“5000輛‘小滴’司機(jī)都是我們的銷售經(jīng)理,希望用戶通過(guò)體驗(yàn)‘小滴’,更信任電動(dòng)汽車(chē)。”時(shí)空電動(dòng)汽車(chē)CEO陳峰向鈦媒體介紹說(shuō),東風(fēng)、眾泰等合作汽車(chē)廠商負(fù)責(zé)整車(chē)制造,車(chē)輛研發(fā)、電池設(shè)計(jì)制造、換電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)建立、電動(dòng)汽車(chē)推廣等,由時(shí)空電動(dòng)汽車(chē)自己完成。
鶴壁市華維測(cè)控技術(shù)工程有限公司,位于鶴壁市高新技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū),是鶴煤集團(tuán)科技處下屬的科技型實(shí)體企業(yè),主要承擔(dān)鶴煤集團(tuán)
煤礦、
選煤設(shè)備、
煤倉(cāng)、
料倉(cāng)、
破拱、
空氣炮及自動(dòng)化系統(tǒng)的研制、改造、設(shè)計(jì)、開(kāi)發(fā)、生產(chǎn)、銷售。技術(shù)力量雄厚,機(jī)加工藝完善,產(chǎn)品檢驗(yàn)及使用環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范,質(zhì)量管理嚴(yán)格遵循國(guó)際ISO:9000認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn),實(shí)施產(chǎn)品“三檢”制度,即用戶使用驗(yàn)收制度,產(chǎn)品質(zhì)量跟蹤制度,售后信息反饋制度。傾心打造穩(wěn)定、可靠、具性價(jià)比的工礦自動(dòng)化產(chǎn)品。
國(guó)內(nèi)的創(chuàng)新者們正在推出電動(dòng)汽車(chē)的“小米”版,試圖用實(shí)用型電動(dòng)汽車(chē)吸引消費(fèi)者,并且和打車(chē)軟件結(jié)合,互相借力。
時(shí)空電動(dòng)汽車(chē)被認(rèn)為是中國(guó)版的“鋼鐵俠”——高估值和盈利額反映了當(dāng)下投資現(xiàn)狀:相比較用互聯(lián)網(wǎng)改變生活服務(wù)的創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目,科技含量高的實(shí)業(yè)項(xiàng)目被投資人認(rèn)為更靠譜,這些公司擁有看得見(jiàn)、摸得著的技術(shù)、土地、產(chǎn)品,低調(diào)務(wù)實(shí)。
公司擁有一支專業(yè)的工程技術(shù)隊(duì)伍,在產(chǎn)品研發(fā)方面,采用CAD繪圖、三維造型、模擬仿真等前沿技術(shù)手段,不斷追求智慧的無(wú)限提升,實(shí)現(xiàn)電器科技與生產(chǎn)工藝的完美結(jié)合,在工礦自動(dòng)化設(shè)備領(lǐng)域不斷創(chuàng)新,引領(lǐng)市場(chǎng),成就經(jīng)典。全自動(dòng)CO2氣體保護(hù)焊接、程控氬弧焊、數(shù)控模數(shù)加工、精密壓力鑄造、智能靜電噴涂等技術(shù)的應(yīng)用,有效地保障了產(chǎn)品性能。先進(jìn)的自動(dòng)化生產(chǎn)設(shè)備,精湛的生產(chǎn)工藝,優(yōu)良的制作技術(shù),使得產(chǎn)品盡顯一流品質(zhì)。
時(shí)空電動(dòng)汽車(chē)CEO陳峰告訴鈦媒體,目前公司估值已經(jīng)達(dá)到10億美金左右,近一年公司已經(jīng)實(shí)現(xiàn)幾億人民幣的盈利規(guī)模。由于國(guó)內(nèi)用戶普遍對(duì)電動(dòng)汽車(chē)安全性能有顧忌,和滴滴合作之前,時(shí)空電動(dòng)汽車(chē)的推廣主要針對(duì)B端市場(chǎng),比如本地快遞運(yùn)輸?shù)奈锪鬈?chē)、中型純電動(dòng)客車(chē)等。今年啟動(dòng)和滴滴的合作就是向C端用戶推廣的途徑之一。
不過(guò),這家被稱作“電動(dòng)汽車(chē)界的蘋(píng)果”的公司在經(jīng)歷炫酷之后,在中國(guó)市場(chǎng)并沒(méi)有留下好看的銷售成績(jī),甚至被富人當(dāng)作玩具,玩過(guò)了就丟在車(chē)庫(kù)。
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“小滴”收費(fèi)相當(dāng)于快車(chē)的8折,收費(fèi)方式為:0.99元/公里+0.3元/分鐘,公里費(fèi)疊加時(shí)間費(fèi)。E20每跑100公里,僅需花費(fèi)2.8-3.92元電費(fèi),低于當(dāng)前同里程耗費(fèi)的油錢(qián)。E20高時(shí)速80公里/小時(shí),續(xù)航里程為260km,可使用220V家用電源接口進(jìn)行充電。
滴滴快的也已經(jīng)瞄向了新能源汽車(chē)市場(chǎng)。鈦媒體記者昨日親自體驗(yàn)了滴滴的叫車(chē)服務(wù),手機(jī)屏幕顯示兩種可選車(chē)型:普通型、迷你型。從杭州楓林晚書(shū)店出發(fā)至JW萬(wàn)豪酒店,8.5公里路程,普通型快車(chē)標(biāo)價(jià)18元,迷你型只需1元。
這款車(chē)外形酷似Smart,雙門(mén)兩座。在滴滴快的平臺(tái)上,這款車(chē)型適合服務(wù)那些獨(dú)自出行的滴滴用戶群體。在早晚交通高峰期,獨(dú)自出行用戶是個(gè)巨大的細(xì)分市場(chǎng),目前“小滴”剛剛在杭州地區(qū)上線800輛,計(jì)劃年底上線5000輛,并且進(jìn)入上海和全國(guó)其它市場(chǎng)。
到底什么是迷你型快車(chē)?這就是新上線的“小滴”——即浙江時(shí)空電動(dòng)汽車(chē)設(shè)計(jì)生產(chǎn)的E20。
特斯拉像一陣旋風(fēng),讓電動(dòng)汽車(chē)進(jìn)入大眾視野,人們發(fā)現(xiàn)新能源世界不是烏托邦,其中有無(wú)限想象力。