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         料倉(cāng)雙置式振動(dòng)疏通卸料機(jī),采用專利技術(shù),料倉(cāng)內(nèi)置高頻振動(dòng)襯板,瞬時(shí)疏通料倉(cāng)結(jié)拱堵塞,防止料倉(cāng)瘀塞續(xù)堵,短時(shí)間內(nèi)解決物料粘結(jié)掛壁,層層堆積形成倉(cāng)容減小造成的堵塞…同樣適用于溜槽以及導(dǎo)料槽不同工礦條件下的疏通卸料...廣泛應(yīng)用于料倉(cāng)結(jié)拱,料倉(cāng)堵塞,料倉(cāng)疏通,料倉(cāng)卸料。產(chǎn)品分類如下:料倉(cāng)雙置式振動(dòng)疏通卸料機(jī)、工業(yè)污泥疏通卸料機(jī)、有色粉礦倉(cāng)疏通卸料機(jī)、煤泥混煤疏通卸料機(jī)、有色尾礦疏通卸料機(jī)、粉體工程料倉(cāng)疏通卸料機(jī)、砂巖倉(cāng)疏通卸料機(jī)、粘土倉(cāng)疏通卸料機(jī)、石膏倉(cāng)疏通卸料機(jī)
料倉(cāng)雙置式振動(dòng)疏通卸料機(jī),致力于解決煤倉(cāng)/料倉(cāng)/結(jié)拱/堵塞/破拱/疏通/卸料等技術(shù)難題,替代傳統(tǒng)破拱設(shè)備解決料倉(cāng)結(jié)拱堵塞/溜槽結(jié)拱堵塞/煤倉(cāng)結(jié)拱堵塞/原煤倉(cāng)結(jié)拱堵塞/混煤倉(cāng)結(jié)拱堵塞/緩沖倉(cāng)結(jié)拱堵塞/原料倉(cāng)結(jié)拱堵塞/裝車(chē)站結(jié)拱堵塞等疏通排料技術(shù)難題...

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The double-set vibrating dredge-unloader of the silo, the introduction of German technology, the built-in high-frequency vibrating lining plate of the silo, the high-efficient dredging of the silo arch blocking, the stop of the silo blocking, the complete solution of the material bonding hanging wall, pile up layer by layer to form the blockage caused by the reduction of bin capacity... also applicable to the chute and the chute under different conditions of dredge discharge..
The double-mounted vibrating dredger is dedicated to solving a series of technical problems, such as coal bunker/silo/arching/clogging/arch-breaking/dredging/discharging, etc. , replace air cannon to solve the difficult technical problems of clearing and discharging materials, such as chute arching blocking/coal bunker arching blocking/raw coal bunker arching blocking/mixed coal bunker arching blocking/buffer bunker arching blocking/raw material silo arching blocking/loading station arching blocking etc. .
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鄭州最近有點(diǎn)兒煩 聲勢(shì)赫赫的控煤能否治霾?
車(chē)油同治
治理機(jī)動(dòng)車(chē)污染,被寫(xiě)入《2015年鄭州市藍(lán)天工程行動(dòng)計(jì)劃實(shí)施方案》。
  鶴壁市華維測(cè)控技術(shù)工程有限公司,位于鶴壁市高新技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū),是鶴煤集團(tuán)科技處下屬的科技型實(shí)體企業(yè),主要承擔(dān)鶴煤集團(tuán)煤礦、選煤設(shè)備煤倉(cāng)、料倉(cāng)、破拱、空氣炮及自動(dòng)化系統(tǒng)的研制、改造、設(shè)計(jì)、開(kāi)發(fā)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售。技術(shù)力量雄厚,機(jī)加工藝完善,產(chǎn)品檢驗(yàn)及使用環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范,質(zhì)量管理嚴(yán)格遵循國(guó)際ISO:9000認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn),實(shí)施產(chǎn)品“三檢”制度,即用戶使用驗(yàn)收制度,產(chǎn)品質(zhì)量跟蹤制度,售后信息反饋制度。傾心打造穩(wěn)定、可靠、具性價(jià)比的工礦自動(dòng)化產(chǎn)品。
削減燃煤,優(yōu)化能源結(jié)構(gòu),是治霾的步。
源解析表明,機(jī)動(dòng)車(chē)污染是霧霾形成的重要原因。
  公司擁有一支專業(yè)的工程技術(shù)隊(duì)伍,在產(chǎn)品研發(fā)方面,采用CAD繪圖、三維造型、模擬仿真等前沿技術(shù)手段,不斷追求智慧的無(wú)限提升,實(shí)現(xiàn)電器科技與生產(chǎn)工藝的完美結(jié)合,在工礦自動(dòng)化設(shè)備領(lǐng)域不斷創(chuàng)新,引領(lǐng)市場(chǎng),成就經(jīng)典。全自動(dòng)CO2氣體保護(hù)焊接、程控氬弧焊、數(shù)控模數(shù)加工、精密壓力鑄造、智能靜電噴涂等技術(shù)的應(yīng)用,有效地保障了產(chǎn)品性能。先進(jìn)的自動(dòng)化生產(chǎn)設(shè)備,精湛的生產(chǎn)工藝,優(yōu)良的制作技術(shù),使得產(chǎn)品盡顯一流品質(zhì)。
鄭州的煤炭消費(fèi)量巨大。記者從環(huán)保部華北督查中心了解到,2014年鄭州煤炭消費(fèi)總量3046萬(wàn)噸,占全省煤炭消費(fèi)總量的10.3%。
記者從環(huán)保部華北督查中心了解到,截至5月份,鄭州市機(jī)動(dòng)車(chē)保有量已達(dá)292萬(wàn)輛,人均機(jī)動(dòng)車(chē)保有量高于北京、上海、廣州等超大城市,城區(qū)交通擁堵嚴(yán)重,機(jī)動(dòng)車(chē)污染突出。尤其是,鄭州現(xiàn)存12萬(wàn)輛黃標(biāo)車(chē)。
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盡管鄭州尚未對(duì)霧霾進(jìn)行源解析,但毫無(wú)疑問(wèn),燃煤是霧霾形成的主要原因之一。
然而,由于煤炭消費(fèi)量巨大,黃標(biāo)車(chē)眾多,企業(yè)違法排污情況較為嚴(yán)重等情況存在,鄭州治霾注定困難重重。
是時(shí)候與霧霾做個(gè)了斷了。近段時(shí)間,鄭州治霾的力度前所未有,控煤、控車(chē)、控油、控污,聲勢(shì)赫赫。
5月11日,《鄭州市高污染燃料禁燃區(qū)管理實(shí)施辦法》出臺(tái),明確到今年底,市區(qū)禁燃區(qū)(無(wú)燃煤區(qū))面積要達(dá)到建成區(qū)面積的60%以上,各縣(市)禁燃區(qū)要達(dá)到建成區(qū)面積的30%以上;到2017年,市區(qū)禁燃區(qū)實(shí)現(xiàn)100%覆蓋。


