對此,接到這封電子郵件的許多用戶表示,他們開車外出時,只有當(dāng)距離超過70英里時,才會使用這些超級充電樁。
特斯拉這封電子郵件內(nèi)容冗長,首先談到了超級充電樁的價值及其方便性,但接下來的內(nèi)容卻讓特斯拉用戶感到不舒服。
鶴壁市華維測控技術(shù)工程有限公司,位于鶴壁市高新技術(shù)開發(fā)區(qū),是鶴煤集團科技處下屬的科技型實體企業(yè),主要承擔(dān)鶴煤集團
煤礦、
選煤設(shè)備、
煤倉、
料倉、
破拱、
空氣炮及自動化系統(tǒng)的研制、改造、設(shè)計、開發(fā)、生產(chǎn)、銷售。技術(shù)力量雄厚,機加工藝完善,產(chǎn)品檢驗及使用環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范,質(zhì)量管理嚴(yán)格遵循國際ISO:9000認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn),實施產(chǎn)品“三檢”制度,即用戶使用驗收制度,產(chǎn)品質(zhì)量跟蹤制度,售后信息反饋制度。傾心打造穩(wěn)定、可靠、具性價比的工礦自動化產(chǎn)品。
為解決該問題,特斯拉在美國修建了大量超級充電樁,可快速對ModelS充電。日前,一些用戶收到了特斯拉發(fā)出的一封電子郵件,將他們稱為當(dāng)?shù)爻壋潆姌兜?ldquo;頻繁使用者”。
公司擁有一支專業(yè)的工程技術(shù)隊伍,在產(chǎn)品研發(fā)方面,采用CAD繪圖、三維造型、模擬仿真等前沿技術(shù)手段,不斷追求智慧的無限提升,實現(xiàn)電器科技與生產(chǎn)工藝的完美結(jié)合,在工礦自動化設(shè)備領(lǐng)域不斷創(chuàng)新,引領(lǐng)市場,成就經(jīng)典。全自動CO2氣體保護焊接、程控氬弧焊、數(shù)控模數(shù)加工、精密壓力鑄造、智能靜電噴涂等技術(shù)的應(yīng)用,有效地保障了產(chǎn)品性能。先進的自動化生產(chǎn)設(shè)備,精湛的生產(chǎn)工藝,優(yōu)良的制作技術(shù),使得產(chǎn)品盡顯一流品質(zhì)。
特斯拉在郵件中稱:“作為本地超級充電樁的頻繁用戶,我們希望你們能減少使用本地超級充電樁的次數(shù)。一旦充電完畢,請立即把車開走。”此外,這封郵件還吹捧用戶在家充電的益處,而超級充電樁主要是為了長途用戶使用。
一位用戶說:“搭建了一個免費的快速充電網(wǎng)絡(luò),然后卻對使用它的用戶加以斥責(zé),這似乎不是一個好的商業(yè)戰(zhàn)略。”
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一些用戶還表示,他們使用同一充電樁的次數(shù)只有2~3次,而且還是在外出旅行時,這符合特斯拉建立充電樁的初衷。
原標(biāo)題:特斯拉郵件激怒用戶:希望你們少用充電樁
在當(dāng)前的電動汽車中,特斯拉Model S的續(xù)航時間算是出色的。但對于長途旅行者,他們還是對該續(xù)航問題感到擔(dān)憂。