水港區(qū)一類口岸臨時(shí)開放獲得國家批準(zhǔn)。連云港“一體兩翼”組合大港基本形成,連云港港30萬噸級(jí)深水航道一期工程順利完工,徐圩港區(qū)、贛榆港區(qū)10萬噸級(jí)航道建成通航,灌河港區(qū)5萬噸級(jí)航道投入試運(yùn)營。涉海交通體系日臻完善,海洋鐵路、寧啟鐵路復(fù)線電氣化改造建成通車,連鹽、滬通鐵路建設(shè)進(jìn)展順利,連淮揚(yáng)鎮(zhèn)、徐宿淮鹽鐵路開工建設(shè)。臨海高等級(jí)公路建成通車,沿海地區(qū)“三縱五橫”干線公路網(wǎng)絡(luò)基本建成。長江南京以下12.5米深水航道延伸到南通(天生港區(qū))。沿海灘涂圍墾開發(fā)步伐加快,完成灘涂匡圍51萬畝。

海洋科技創(chuàng)新能力持續(xù)提升?萍寂d;睾推脚_(tái)建設(shè)穩(wěn)步推進(jìn),組建海洋裝備和海洋生物兩個(gè)產(chǎn)業(yè)技術(shù)合作聯(lián)盟,成立江蘇科技大學(xué)海洋裝備研究院、江蘇省新能源淡化海水工程技術(shù)研究中心、淮海工學(xué)院海洋藥物活性分子篩選重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室和海洋生物產(chǎn)業(yè)技術(shù)協(xié)同創(chuàng)新中心等海洋科技研發(fā)平臺(tái)和機(jī)構(gòu)。2014年,江蘇被財(cái)政部、國家海洋局列入國家海洋經(jīng)濟(jì)創(chuàng)新發(fā)展區(qū)域示范省,重點(diǎn)支持的海洋工程錨泊系統(tǒng)超高強(qiáng)度R5系泊鏈、海洋工程裝備高性能涂層材料、海洋水聲儀器等研發(fā)及生產(chǎn)等項(xiàng)目技術(shù)成果達(dá)到國際先進(jìn)水平。

海洋生態(tài)環(huán)境質(zhì)量得到改善。建立“海域-流域-控制區(qū)域”3級(jí)水污染控制體系,嚴(yán)格控制各類污染物排放。加大海州灣、灌河口、蘇北淺灘等重點(diǎn)區(qū)域污染防治力度,入海污染物負(fù)荷有效削減,近海、遠(yuǎn)海海域環(huán)境狀況總體良好。海洋環(huán)境監(jiān)測(cè)機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)沿?h級(jí)全覆蓋,建成海洋立體觀測(cè)網(wǎng)。加大海洋生態(tài)修復(fù)力度,建立海州灣、小洋口、海門蠣岈山等3個(gè)海洋公園。


    華維測(cè)控技術(shù)工程有限公司主要承擔(dān)鶴煤集團(tuán)煤礦選煤設(shè)備及煤礦自動(dòng)化系統(tǒng)的設(shè)計(jì)、研發(fā)、生產(chǎn)、銷售,技術(shù)力量雄厚,機(jī)加工藝完善,設(shè)備檢驗(yàn)及使用環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范。
    煤倉雙置式振動(dòng)破拱排料器致力于解決煤倉/料倉/結(jié)拱/堵塞/破拱/疏通/排料等技術(shù)難題,替代空氣炮解決爐前倉結(jié)拱堵塞/溜槽結(jié)拱堵塞/煤倉結(jié)拱堵塞/原煤倉結(jié)拱堵塞/混煤倉結(jié)拱堵塞/緩沖倉結(jié)拱堵塞/料倉結(jié)拱堵塞/原料倉結(jié)拱堵塞/裝車站結(jié)拱堵塞等疏通排料技術(shù)難題。
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