反對(duì)者指出特斯拉所做的事絲毫沒(méi)有改變電池生產(chǎn)的技術(shù)和經(jīng)濟(jì)性,而且在基礎(chǔ)材料潛力的限制下,長(zhǎng)期價(jià)格下降或許很難做到。的確,特斯拉實(shí)現(xiàn)其GW級(jí)儲(chǔ)能的野心,目前主要依靠規(guī)模經(jīng)濟(jì)而不是技術(shù)突破。然而電池技術(shù)研究突飛猛進(jìn)的發(fā)展也是事實(shí)。
2.蘆葦葉制作電極:6月,中德科學(xué)家聯(lián)合宣布,以蘆葦葉作為原料,可以制作出更好的鋰離子電池的硅基負(fù)極。他們表示,以硅取代石墨作為鋰電池的電極,目前制造方法還復(fù)雜昂貴,需要大量耗能。葉片經(jīng)過(guò)煅燒和鎂熱還原,可以獲得電池容量極大增加的電極材料。
鶴壁市華維測(cè)控技術(shù)工程有限公司,位于鶴壁市高新技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū),是鶴煤集團(tuán)科技處下屬的科技型實(shí)體企業(yè),主要承擔(dān)鶴煤集團(tuán)
煤礦、
選煤設(shè)備、
煤倉(cāng)、
料倉(cāng)、
破拱、
空氣炮及自動(dòng)化系統(tǒng)的研制、改造、設(shè)計(jì)、開(kāi)發(fā)、生產(chǎn)、銷售。技術(shù)力量雄厚,機(jī)加工藝完善,產(chǎn)品檢驗(yàn)及使用環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范,質(zhì)量管理嚴(yán)格遵循國(guó)際ISO:9000認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn),實(shí)施產(chǎn)品“三檢”制度,即用戶使用驗(yàn)收制度,產(chǎn)品質(zhì)量跟蹤制度,售后信息反饋制度。傾心打造穩(wěn)定、可靠、具性價(jià)比的工礦自動(dòng)化產(chǎn)品。
事實(shí)上,自特斯拉公布PowerWall以來(lái),電池領(lǐng)域潛在技術(shù)突破的消息幾乎每周都有。以下是過(guò)去一個(gè)季度,全世界實(shí)驗(yàn)室一些重要的研究進(jìn)展。
1.水基太陽(yáng)能液流電池:2014年俄亥俄州立大學(xué)的研究者公布了“太陽(yáng)能空氣”電池,今年他們更進(jìn)一步,將其碘化鋰(LiI)技術(shù)與太陽(yáng)能電池片相結(jié)合以提升效率。“與傳統(tǒng)碘化鋰電池相比,充電電壓的降低節(jié)省了20%的電能,”該團(tuán)隊(duì)表示,“這一概念作為設(shè)計(jì)模式還能夠推廣到其他類型的金屬-氧化還原液流電池。”
公司擁有一支專業(yè)的工程技術(shù)隊(duì)伍,在產(chǎn)品研發(fā)方面,采用CAD繪圖、三維造型、模擬仿真等前沿技術(shù)手段,不斷追求智慧的無(wú)限提升,實(shí)現(xiàn)電器科技與生產(chǎn)工藝的完美結(jié)合,在工礦自動(dòng)化設(shè)備領(lǐng)域不斷創(chuàng)新,引領(lǐng)市場(chǎng),成就經(jīng)典。全自動(dòng)CO2氣體保護(hù)焊接、程控氬弧焊、數(shù)控模數(shù)加工、精密壓力鑄造、智能靜電噴涂等技術(shù)的應(yīng)用,有效地保障了產(chǎn)品性能。先進(jìn)的自動(dòng)化生產(chǎn)設(shè)備,精湛的生產(chǎn)工藝,優(yōu)良的制作技術(shù),使得產(chǎn)品盡顯一流品質(zhì)。
盡管2015年還有小半年,但5月特斯拉推出的PowerWall完全可以算是今年的一件大事。戶用儲(chǔ)能系統(tǒng)3500美元的價(jià)格讓全世界都開(kāi)始關(guān)注電池,而且并不都是正面的評(píng)價(jià)。
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