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         料倉(cāng)雙置式振動(dòng)疏通卸料機(jī),采用專利技術(shù),料倉(cāng)內(nèi)置高頻振動(dòng)襯板,瞬時(shí)疏通料倉(cāng)結(jié)拱堵塞,防止料倉(cāng)瘀塞續(xù)堵,短時(shí)間內(nèi)解決物料粘結(jié)掛壁,層層堆積形成倉(cāng)容減小造成的堵塞…同樣適用于溜槽以及導(dǎo)料槽不同工礦條件下的疏通卸料...廣泛應(yīng)用于料倉(cāng)結(jié)拱,料倉(cāng)堵塞,料倉(cāng)疏通,料倉(cāng)卸料。產(chǎn)品分類如下:料倉(cāng)雙置式振動(dòng)疏通卸料機(jī)、工業(yè)污泥疏通卸料機(jī)、有色粉礦倉(cāng)疏通卸料機(jī)、煤泥混煤疏通卸料機(jī)、有色尾礦疏通卸料機(jī)、粉體工程料倉(cāng)疏通卸料機(jī)、砂巖倉(cāng)疏通卸料機(jī)、粘土倉(cāng)疏通卸料機(jī)、石膏倉(cāng)疏通卸料機(jī)
料倉(cāng)雙置式振動(dòng)疏通卸料機(jī),致力于解決煤倉(cāng)/料倉(cāng)/結(jié)拱/堵塞/破拱/疏通/卸料等技術(shù)難題,替代傳統(tǒng)破拱設(shè)備解決料倉(cāng)結(jié)拱堵塞/溜槽結(jié)拱堵塞/煤倉(cāng)結(jié)拱堵塞/原煤倉(cāng)結(jié)拱堵塞/混煤倉(cāng)結(jié)拱堵塞/緩沖倉(cāng)結(jié)拱堵塞/原料倉(cāng)結(jié)拱堵塞/裝車站結(jié)拱堵塞等疏通排料技術(shù)難題...

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The double-set vibrating dredge-unloader of the silo, the introduction of German technology, the built-in high-frequency vibrating lining plate of the silo, the high-efficient dredging of the silo arch blocking, the stop of the silo blocking, the complete solution of the material bonding hanging wall, pile up layer by layer to form the blockage caused by the reduction of bin capacity... also applicable to the chute and the chute under different conditions of dredge discharge..
The double-mounted vibrating dredger is dedicated to solving a series of technical problems, such as coal bunker/silo/arching/clogging/arch-breaking/dredging/discharging, etc. , replace air cannon to solve the difficult technical problems of clearing and discharging materials, such as chute arching blocking/coal bunker arching blocking/raw coal bunker arching blocking/mixed coal bunker arching blocking/buffer bunker arching blocking/raw material silo arching blocking/loading station arching blocking etc. .
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60家風(fēng)電整機(jī)商“消失” 孤兒風(fēng)機(jī)技改問題何解?

北極星風(fēng)力發(fā)電網(wǎng)訊: 2022年國(guó)內(nèi)有新增裝機(jī)的風(fēng)電整機(jī)企業(yè)只有10余家,但在2010年時(shí),我國(guó)風(fēng)電行業(yè)百家爭(zhēng)鳴,國(guó)內(nèi)大大小小風(fēng)機(jī)廠家70余家,近60家主機(jī)制造商在風(fēng)電發(fā)展歷程中被淘汰,遺留下一批無(wú)主的“孤兒風(fēng)機(jī)”。

2月23-24日,由水電水利規(guī)劃設(shè)計(jì)總院指導(dǎo),由北極星電力網(wǎng)、北極星風(fēng)力發(fā)電網(wǎng)主辦的“第二屆風(fēng)電運(yùn)維技改大會(huì)”成功召開,會(huì)議期間,潤(rùn)陽(yáng)能源技術(shù)有限公司副總經(jīng)理、研究院院長(zhǎng)劉昊如是說(shuō)。