7月27日,環(huán)保部公布上半年全國(guó)74城環(huán)境質(zhì)量狀況,鄭州空氣質(zhì)量排名倒數(shù)第三。隨后,市政府被環(huán)保部華北督查中心約談。
拆改燃煤鍋爐,是削減燃煤的“硬手段”。鄭州去年對(duì)156臺(tái)燃煤鍋爐進(jìn)行了拆除、改造和提標(biāo)治理。今年列入拆改目標(biāo)的燃煤鍋爐共計(jì)15臺(tái),截至7月底已完成3臺(tái),其余12臺(tái)正在實(shí)施中。
3046萬(wàn)噸是什么概念?對(duì)比北京,其2015年煤炭消費(fèi)量預(yù)計(jì)在1500萬(wàn)噸以下,僅為鄭州的一半。
“鄭州雖然制定了燃煤總量控制計(jì)劃,但減煤任務(wù)既未明確項(xiàng)目清單,也未落實(shí)到具體企業(yè);散煤污染治理尚未起步,潔凈煤推廣、散煤替代,以及相關(guān)政策引導(dǎo)和執(zhí)法監(jiān)管,均未開(kāi)展實(shí)質(zhì)性工作。”環(huán)保部華北督查中心在官網(wǎng)上如是公示。
“‘穹頂之下’,我已經(jīng)不能愉快地生活。”一位鄭州的朋友向記者調(diào)侃。

不過(guò),鄭州的控煤工作尚在初級(jí)階段。
削減燃煤的同時(shí),清潔能源要“上位”。根據(jù)《鄭州市大氣污染防治工作實(shí)施方案(2014~2018年)》,到2018年,鄭州的天然氣分布式發(fā)電、光伏發(fā)電、風(fēng)力發(fā)電裝機(jī)容量要分別達(dá)到40萬(wàn)、15萬(wàn)、50萬(wàn)千瓦。
從8月1日起,鄭州禁止黃標(biāo)車(chē)在市區(qū)四環(huán)以內(nèi)行駛。道路運(yùn)輸管理部門(mén)9月底前注銷(xiāo)黃標(biāo)營(yíng)運(yùn)車(chē)營(yíng)運(yùn)手續(xù),新申請(qǐng)車(chē)輛無(wú)綠標(biāo)的不發(fā)運(yùn)輸證。加大黃標(biāo)車(chē)淘汰獎(jiǎng)補(bǔ)力度,年內(nèi)要在全市淘汰社會(huì)黃標(biāo)車(chē)和老舊車(chē)輛5萬(wàn)輛以上,到2017年底,基本淘汰全市所有黃標(biāo)車(chē)。
控煤任務(wù)極重

    華維測(cè)控技術(shù)工程有限公司主要承擔(dān)鶴煤集團(tuán)煤礦選煤設(shè)備及煤礦自動(dòng)化系統(tǒng)的設(shè)計(jì)、研發(fā)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售,技術(shù)力量雄厚,機(jī)加工藝完善,設(shè)備檢驗(yàn)及使用環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范。
    煤倉(cāng)雙置式振動(dòng)破拱排料器致力于解決煤倉(cāng)/料倉(cāng)/結(jié)拱/堵塞/破拱/疏通/排料等技術(shù)難題,替代空氣炮解決爐前倉(cāng)結(jié)拱堵塞/溜槽結(jié)拱堵塞/煤倉(cāng)結(jié)拱堵塞/原煤倉(cāng)結(jié)拱堵塞/混煤倉(cāng)結(jié)拱堵塞/緩沖倉(cāng)結(jié)拱堵塞/料倉(cāng)結(jié)拱堵塞/原料倉(cāng)結(jié)拱堵塞/裝車(chē)站結(jié)拱堵塞等疏通排料技術(shù)難題。
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