公司擁有一支專業(yè)的工程技術(shù)隊伍,在產(chǎn)品研發(fā)方面,采用CAD繪圖、三維造型、模擬仿真等前沿技術(shù)手段,不斷追求智慧的無限提升,實現(xiàn)電器科技與生產(chǎn)工藝的完美結(jié)合,在工礦自動化設(shè)備領(lǐng)域不斷創(chuàng)新,引領(lǐng)市場,成就經(jīng)典。全自動CO2氣體保護(hù)焊接、程控氬弧焊、數(shù)控模數(shù)加工、精密壓力鑄造、智能靜電噴涂等技術(shù)的應(yīng)用,有效地保障了產(chǎn)品性能。先進(jìn)的自動化生產(chǎn)設(shè)備,精湛的生產(chǎn)工藝,優(yōu)良的制作技術(shù),使得產(chǎn)品盡顯一流品質(zhì)。
8月15日,首批武漢市民代表走進(jìn)世界首列儲能式現(xiàn)代有軌電車誕生地——中國中車株洲電力機(jī)車有限公司(以下簡稱中國中車株機(jī)公司),在院士、專家的帶領(lǐng)下,搶“鮮”體驗未來將服務(wù)武漢市民的 “綠色、智能”新型城市軌道交通車輛。
目前,武漢大漢陽地區(qū)、光谷地區(qū)均已開始建設(shè)有軌電車線路。
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大漢陽地區(qū)現(xiàn)代有軌電車試驗線工程是武漢首條有軌電車線路,東起沌陽大道郭徐嶺廣場,西至軍山官蓮湖東側(cè),沿途經(jīng)過車城西路、后官湖大道、全力三路、硃薛路、鳳凰大道,全長19.95公里,計劃明年建成通車。
記者從中國中車株機(jī)公司獲悉,8月5日,中國中車株機(jī)公司與武漢車都軌道交通有限公司簽署合同,為大漢陽地區(qū)現(xiàn)代有軌電車試驗線工程采購車輛21列,首列車將于明年5月中旬交付。