亚洲黄色网站偷拍_无码人妻精品中文字幕免费_午夜A级理论片在线播放_色婷婷综合激情中文在线

二.盈利模式的轉(zhuǎn)變
為配電而不唯配電。當(dāng)國家電網(wǎng)公司把充電網(wǎng)絡(luò)建設(shè)當(dāng)作雞肋拋向市場的時候，我的商業(yè)模式已把它變成了一坐永遠(yuǎn)挖不完的金礦。
  鶴壁市華維測控技術(shù)工程有限公司，位于鶴壁市高新技術(shù)開發(fā)區(qū)，是鶴煤集團(tuán)科技處下屬的科技型實(shí)體企業(yè)，主要承擔(dān)鶴煤集團(tuán)煤礦、選煤設(shè)備、煤倉、料倉、破拱、空氣炮及自動化系統(tǒng)的研制、改造、設(shè)計(jì)、開發(fā)、生產(chǎn)、銷售。技術(shù)力量雄厚，機(jī)加工藝完善，產(chǎn)品檢驗(yàn)及使用環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，質(zhì)量管理嚴(yán)格遵循國際ISO:9000認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)，實(shí)施產(chǎn)品“三檢”制度，即用戶使用驗(yàn)收制度，產(chǎn)品質(zhì)量跟蹤制度，售后信息反饋制度。傾心打造穩(wěn)定、可靠、具性價(jià)比的工礦自動化產(chǎn)品。
化繁為簡—變充電為配電。現(xiàn)在把電動汽車的充電功能放在了充電樁和充換電站上，應(yīng)該把這個觀念轉(zhuǎn)變?yōu)殡妱悠�車充電功能前置到車載充電機(jī)上。全國統(tǒng)一將現(xiàn)在的交流充電樁和直流充電樁全部改為380伏三項(xiàng)電源標(biāo)準(zhǔn)一至的插座供快充(需要慢充時，只要在車載充電機(jī)上設(shè)置為220伏單項(xiàng)充電狀態(tài)即可)。這就如同電網(wǎng)公司給家庭只提供220伏交流電，讓千萬種電器產(chǎn)品來適應(yīng)電網(wǎng)，而不是電網(wǎng)去適應(yīng)不同的電器產(chǎn)品一樣。汽車生產(chǎn)廠家根據(jù)自己不同的電池特性配裝車載充電機(jī)，如同所有電器都有整流穩(wěn)壓電路(電源)一樣。具備快、慢充電功能的智能充電機(jī)應(yīng)作為電動汽車的標(biāo)配設(shè)備(以深圳欣銳特 ˙40KW大功率充電機(jī)為例，半小時即可充滿裝載20千瓦時電池的電動汽車，體積小、重量輕，80KW機(jī)型的重量僅為40公斤左右，20KW快速充電機(jī)規(guī)�；�生產(chǎn)成本可在1萬元以下)。目前中高端電動車都配有車載快速充電機(jī)。在名稱上把現(xiàn)在的充電樁、充電站等更名為配電樁或配電站。配電樁帶保護(hù)蓋，操作程序：刷卡后打開保護(hù)蓋，插入插頭，合上蓋子，同時蓋子掐住插頭，在插入插頭和蓋子關(guān)閉的情況下配電樁開始供電;待充電結(jié)束刷卡付費(fèi)后保護(hù)蓋才能打開并拔下充電電纜，這樣做可以防止逃費(fèi)。充電電纜是隨車原配件(可增加手動或電動收線功能)。保留繳費(fèi)、票據(jù)打印、通信協(xié)議等功能。這樣就能滿足不同性能材料的電池(如鉛酸電池、鋰電池、液流電池、石墨烯電池等)對充電樁電性能的不同要求，使配電設(shè)備完全通用(具全球意義)。在標(biāo)準(zhǔn)方面，統(tǒng)一配電樁和車載充電機(jī)物理接口、通信協(xié)議等標(biāo)準(zhǔn)。這樣做既可以大幅減少設(shè)備的生產(chǎn)成本，使大規(guī)模安裝配電樁成為可能;還可減少故障率、提高設(shè)備的安全等級，同時大大降低了投資風(fēng)險(xiǎn)。
在中國，電動汽車(包括電動自行車等所有依靠電力為基礎(chǔ)能源的車輛)未來的充電網(wǎng)絡(luò)按目前的充電樁、充電站建設(shè)投資規(guī)模，有相關(guān)人士估計(jì)在二萬億人民幣，市場巨大。但目前新能源汽車與充電網(wǎng)絡(luò)“蛋與雞”的問題還是不能有效解決。如果以充電為單一的盈利模式，存在著巨大的投資風(fēng)險(xiǎn)，如：要承受電動汽車市場培育周期、設(shè)備折舊、充電定價(jià)、大功率充電設(shè)備巨額投資及維護(hù)、設(shè)備的安全保障、巨資來源和盈利模式等問題，也避免了氫能源、鋁電池等其他不需要充電的動力能源未來可能取代充電電池，而使單一功能的充電設(shè)施失去功效，造成巨大浪費(fèi)的風(fēng)險(xiǎn)。怎樣能做到多快好省、一舉多得的建立充電網(wǎng)絡(luò)?在此，本人提出三個觀念轉(zhuǎn)變的思路供參考：
  公司擁有一支專業(yè)的工程技術(shù)隊(duì)伍，在產(chǎn)品研發(fā)方面，采用CAD繪圖、三維造型、模擬仿真等前沿技術(shù)手段，不斷追求智慧的無限提升，實(shí)現(xiàn)電器科技與生產(chǎn)工藝的完美結(jié)合，在工礦自動化設(shè)備領(lǐng)域不斷創(chuàng)新，引領(lǐng)市場，成就經(jīng)典。全自動CO2氣體保護(hù)焊接、程控氬弧焊、數(shù)控模數(shù)加工、精密壓力鑄造、智能靜電噴涂等技術(shù)的應(yīng)用，有效地保障了產(chǎn)品性能。先進(jìn)的自動化生產(chǎn)設(shè)備，精湛的生產(chǎn)工藝，優(yōu)良的制作技術(shù)，使得產(chǎn)品盡顯一流品質(zhì)。
一.技術(shù)路徑的轉(zhuǎn)變

聯(lián)系電話：0392-3280885
手機(jī)：13603920885
郵箱：farvict@126.com
地址：鶴壁市 高新技術(shù)開發(fā)區(qū) 金山工業(yè)區(qū) 淇山路39號
現(xiàn)實(shí)中需要配電的場所主要有住宅、單位、目的地(飯店、賓館等)、高速公路服務(wù)區(qū)停車場、城鎮(zhèn)以外的公路及城鎮(zhèn)路側(cè)停車位等等。其中城鎮(zhèn)路側(cè)停車位(特別是繁華地段)及高速公路服務(wù)區(qū)停車位具投資價(jià)值，其次是飯店、賓館等的公共路面停車位。因?yàn)樗鼈兗染邆浜芨叩膽敉鈴V告價(jià)值，又具備更大的可操作性(此類資源多屬于國有、政府所有，相比單位、小區(qū)、商城等內(nèi)部停車場牽扯到的關(guān)關(guān)節(jié)節(jié)，項(xiàng)目實(shí)施基本沒有難度。只要政府相關(guān)部門摒棄狹隘的部門利益，從大局出發(fā)，與關(guān)聯(lián)企業(yè)、投資方合作，并共享成果)。低成本、隨處可見的配電樁使電動車隨停隨充，消除“里程焦慮”，可極大提升購車積極性。