老舊風(fēng)機(jī)存在“四多”難題

劉昊指出,國(guó)內(nèi)老舊風(fēng)電機(jī)組存在“四多”難題,需要風(fēng)電產(chǎn)業(yè)上下游企業(yè)通力合作,共同攻克。

,隨著風(fēng)機(jī)運(yùn)行年限的增長(zhǎng),老舊機(jī)組的數(shù)量越來(lái)越多。截止2022年底,我國(guó)大于10年的老舊機(jī)組約7500萬(wàn)千瓦,超過總裝機(jī)容量的20%。

第二,風(fēng)機(jī)廠家的品牌多。2010年我國(guó)共有70多家主機(jī)品牌,華創(chuàng)、天威等60家左右的主機(jī)廠退出,彌留的孤兒風(fēng)機(jī)品牌復(fù)雜。

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第三,老舊風(fēng)機(jī)的型號(hào)多。國(guó)內(nèi)主流的包括雙饋、直驅(qū)、半直驅(qū)等機(jī)組類型非常多,以某孤兒機(jī)組1.5MW風(fēng)機(jī)為列,其葉輪直徑有6種型號(hào),主控制器有3個(gè)品牌,變流器有5個(gè)品牌,變槳有4個(gè)品牌,這樣排列組合一個(gè)機(jī)型就有幾十個(gè)型號(hào),給運(yùn)維技改帶來(lái)了極大的挑戰(zhàn)。

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第四,風(fēng)機(jī)運(yùn)行的問題多。老舊機(jī)組故障率高、運(yùn)行效率低、掃風(fēng)面積小等幾個(gè)維度體現(xiàn)了老舊機(jī)組可靠性差、發(fā)電量低和運(yùn)行效率低。同時(shí),機(jī)組還存在部件老化、品牌繁雜、技術(shù)落后、軟件無(wú)法更新、監(jiān)控功能不完善等一系列問題。

精準(zhǔn)分析、定制技改助力風(fēng)機(jī)“長(zhǎng)跑”

劉昊認(rèn)為,風(fēng)電機(jī)組全生命周期的運(yùn)行猶如一場(chǎng)長(zhǎng)跑比賽,運(yùn)動(dòng)員之所以跑得好、跑得快、跑得遠(yuǎn)、跑得省力并且不容易受傷,和運(yùn)動(dòng)員的呼吸、心率、步頻、擺臂和落腳的姿勢(shì)息息相關(guān)。

風(fēng)機(jī)也一樣,想要20年全生命周期內(nèi)運(yùn)行平穩(wěn),發(fā)電效率高,其發(fā)電的狀態(tài)關(guān)鍵,葉片轉(zhuǎn)動(dòng)是否平穩(wěn)、振動(dòng)是否可控、溫升是否合理、葉片角度是否平衡等變量都影響了機(jī)組的運(yùn)行穩(wěn)定性。

風(fēng)電機(jī)組理想的狀態(tài)是機(jī)組可持續(xù)的、平穩(wěn)的運(yùn)行,所有部件同步老化磨損直至壽命結(jié)束,而不是在運(yùn)行過程中,大部分部件運(yùn)行良好,但某些部件已經(jīng)失效,這樣就影響了整個(gè)風(fēng)電機(jī)組生命周期的運(yùn)行。

劉昊表示,大部分老舊風(fēng)機(jī)在運(yùn)行過程中都處于亞健康狀態(tài),造成了一定程度上的發(fā)電量損失,通過精準(zhǔn)分析,發(fā)現(xiàn)機(jī)組的亞健康狀態(tài),再進(jìn)行定制化技改對(duì)亞健康狀態(tài)進(jìn)行治療,消除機(jī)組的局部疲勞,可以提升風(fēng)電機(jī)組運(yùn)行的穩(wěn)定性和發(fā)電量。

如何發(fā)現(xiàn),并精準(zhǔn)分析機(jī)組的亞健康狀態(tài)?

