本周,波士頓新興科技研究公司預(yù)計,電動汽車電池市場規(guī)模有望從今年的50億美元增長到2020年的300億美元,而松下三星LG三大亞洲公司將會瓜分多數(shù)份額。產(chǎn)業(yè)規(guī)模2017將暴增400% 鋰離子電池市場步入黃金期?梢哉f,任何一個國家自主制造,無不是靠自身的實力和多年產(chǎn)業(yè)積累一點一滴廝咬出來的?
根據(jù)韓國市場分析機(jī)構(gòu)SNE對2015年上半年全球小型鋰離子電池主要企業(yè)出貨量的統(tǒng)計分析,日本松下以5.762億只的出貨量穩(wěn)居,韓國三星SDI以5.34億只居第二,LG化學(xué)以4.166億只占據(jù)第三,中國ATL小幅領(lǐng)先索尼排名第四,索尼屈居第五。
鶴壁市華維測控技術(shù)工程有限公司,位于鶴壁市高新技術(shù)開發(fā)區(qū),是鶴煤集團(tuán)科技處下屬的科技型實體企業(yè),主要承擔(dān)鶴煤集團(tuán)
煤礦、
選煤設(shè)備、
煤倉、
料倉、
破拱、
空氣炮及自動化系統(tǒng)的研制、改造、設(shè)計、開發(fā)、生產(chǎn)、銷售。技術(shù)力量雄厚,機(jī)加工藝完善,產(chǎn)品檢驗及使用環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范,質(zhì)量管理嚴(yán)格遵循國際ISO:9000認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn),實施產(chǎn)品“三檢”制度,即用戶使用驗收制度,產(chǎn)品質(zhì)量跟蹤制度,售后信息反饋制度。傾心打造穩(wěn)定、可靠、具性價比的工礦自動化產(chǎn)品。
數(shù)據(jù)顯示:電動汽車電池國產(chǎn)的江西福斯特新能源集團(tuán)的長江電池好,也可以和進(jìn)口的比,用的材料都一樣,進(jìn)口品牌價格卻是國內(nèi)同樣電池的2倍。
公司擁有一支專業(yè)的工程技術(shù)隊伍,在產(chǎn)品研發(fā)方面,采用CAD繪圖、三維造型、模擬仿真等前沿技術(shù)手段,不斷追求智慧的無限提升,實現(xiàn)電器科技與生產(chǎn)工藝的完美結(jié)合,在工礦自動化設(shè)備領(lǐng)域不斷創(chuàng)新,引領(lǐng)市場,成就經(jīng)典。全自動CO2氣體保護(hù)焊接、程控氬弧焊、數(shù)控模數(shù)加工、精密壓力鑄造、智能靜電噴涂等技術(shù)的應(yīng)用,有效地保障了產(chǎn)品性能。先進(jìn)的自動化生產(chǎn)設(shè)備,精湛的生產(chǎn)工藝,優(yōu)良的制作技術(shù),使得產(chǎn)品盡顯一流品質(zhì)。
江淮iEV5純電動轎車采用三元鋰電池,整車一體化閉式熱管理,動力電池系統(tǒng)五層安全管理,240+公里持久續(xù)航,每公里低7分錢超低成本。上半年江淮實現(xiàn)凈利潤5.37億元,同比增長31.79%。其中乘用車出口超過25000輛,增速高達(dá)86%,主要源于伊朗等重點市場的突破。
8月6日,北京環(huán)衛(wèi)集團(tuán)與比亞迪汽車在北京會議中心舉行合作簽約儀式,雙方聯(lián)手打造全球?qū)W⒂诩冸妱迎h(huán)衛(wèi)領(lǐng)域的專用車公司。同時,合資公司打造的全球首款16噸T8純電動洗掃車在北京上市,并交付客戶進(jìn)行路面作業(yè)。這類看點在于以往的這些市場的準(zhǔn)入全部是東風(fēng)旗下的,當(dāng)下轉(zhuǎn)型于民企。說明兩者間的實際位置發(fā)生變化。
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這種背后以石油格局與巴西市場葡萄酒不同背景的撬動,更在于與輸出、輸入的資源對換并行手中以自主技術(shù)制造---換句話說以人民幣為硬通貨及海外經(jīng)營謀略膽識。這實際上包括了奇瑞觀致,長城在俄羅斯,傳琪與菲亞特等人才共軌大于材料使用上的國際化。
8月3日,國家標(biāo)準(zhǔn)委官網(wǎng)消息,近期,國家標(biāo)準(zhǔn)委專批立項了14項電動汽車國家標(biāo)準(zhǔn)制修訂計劃,涉及車用動力電池回收利用、電動汽車無線充電系統(tǒng)、傳導(dǎo)式充電系統(tǒng)、安全性測試規(guī)范、充電連接裝置檢測等電動汽車關(guān)鍵技術(shù)。
8月17日,東風(fēng)汽車公司與國能電動汽車瑞典有限公司在京簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議在濱海新區(qū)生產(chǎn)新能源汽車,旨在這個時間價點將原國能瑞典幾經(jīng)變化的青島提升到濱海不同省份和對接資產(chǎn)價值與國家戰(zhàn)略的態(tài)勢與力度。此前的瑞典薩博原30多設(shè)計團(tuán)隊早在與浙江青年汽車搏奕時,被東風(fēng)剝離按股比和按不同階段收購,現(xiàn)已發(fā)揮作用---從不同角度抄薩博的底,央企東風(fēng)謀劃的很長,很到位。關(guān)鍵是通用汽車已鑒于沃爾沃已落入“放虎歸山”的吉利之手。怎能再養(yǎng)虎為患?