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料倉(cāng)雙置式振動(dòng)疏通卸料機(jī)，采用專利技術(shù)，料倉(cāng)內(nèi)置高頻振動(dòng)襯板，瞬時(shí)疏通料倉(cāng)結(jié)拱堵塞，防止料倉(cāng)瘀塞續(xù)堵，短時(shí)間內(nèi)解決物料粘結(jié)掛壁，層層堆積形成倉(cāng)容減小造成的堵塞…同樣適用于溜槽以及導(dǎo)料槽不同工礦條件下的疏通卸料...廣泛應(yīng)用于料倉(cāng)結(jié)拱，料倉(cāng)堵塞，料倉(cāng)疏通，料倉(cāng)卸料。產(chǎn)品分類如下:料倉(cāng)雙置式振動(dòng)疏通卸料機(jī)、工業(yè)污泥疏通卸料機(jī)、有色粉礦倉(cāng)疏通卸料機(jī)、煤泥混煤疏通卸料機(jī)、有色尾礦疏通卸料機(jī)、粉體工程料倉(cāng)疏通卸料機(jī)、砂巖倉(cāng)疏通卸料機(jī)、粘土倉(cāng)疏通卸料機(jī)、石膏倉(cāng)疏通卸料機(jī)
料倉(cāng)雙置式振動(dòng)疏通卸料機(jī)，致力于解決煤倉(cāng)/料倉(cāng)/結(jié)拱/堵塞/破拱/疏通/卸料等技術(shù)難題，替代傳統(tǒng)破拱設(shè)備解決料倉(cāng)結(jié)拱堵塞/溜槽結(jié)拱堵塞/煤倉(cāng)結(jié)拱堵塞/原煤倉(cāng)結(jié)拱堵塞/混煤倉(cāng)結(jié)拱堵塞/緩沖倉(cāng)結(jié)拱堵塞/原料倉(cāng)結(jié)拱堵塞/裝車站結(jié)拱堵塞等疏通排料技術(shù)難題...
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聯(lián)系人：張經(jīng)理
料倉(cāng)雙置式振動(dòng)疏通卸料機(jī)，致力于解決煤倉(cāng)/料倉(cāng)/結(jié)拱/堵塞/破拱/疏通/卸料等技術(shù)難題，替代傳統(tǒng)破拱設(shè)備解決料倉(cāng)結(jié)拱堵塞/溜槽結(jié)拱堵塞/煤倉(cāng)結(jié)拱堵塞/原煤倉(cāng)結(jié)拱堵塞/混煤倉(cāng)結(jié)拱堵塞/緩沖倉(cāng)結(jié)拱堵塞/原料倉(cāng)結(jié)拱堵塞/裝車站結(jié)拱堵塞等疏通排料技術(shù)難題...
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The double-set vibrating dredge-unloader of the silo, the introduction of German technology, the built-in high-frequency vibrating lining plate of the silo, the high-efficient dredging of the silo arch blocking, the stop of the silo blocking, the complete solution of the material bonding hanging wall, pile up layer by layer to form the blockage caused by the reduction of bin capacity... also applicable to the chute and the chute under different conditions of dredge discharge..
The double-mounted vibrating dredger is dedicated to solving a series of technical problems, such as coal bunker/silo/arching/clogging/arch-breaking/dredging/discharging, etc. , replace air cannon to solve the difficult technical problems of clearing and discharging materials, such as chute arching blocking/coal bunker arching blocking/raw coal bunker arching blocking/mixed coal bunker arching blocking/buffer bunker arching blocking/raw material silo arching blocking/loading station arching blocking etc. .
Tel: 0392-3280885
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Contact: manager Zhang
The double-mounted vibrating dredger is dedicated to solving a series of technical problems, such as coal bunker/silo/arching/clogging/arch-breaking/dredging/discharging, etc. , replace air cannon to solve the difficult technical problems of clearing and discharging materials, such as chute arching blocking/coal bunker arching blocking/raw coal bunker arching blocking/mixed coal bunker arching blocking/buffer bunker arching blocking/raw material silo arching blocking/loading station arching blocking etc. .
