3、運行、維護及檢修
公司擁有一支專業(yè)的工程技術(shù)隊伍,在產(chǎn)品研發(fā)方面,采用CAD繪圖、三維造型、模擬仿真等前沿技術(shù)手段,不斷追求智慧的無限提升,實現(xiàn)電器科技與生產(chǎn)工藝的完美結(jié)合,在工礦自動化設備領(lǐng)域不斷創(chuàng)新,引領(lǐng)市場,成就經(jīng)典。全自動CO2氣體保護焊接、程控氬弧焊、數(shù)控模數(shù)加工、精密壓力鑄造、智能靜電噴涂等技術(shù)的應用,有效地保障了產(chǎn)品性能。先進的自動化生產(chǎn)設備,精湛的生產(chǎn)工藝,優(yōu)良的制作技術(shù),使得產(chǎn)品盡顯一流品質(zhì)。
架空線路直觀可見,當集電線路發(fā)生故障時可直觀巡查,較電纜更易找到故障點。若架空線路處于極易覆冰地段,覆冰厚度可能超出設計值,如出現(xiàn)極端覆冰,極易發(fā)生倒塔、斷線等事故,需結(jié)合融冰方案方能提高線路安全可靠程度。
電纜技術(shù)方案較成熟,有可靠的設計依據(jù),可采取有效措施提高可靠度。架空線路技術(shù)方案雖成熟,但設計覆冰厚度取值、設計參數(shù)取值均無可靠、科學的設計依據(jù),從類似工程看,實際可能超出設計值。
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1、設計可靠度
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電纜一般情況下沿場內(nèi)道路敷設,在平緩地區(qū)施工難度較小;但由于電纜較長,施工工作量較大。架空線路技術(shù)方案在山區(qū)地形,大風、大霧、易冰凍的環(huán)境使運輸、導地線、光纜及鐵塔安裝、架設困難較大。
電纜中間接頭及終端接頭部位是故障多發(fā)點,在一定程度上增加了故障發(fā)生頻率。當集電線路發(fā)生故障時,由于電纜敷設路徑較長且較為分散、隱蔽,增加了查找故障點的難度。
2、施工難易