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前瞻產業(yè)研究院指出，根據(jù)《電動汽車充電基礎設施建設規(guī)劃》草案可知，我國到2020年充換電站數(shù)量需達到1.2 萬個，充電樁達到450 萬個;電動汽車與充電設施的比例接近標配的1:1。預計未來六年國內新能源汽車充電樁(站)的直接市場規(guī)模有望達到1260 億元;在此規(guī)模下，充電樁(站)產業(yè)年利潤可達18-27 億元。如果未來充電設施的年建設規(guī)模達到千億元，預計充電樁(站)產業(yè)年利潤可達70-100億元。

  鶴壁市華維測控技術工程有限公司，位于鶴壁市高新技術開發(fā)區(qū)，是鶴煤集團科技處下屬的科技型實體企業(yè)，主要承擔鶴煤集團煤礦、選煤設備、煤倉、料倉、破拱、空氣炮及自動化系統(tǒng)的研制、改造、設計、開發(fā)、生產、銷售。技術力量雄厚，機加工藝完善，產品檢驗及使用環(huán)境標準規(guī)范，質量管理嚴格遵循國際ISO:9000認證標準，實施產品“三檢”制度，即用戶使用驗收制度，產品質量跟蹤制度，售后信息反饋制度。傾心打造穩(wěn)定、可靠、具性價比的工礦自動化產品。
在環(huán)保與傳統(tǒng)能源供應日趨緊張的背景下，新能源汽車產業(yè)鏈成為未來汽車工業(yè)的發(fā)展新趨勢。新能源汽車與充電站相輔相成，目前國內充電站設施不完善制約了新能源汽車發(fā)展，而新能源汽車強勁發(fā)展的勢頭又提升了充電站的需求。數(shù)據(jù)顯示，截止至2014 年底，我國新能源汽車市場保有量約為10 萬輛，已建成3 萬多個充電樁，電動汽車與充電設施的配置比例超3：1，而標配為1：1。此前，我國充電設施的建設存有較多歷史欠賬。

  公司擁有一支專業(yè)的工程技術隊伍，在產品研發(fā)方面，采用CAD繪圖、三維造型、模擬仿真等前沿技術手段，不斷追求智慧的無限提升，實現(xiàn)電器科技與生產工藝的完美結合，在工礦自動化設備領域不斷創(chuàng)新，引領市場，成就經典。全自動CO2氣體保護焊接、程控氬弧焊、數(shù)控模數(shù)加工、精密壓力鑄造、智能靜電噴涂等技術的應用，有效地保障了產品性能。先進的自動化生產設備，精湛的生產工藝，優(yōu)良的制作技術，使得產品盡顯一流品質。
受利好因素趨勢，充電站產業(yè)鏈前景將被資本市場看好。充電機、充電樁等充電設備是充電站的核心，占充電站成本的45%至55%左右。預計充電機和充電樁設備供應商奧特迅、萬馬股份與中恒電氣等公司將率先受到資本市場的青睞。
原標題:充電設施市場大爆發(fā) 充電站產業(yè)價值分析
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除此之外，互聯(lián)網時代下，充電站的商業(yè)價值并不僅僅體現(xiàn)在充電業(yè)務上，它還包含以充電樁為入口進行廣告、保險、金融、售車、4S 增值服務及汽車工業(yè)大數(shù)據(jù)等。按照500 萬輛新能源車的發(fā)展目標廁所，對應的充電網絡利潤空間為558 億元，其中充電服務費325 億元，增值利潤空間233 億元(售電81億元、廣告與保險9億、4S維修50億、售車13億、現(xiàn)金池&金融30億、汽車工業(yè)大數(shù)據(jù)50億)，預計稅后凈利潤130-150 億元。
針對充電站建設與新能源汽車發(fā)展不一致的現(xiàn)象，由能源局牽頭制定的《電動汽車充電基礎設施指南》和《充電基礎設施建設指導意見》將于近期公布，這意味著充電站標準將得到統(tǒng)一，充電過程中存在的兼容與安全問題也將解決，這將利好充電站建設在全國的加速布局。充電站市場即將爆發(fā)，產業(yè)也將迎來投資高潮。