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國(guó)企改革第二季 煤炭成淘汰風(fēng)口
緊接著，中航工業(yè)集團(tuán)旗下上市公司中航電子、中航機(jī)電、中航飛機(jī)也宣告停牌。其中，中航電子公告稱因重要事項(xiàng)未公告而停牌，中航機(jī)電和中航飛機(jī)則公告稱因正在籌劃重大事項(xiàng)而停牌。昨日，上證報(bào)記者就三公司停牌原因詢問(wèn)中航工業(yè)集團(tuán)人士，對(duì)方三緘其口。不過(guò)，有市場(chǎng)分析人士推測(cè)，此次集體停牌或預(yù)示中航工業(yè)集團(tuán)又將有新的整合動(dòng)作。
鶴壁市華維測(cè)控技術(shù)工程有限公司，位于鶴壁市高新技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)，是鶴煤集團(tuán)科技處下屬的科技型實(shí)體企業(yè)，主要承擔(dān)鶴煤集團(tuán)煤礦、選煤設(shè)備、煤倉(cāng)、料倉(cāng)、破拱、空氣炮及自動(dòng)化系統(tǒng)的研制、改造、設(shè)計(jì)、開(kāi)發(fā)、生產(chǎn)、銷售。技術(shù)力量雄厚，機(jī)加工藝完善，產(chǎn)品檢驗(yàn)及使用環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，質(zhì)量管理嚴(yán)格遵循國(guó)際ISO:9000認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)，實(shí)施產(chǎn)品“三檢”制度，即用戶使用驗(yàn)收制度，產(chǎn)品質(zhì)量跟蹤制度，售后信息反饋制度。傾心打造穩(wěn)定、可靠、具性價(jià)比的工礦自動(dòng)化產(chǎn)品。
其實(shí)，近期軍工板塊的央企資本運(yùn)作腳步正在加快。例如，中國(guó)船舶重工集團(tuán)公司(簡(jiǎn)稱“中船重工”)董事長(zhǎng)胡問(wèn)鳴近日在詳解集團(tuán)改革路線圖時(shí)表示，中船重工將“分板塊”加快推進(jìn)集團(tuán)軍工資產(chǎn)證券化。
據(jù)上證報(bào)記者統(tǒng)計(jì)，上一波央企上市公司密集停牌發(fā)生在去年6月至8月間，即央企“四項(xiàng)改革”首批試點(diǎn)名單發(fā)布前后。當(dāng)時(shí)，在實(shí)際控制人為國(guó)資委的268家上市公司中，停牌籌劃重大事項(xiàng)的公司約有45家，占總數(shù)的六分之一。而目前因重大事項(xiàng)停牌的央企上市公司達(dá)到46家，其中8月份以來(lái)停牌的有14家，接近前兩個(gè)月的總和。
公司擁有一支專業(yè)的工程技術(shù)隊(duì)伍，在產(chǎn)品研發(fā)方面，采用CAD繪圖、三維造型、模擬仿真等前沿技術(shù)手段，不斷追求智慧的無(wú)限提升，實(shí)現(xiàn)電器科技與生產(chǎn)工藝的完美結(jié)合，在工礦自動(dòng)化設(shè)備領(lǐng)域不斷創(chuàng)新，引領(lǐng)市場(chǎng)，成就經(jīng)典。全自動(dòng)CO2氣體保護(hù)焊接、程控氬弧焊、數(shù)控模數(shù)加工、精密壓力鑄造、智能靜電噴涂等技術(shù)的應(yīng)用，有效地保障了產(chǎn)品性能。先進(jìn)的自動(dòng)化生產(chǎn)設(shè)備，精湛的生產(chǎn)工藝，優(yōu)良的制作技術(shù)，使得產(chǎn)品盡顯一流品質(zhì)。
中遠(yuǎn)與中海旗下上市公司集體停牌，引爆又一輪央企整合的預(yù)期。8月8日，中國(guó)海運(yùn)(集團(tuán))總公司(簡(jiǎn)稱“中國(guó)海運(yùn)”)旗下中海集運(yùn)、中海發(fā)展、中�？萍�，以及中國(guó)遠(yuǎn)洋運(yùn)輸(集團(tuán))總公司(簡(jiǎn)稱“中遠(yuǎn)集團(tuán)”)旗下的中國(guó)遠(yuǎn)洋、中遠(yuǎn)航運(yùn)均告停牌。上述公司的公告顯示，其控股股東中國(guó)海運(yùn)和中遠(yuǎn)集團(tuán)正在擬籌劃涉及公司的重大事項(xiàng)，由于存在重大不確定性，因此停牌。該消息被外界視為繼南北車、中電投與國(guó)核技合并后又一項(xiàng)央企整合的重大動(dòng)作。
對(duì)于央企整合的問(wèn)題，中國(guó)企業(yè)研究院首席研究員李錦認(rèn)為，在“一帶一路”戰(zhàn)略的帶動(dòng)下，交通運(yùn)輸業(yè)和裝備制造業(yè)有可能產(chǎn)生央企間的重組合并，因?yàn)樵谶@兩個(gè)領(lǐng)域國(guó)家重點(diǎn)鼓勵(lì)走出去、并且能夠?qū)崿F(xiàn)產(chǎn)能轉(zhuǎn)移，同時(shí)反過(guò)來(lái)促進(jìn)“一帶一路”的發(fā)展。
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郵箱：farvict@126.com
地址：鶴壁市 高新技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū) 金山工業(yè)區(qū) 淇山路39號(hào)