,機(jī)組的控制維度,可以通過分析單臺(tái)機(jī)組功率曲線時(shí)間維度的縱向?qū)Ρ,或者多臺(tái)機(jī)組空間維度的橫向?qū)Ρ,?lái)發(fā)現(xiàn)低效機(jī)組。

第二,機(jī)組的狀態(tài)維度。很多機(jī)組運(yùn)行狀態(tài)不一定能直接反映在功率曲線上,但會(huì)影響風(fēng)機(jī)長(zhǎng)期穩(wěn)定的運(yùn)行,通過發(fā)現(xiàn)風(fēng)機(jī)運(yùn)行狀態(tài)維度上的異常,包括像類似于氣動(dòng)性能、振動(dòng)特性、轉(zhuǎn)速特征等來(lái)評(píng)估機(jī)組健康狀態(tài)。

從數(shù)據(jù)層面分析了機(jī)組可能存在的潛在風(fēng)險(xiǎn),通過專項(xiàng)的檢查,用專業(yè)的設(shè)備針對(duì)具體部位進(jìn)行詳細(xì)的檢查確認(rèn),比如激光、聲紋、視頻、振動(dòng)設(shè)備等來(lái)分析確認(rèn)存在的故障隱患點(diǎn)。

劉昊介紹,技改主要包括體檢、確診、治療、定期復(fù)查四個(gè)維度:

體檢,通過準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)收集和專業(yè)的分析來(lái)獲取機(jī)組的狀態(tài)信息,從而定位機(jī)組病灶。

確診,確認(rèn)技改范疇,做到既不浪費(fèi)技改費(fèi)用,又能針對(duì)某些問題進(jìn)行準(zhǔn)確性的技改,實(shí)現(xiàn)技改范圍的優(yōu)。

治療,通過快速技改實(shí)現(xiàn)交付,減少機(jī)組的停機(jī)時(shí)間,降低發(fā)電量損失。

定期復(fù)查,通過定期復(fù)查來(lái)讓風(fēng)機(jī)可以在全生命周期內(nèi)持續(xù)穩(wěn)定的運(yùn)行。

做風(fēng)機(jī)的健康顧問與家庭醫(yī)生

會(huì)議期間,劉昊分享了潤(rùn)陽(yáng)能源技術(shù)有限公司在5個(gè)省針對(duì)5種機(jī)型的提效優(yōu)化技改、綜合技改、深度技改等相關(guān)案例。

個(gè)案例,吉林某風(fēng)場(chǎng)的天威1.5MW雙饋風(fēng)電機(jī)組。從功率曲線可以看到,這臺(tái)機(jī)組在改造前,一個(gè)是無(wú)法滿發(fā),另外,偏航控制策略不是特別好,機(jī)組在滿發(fā)額定前功率曲線相對(duì)較差。

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經(jīng)過技改以后,風(fēng)機(jī)功率曲線已經(jīng)恢復(fù)到正常水平,綜合評(píng)估下來(lái),機(jī)組優(yōu)化完之后發(fā)電量可以提升10%以上。

第二個(gè)案例,甘肅某風(fēng)場(chǎng)航天萬(wàn)源2MW直驅(qū)風(fēng)電機(jī)組。技改前機(jī)組振動(dòng)狀態(tài)非常頻繁,運(yùn)行轉(zhuǎn)速控制不穩(wěn)定,正是因?yàn)檫\(yùn)行轉(zhuǎn)速控制不穩(wěn)定,所以經(jīng)常出現(xiàn)振動(dòng)故障,導(dǎo)致機(jī)組可利用率特別低。

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通過控制手段在機(jī)組控制器里面增加一些濾波和頻率算法,來(lái)識(shí)別機(jī)組頻率來(lái)源,從控制上把機(jī)組的振動(dòng)來(lái)源濾掉,讓轉(zhuǎn)速運(yùn)行的更平穩(wěn)。經(jīng)過改造之后,機(jī)組可以穩(wěn)定運(yùn)行,而且沒有再發(fā)生振動(dòng)的問題。

第三個(gè)案例,山西某風(fēng)場(chǎng)鋒電能源1.5MW雙饋機(jī)組。機(jī)組低風(fēng)速階段,功率、轉(zhuǎn)速、振蕩比較厲害,無(wú)法滿發(fā)。

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分析后發(fā)現(xiàn)是轉(zhuǎn)矩控制很不穩(wěn)定,經(jīng)過技改,首先通過一些新的控制算法,優(yōu)的轉(zhuǎn)矩控制、降載控制策略等,讓風(fēng)機(jī)可以持續(xù)穩(wěn)定的運(yùn)行。經(jīng)過技改后,機(jī)組在全風(fēng)速段內(nèi)轉(zhuǎn)矩和功率都能實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定,而且通過這種手段發(fā)電量得到了很大的提升。

第四個(gè)案例,山東某項(xiàng)目日本川崎1.5MW中速永磁機(jī)組。因?yàn)檫@臺(tái)機(jī)組在全國(guó)只有一臺(tái),所以是典型的孤兒機(jī)組。這臺(tái)機(jī)組有諸多問題,如無(wú)法滿發(fā)、振動(dòng)比較大、故障率特別高、備件無(wú)法支撐,同時(shí)業(yè)主沒有運(yùn)維風(fēng)電的經(jīng)驗(yàn),所以導(dǎo)致機(jī)組屬于年久失修的狀態(tài)。

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通過對(duì)機(jī)組資料的搜集,包括現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)勘,首先建立風(fēng)機(jī)的仿真模型,通過模態(tài)分析分析風(fēng)機(jī)各個(gè)大部件,包括葉片、傳動(dòng)鏈、塔筒的頻率、耦合頻率進(jìn)行分析,進(jìn)行整體載荷的仿真計(jì)算和強(qiáng)度分析,通過分析結(jié)果進(jìn)行控制策略的定制和改進(jìn),在保證安全的情況下讓機(jī)組的控制策略優(yōu)。

技改后,這臺(tái)機(jī)組已經(jīng)運(yùn)行2年時(shí)間,不僅機(jī)組可以平穩(wěn)的運(yùn)行,而且關(guān)鍵的部件可靠性也得到了明顯提升,控制參數(shù)在持續(xù)運(yùn)行中不斷優(yōu)化、迭代,同時(shí)給機(jī)組增加了一套SCADA系統(tǒng),手機(jī)可以遠(yuǎn)程進(jìn)行監(jiān)控,業(yè)主可以持續(xù)的對(duì)機(jī)組狀態(tài)進(jìn)行查看。

技改后,機(jī)組年可利用小時(shí)數(shù)可以提升1000小時(shí),可利用率也提升了78%,經(jīng)濟(jì)收益比之前提高了3.6倍,運(yùn)維成本、故障率、場(chǎng)內(nèi)購(gòu)電成本都有很大的降低,讓這臺(tái)機(jī)組重新煥發(fā)了生機(jī)和活力。

后,劉昊介紹,潤(rùn)陽(yáng)能源有經(jīng)驗(yàn)豐富的數(shù)據(jù)分析和技改交付專業(yè)團(tuán)隊(duì)。對(duì)國(guó)內(nèi)外多種孤兒機(jī)組,包括華創(chuàng)、天威、航天萬(wàn)源等超過8個(gè)品牌主流的雙饋、直驅(qū)、中速永磁等機(jī)型做過相關(guān)的技改升級(jí),累計(jì)改造過的孤兒機(jī)組超過了300臺(tái)。潤(rùn)陽(yáng)能源一定可以用專業(yè)的力量成為風(fēng)電機(jī)組及風(fēng)電場(chǎng)全生命周期的健康顧問和家庭醫(yī)生。


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