鶴壁市華維測(cè)控技術(shù)工程有限公司，位于鶴壁市高新技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)，是鶴煤集團(tuán)科技處下屬的科技型實(shí)體企業(yè)，主要承擔(dān)鶴煤集團(tuán)煤礦、選煤設(shè)備、煤倉(cāng)、料倉(cāng)、破拱、空氣炮及自動(dòng)化系統(tǒng)的研制、改造、設(shè)計(jì)、開(kāi)發(fā)、生產(chǎn)、銷售。技術(shù)力量雄厚，機(jī)加工藝完善，產(chǎn)品檢驗(yàn)及使用環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，質(zhì)量管理嚴(yán)格遵循國(guó)際ISO:9000認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)，實(shí)施產(chǎn)品“三檢”制度，即用戶使用驗(yàn)收制度，產(chǎn)品質(zhì)量跟蹤制度，售后信息反饋制度。傾心打造穩(wěn)定、可靠、具性價(jià)比的工礦自動(dòng)化產(chǎn)品。
其實(shí)，近期軍工板塊的央企資本運(yùn)作腳步正在加快。例如，中國(guó)船舶重工集團(tuán)公司(簡(jiǎn)稱“中船重工”)董事長(zhǎng)胡問(wèn)鳴近日在詳解集團(tuán)改革路線圖時(shí)表示，中船重工將“分板塊”加快推進(jìn)集團(tuán)軍工資產(chǎn)證券化。
據(jù)上證報(bào)記者統(tǒng)計(jì)，上一波央企上市公司密集停牌發(fā)生在去年6月至8月間，即央企“四項(xiàng)改革”首批試點(diǎn)名單發(fā)布前后。當(dāng)時(shí)，在實(shí)際控制人為國(guó)資委的268家上市公司中，停牌籌劃重大事項(xiàng)的公司約有45家，占總數(shù)的六分之一。而目前因重大事項(xiàng)停牌的央企上市公司達(dá)到46家，其中8月份以來(lái)停牌的有14家，接近前兩個(gè)月的總和。
公司擁有一支專業(yè)的工程技術(shù)隊(duì)伍，在產(chǎn)品研發(fā)方面，采用CAD繪圖、三維造型、模擬仿真等前沿技術(shù)手段，不斷追求智慧的無(wú)限提升，實(shí)現(xiàn)電器科技與生產(chǎn)工藝的完美結(jié)合，在工礦自動(dòng)化設(shè)備領(lǐng)域不斷創(chuàng)新，引領(lǐng)市場(chǎng)，成就經(jīng)典。全自動(dòng)CO2氣體保護(hù)焊接、程控氬弧焊、數(shù)控模數(shù)加工、精密壓力鑄造、智能靜電噴涂等技術(shù)的應(yīng)用，有效地保障了產(chǎn)品性能。先進(jìn)的自動(dòng)化生產(chǎn)設(shè)備，精湛的生產(chǎn)工藝，優(yōu)良的制作技術(shù)，使得產(chǎn)品盡顯一流品質(zhì)。
中遠(yuǎn)與中海旗下上市公司集體停牌，引爆又一輪央企整合的預(yù)期。8月8日，中國(guó)海運(yùn)(集團(tuán))總公司(簡(jiǎn)稱“中國(guó)海運(yùn)”)旗下中海集運(yùn)、中海發(fā)展、中�？萍�，以及中國(guó)遠(yuǎn)洋運(yùn)輸(集團(tuán))總公司(簡(jiǎn)稱“中遠(yuǎn)集團(tuán)”)旗下的中國(guó)遠(yuǎn)洋、中遠(yuǎn)航運(yùn)均告停牌。上述公司的公告顯示，其控股股東中國(guó)海運(yùn)和中遠(yuǎn)集團(tuán)正在擬籌劃涉及公司的重大事項(xiàng)，由于存在重大不確定性，因此停牌。該消息被外界視為繼南北車、中電投與國(guó)核技合并后又一項(xiàng)央企整合的重大動(dòng)作。
對(duì)于央企整合的問(wèn)題，中國(guó)企業(yè)研究院首席研究員李錦認(rèn)為，在“一帶一路”戰(zhàn)略的帶動(dòng)下，交通運(yùn)輸業(yè)和裝備制造業(yè)有可能產(chǎn)生央企間的重組合并，因?yàn)樵谶@兩個(gè)領(lǐng)域國(guó)家重點(diǎn)鼓勵(lì)走出去、并且能夠?qū)崿F(xiàn)產(chǎn)能轉(zhuǎn)移，同時(shí)反過(guò)來(lái)促進(jìn)“一帶一路”的發(fā)展。
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國(guó)企改革預(yù)期再升溫
華維測(cè)控技術(shù)工程有限公司主要承擔(dān)鶴煤集團(tuán)煤礦選煤設(shè)備及煤礦自動(dòng)化系統(tǒng)的設(shè)計(jì)、研發(fā)、生產(chǎn)、銷售，技術(shù)力量雄厚，機(jī)加工藝完善，設(shè)備檢驗(yàn)及使用環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范。
煤倉(cāng)雙置式振動(dòng)破拱排料器致力于解決煤倉(cāng)/料倉(cāng)/結(jié)拱/堵塞/破拱/疏通/排料等技術(shù)難題，替代空氣炮解決爐前倉(cāng)結(jié)拱堵塞/溜槽結(jié)拱堵塞/煤倉(cāng)結(jié)拱堵塞/原煤倉(cāng)結(jié)拱堵塞/混煤倉(cāng)結(jié)拱堵塞/緩沖倉(cāng)結(jié)拱堵塞/料倉(cāng)結(jié)拱堵塞/原料倉(cāng)結(jié)拱堵塞/裝車站結(jié)拱堵塞等疏通排料技術(shù)難題。
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